Фед. трасса Р-23 на участке 157 км – 178 км, капитальный ремонт (с расширением) *производится*

[ingumsky]

Шапка темы

Здравствуйте, планируется ли ремонт трассы Р-23 от обхода Луги до границы с Псковской областью? На этом участке серьёзные колеи, много выбоин, на данный момент это худший участок трассы на территории РФ. Понимаю, что о серьёзной реконструкции речь, вероятно, не идёт, но как насчёт полноценного ремонта?

Добрый день!
Проект капремонта км 157 – км 178 федеральной дороги Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Республикой Беларусь в Лужском районе Ленинградской области направлен в Главгосэкспертизу. Строительно-монтажные работы планируются в 2022 – 2023 гг.

И это хорошо.

Схема участка:

[map]58.43697,29.74802(км 178+878); 58.62031,29.83183(км 157+700); 58.51809,29.79904(км 169+498); 58.43691,29.74832 58.44203,29.75269 58.53924,29.81003 58.6204,29.83174; 58.43668,29.74892 58.44185,29.75338 58.47979,29.77587 58.51773,29.79812(red|)[/map]

схему нарисовал Jay

Схемы участка здесь и здесь

Организация дорожного движения на участке - схемы

[Vladi]

. Хотя, может на счет здравого смысла я слишком уж оптимист.

Вероятнее всего там ситуация позволяет расширить дорогу безболезненно с точки зрения всяких землеустроительно - землеотводных дел, которые способны любое начинание заволокитить на неопределенный срок=)

Безусловно. За 2.7 млрд целых пару десятков километров. Пусть делают

Лишь бы не предъявляли потемкинские деревни.

[ingumsky]

Вот так новость!
***
Уж лучче бы объезд Луги сделали 2+2...Вот где теперь всегда проблема бывает. Но там надо строить много инженерных сооружений...

Какие там нужны сооружения инженерные ещё? Разве там не с запасом сделано?

Новость о ремонте — отличная. Наконец-то есть шанс "победить" последний участок дороги в ЛО, которым почти невозможно пользоваться. Но хочется надеяться, что на прилегающем к лужской объездной участке изменят продольный профиль. Сейчас это американские горки, с обеих сторон утыканные надгробиями.

[Jay]

Почти 2,7 млрд рублей готовы направить на капремонт трассы Р-23 в Ленобласти

В Ленинградской области планируют капитально отремонтировать участок федеральной трассы Р-23 «Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель - граница с Республикой Белоруссия». На работы готовы направить почти 2,7 млрд рублей. Информация об этом опубликована на портале Госзакупок.

В настоящий момент объявлен электронный аукцион на выполнение работ на участке автодороги с 169-го км по 178-й км в Ленобласти в составе объекта капремонта с 157-го км по 178-й км с выполнением комплекса мероприятий по подготовке рабочей документации. Максимальная цена контракта составляет 2,683 млрд рублей. Работы на участке трассы будущему подрядчику предстоит выполнить со дня заключения контракта до 16 октября 2023 года.

Согласно техзаданию, основная цель капремонта - восстановить транспортно-эксплуатационное состояние участка дороги для обеспечения защиты жизни и здоровья граждан, государственного имущества, охраны окружающей среды, основная задача - устранение дефектов и восстановление элементов трассы. Строительная длина объекта - 9,478 км, расчетная скорость движения - 100 км/ч, число полос - четыре.

Заявки на участие в аукционе принимаются до 27 октября, в тот же день планируют подвести итоги торгов.

ДИ

Определение поставщика завершено.
Победитель - АО "ВАД"
https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/supplier-results.html?regNumber=0372100009921000095

[Dr.Vladson]

В целом это очень хорошая новость. А когда ожидать конкурс на участок 157-169? И еще, как понять вот это:

Электронный аукцион признан несостоявшимся по основанию, предусмотренному ч. 1 ст. 71 Федерального закона № 44-ФЗ

[Jay]

В целом это очень хорошая новость. А когда ожидать конкурс на участок 157-169? И еще, как понять вот это:

Электронный аукцион признан несостоявшимся по основанию, предусмотренному ч. 1 ст. 71 Федерального закона № 44-ФЗ

Подана одна заявка.
Соответственно, аукцион нельзя провести среди одного участника.
Но заявка и стоимость признаны удовлетворяющими условиям аукциона и контракт заключается с единственным участником.

[paulspb]

Но заявка и стоимость признаны удовлетворяющими условиям аукциона и контракт заключается с единственным участником.

Интересно... ВАД раньше этой веткой не интересовался, емнип.
Раньше на Р-23 работал Буер и Технострой.

[ingumsky]

Но заявка и стоимость признаны удовлетворяющими условиям аукциона и контракт заключается с единственным участником.

Интересно... ВАД раньше этой веткой не интересовался, емнип.
Раньше на Р-23 работал Буер и Технострой.

Как это? А объезд Гатчины кто делал? Разве не ВАД? А капиталку Р-23 в Псковской области между границей с ЛО и Псковом и дальше?

[paulspb]

Но заявка и стоимость признаны удовлетворяющими условиям аукциона и контракт заключается с единственным участником.

Интересно... ВАД раньше этой веткой не интересовался, емнип.
Раньше на Р-23 работал Буер и Технострой.

Как это? А объезд Гатчины кто делал? Разве не ВАД? А капиталку Р-23 в Псковской области между границей с ЛО и Псковом и дальше?

статистика с 2016 года:
07.04.2021, № 0372100009921000027, 2 069 764 771,00 ₽, АО «Буер»
28.03.2019, № 0372100009919000019, 3 595 485 100,00 ₽, ООО "ТЕХНОСТРОЙ"
28.04.2018, № 0372100009918000077, 2 958 042 033,00 ₽, ООО "ГИДОР"
26.04.2018, № 0372100009918000071, 2 227 437 979,00 ₽, АО «Буер»
14.07.2017, № 0372100009917000063, 1 575 361 172,00 ₽, ООО "ТЕХНОСТРОЙ"
24.03.2017, № 0372100041517000029, 850 159 376,00 ₽, ООО "СУ № 908"
22.09.2016, № 0372100041516000117, 1 123 799 120,00 ₽, ЗАО «Буер»
07.06.2016, № 0372100041516000063, 534 895 717,00 ₽, ООО "СУ № 908"

[Randy]

Именно с вада началось возрождение Киевки - пробный участок у Покровки был тогда прям лучом света в темном царстве.

[ingumsky]

Интересно... ВАД раньше этой веткой не интересовался, емнип.
Раньше на Р-23 работал Буер и Технострой.

Как это? А объезд Гатчины кто делал? Разве не ВАД? А капиталку Р-23 в Псковской области между границей с ЛО и Псковом и дальше?

статистика с 2016 года:
07.04.2021, № 0372100009921000027, 2 069 764 771,00 ₽, АО «Буер»
28.03.2019, № 0372100009919000019, 3 595 485 100,00 ₽, ООО "ТЕХНОСТРОЙ"
28.04.2018, № 0372100009918000077, 2 958 042 033,00 ₽, ООО "ГИДОР"
26.04.2018, № 0372100009918000071, 2 227 437 979,00 ₽, АО «Буер»
14.07.2017, № 0372100009917000063, 1 575 361 172,00 ₽, ООО "ТЕХНОСТРОЙ"
24.03.2017, № 0372100041517000029, 850 159 376,00 ₽, ООО "СУ № 908"
22.09.2016, № 0372100041516000117, 1 123 799 120,00 ₽, ЗАО «Буер»
07.06.2016, № 0372100041516000063, 534 895 717,00 ₽, ООО "СУ № 908"

Спасибо за просвещение. Я думал, что там ВАД везде.

[Vladi]

Именно с вада началось возрождение Киевки - пробный участок у Покровки был тогда прям лучом света в темном царстве.

А год и географическую метку не напомните?

[Pavlo1899]

Вчера во 2й половине дня на участке были замечены маркшейдеры, снимающие высотные отметки на обочине трассы
Готовятся к весне?

[Arseny]

Вчера во 2й половине дня на участке были замечены маркшейдеры, снимающие высотные отметки на обочине трассы
Готовятся к весне?

Маркшейдеры на горных работах работают, высотные отметки на трассе общего пользования снимают скорей геодезисты

[Pavlo1899]

Вчера во 2й половине дня на участке были замечены маркшейдеры, снимающие высотные отметки на обочине трассы
Готовятся к весне?

Маркшейдеры на горных работах работают, высотные отметки на трассе общего пользования снимают скорей геодезисты

У меня предыдущая контора (в которой отработал 13 лет) занималась как строительством тоннелей, так и бетонными работами вверх от поверхности, и дорогами - и у нас там был маркшейдерский отдел. Без деления - если мол земполотно отбиваем, то значит геодезист на это))
Я чисто по привычке так называю)

[Dr.Vladson]

Вопрос, почти риторический, но всё же... Интересно, это единичный случай или тенденция. И если тенденция, то какая? Всю дорогу делать 2+2 в плановом порядке или переделывать по мере естественного изнашивания полотна?