Цимбалинский мост (путепровод), реконструкция *производится*

[слон]

Сносить дома вокруг Цимбалинского путепровода не будут
09.06.2011

Власти Фрунзенского района не планируют сносить какие-либо здания в связи с реконструкцией Цимбалинского путепровода, которая начнется в 2013 году. Об этом заявил глава района Терентий Мещеряков на публичных слушаниях, посвященных реновации хрущевок, которые прошли сегодня.
Он заявил в частности, что речь может пойти лишь о сносе здания заброшенной кинофабрики, которое принадлежит силовым структурам. В настоящее по объекту ведутся переговоры с Росимуществом.

ссылка

Схемы (отсюда и отсюда):

схема ОДД


"конструктив"




старые схемы в сообщении

[footballer]

Как я и ожидал, в две полосы запустят на Цимбалина к Бабушкина. Если её не сделают односторонней в обратную сторону, то можно потихоньку начинать искать покупателей на квартиру.

[sign]

А как-то по схеме можно понять в каком месте на Белы Куна будет начинаться подъем на эстакаду со стороны Софийской?

[isbritish]

А как-то по схеме можно понять в каком месте на Белы Куна будет начинаться подъем на эстакаду со стороны Софийской?

Посмотрите на третью схему из моих выложенных выше. Там серые линии это существующие дороги. Впринципе существующий мост находится даже в стороне от нового что позволит его сохранить может быть, хотя это не разумно

[sign]

А как-то по схеме можно понять в каком месте на Белы Куна будет начинаться подъем на эстакаду со стороны Софийской?

Посмотрите на третью схему из моих выложенных выше. Там серые линии это существующие дороги. Впринципе существующий мост находится даже в стороне от нового что позволит его сохранить может быть, хотя это не разумно

Спасибо за комментарий, но вопрос был не про существующий, а про новый путепровод. Вопрос в каком месте Белы Куна, идущая по земле, начнёт подниматься от нулевого уровня и можно ли это где-то увидеть на схеме?

[isbritish]

А как-то по схеме можно понять в каком месте на Белы Куна будет начинаться подъем на эстакаду со стороны Софийской?

Посмотрите на третью схему из моих выложенных выше. Там серые линии это существующие дороги. Впринципе существующий мост находится даже в стороне от нового что позволит его сохранить может быть, хотя это не разумно

Спасибо за комментарий, но вопрос был не про существующий, а про новый путепровод. Вопрос в каком месте Белы Куна, идущая по земле, начнёт подниматься от нулевого уровня и можно ли это где-то увидеть на схеме?

Могу предложить такую схему, где красными линиями отмечены горизонтали

[sign]

Посмотрите на третью схему из моих выложенных выше. Там серые линии это существующие дороги. Впринципе существующий мост находится даже в стороне от нового что позволит его сохранить может быть, хотя это не разумно

Спасибо за комментарий, но вопрос был не про существующий, а про новый путепровод. Вопрос в каком месте Белы Куна, идущая по земле, начнёт подниматься от нулевого уровня и можно ли это где-то увидеть на схеме?

Могу предложить такую схему, где красными линиями отмечены горизонтали

Похоже практически сразу после кармана будет начинаться подъем. Спасибо.

[Василеостровец]

Общественные слушания по Цимбалинскому путепроводу: схемы и пояснения

Достаточно подробная статья на портале "Новости Купчино": http://kupchinonews.ru/2021/11/05/slush ... dokumenty/

[Gilgamesh]

Он сохраняет движение транспорта по старому мосту во время строительства первой очереди нового путепровода, а также экономит средства РЖД на демонтаж исторической конструкции.

Судя по этой фразе, старый мост демонтировать не будут.

[Alzas1964k]

Радует тот факт, что проектная документация почти полностью готова.
Конечно, все эти чертежи не очень просто понять и представить, что же будет в реальности. Было бы интересно посмотреть 3D-модели всего проекта, особенно по Фрунзенскому району.
Не радует то, что не удастся избежать уничтожения яблонь и других деревьев зелёной полосы рядом с подъёмом на мост со стороны улицы Белы Куна. Но, к сожалению ими придётся пожертвовать ради улучшения сообщения между двумя районами.
Яблоки с тех деревьев ел редко и с определённой опаской - не очень экологически чистое место, да и не очень вкусные они. Поэтому их век прошёл. И хоть и жаль, но зато весь район преобразится вместе с вводом в строй нового путепровода, да и можно новые деревья посадить.

[footballer]

А кто в этой документации разбирается - что там в итоге с этой жд-веткой-то со стороны Седова?

[giper]

А кто в этой документации разбирается - что там в итоге с этой жд-веткой-то со стороны Седова?

Ветка вдоль Цимбалина под снос

[giper]

Как я и ожидал, в две полосы запустят на Цимбалина к Бабушкина. Если её не сделают односторонней в обратную сторону, то можно потихоньку начинать искать покупателей на квартиру.

1. Вы на схему движения не смотрите. Это крайне условно.
2. А сейчас разве не такая схема? Насколько помню Цимбалина односторонняя от Седова до Бабушкина.

[Razzor]

зато весь район преобразится вместе с вводом в строй нового путепровода

Не преобразится, а вернется к тому, что было до введения одностороннего движения. Пробки, да похлеще тех что бывали. Разве что придет умная мысль правые полосы сделать только для ОТ...
Ну а на Невской стороне однополосную жопу превращают в двухполосную.

[giper]

Ну а на Невской стороне однополосную жопу превращают в двухполосную.

она и была двухполосной

[Инженер]

Похоже практически сразу после кармана будет начинаться подъем.

Всё зависит от нормативных уклонов, чтобы выйти на заданную отметку. А ведь сам п/п начнется раньше, чем существующий.
А это значит, что таки да, подъем начнется куда как ближе к площади, чем сейчас.
Сразу после съезда в карман, судя по всему.