Схемы одд здорового человека. Калининский район

[Slavan118]

Добрый день, форумчане.
Предлагаю создать треды для каждого из районов города для обсуждения улучшений схем ОДД на имеющемся полотне.
Критика- приветствуется.

Объект 1
Перекресток Просвещения/Руставели.
Наблюдаются проблемы с западным подходом и проездом перекрестка.
Причина- связность фаз работы светофоров на пересечении с боковым проездом и основным проездом+ наличие трамвайной фазы одновременно с движением авто в короткий промежуток.


Предлагаемое изменение:
Схема полосности-неизменна.
Схема работы светофорных объектов:
-Разделение светофорных фаз на пересечении с карманом и основной дорогой. Снижение ожидания на пересечении с боковым проездом+ отрисовка вафли.
-Выделить отдельную 10 секундную фазу для движения трамваев. Пока включится разрешающий для авто-трамвай уже будет заканчивать поворот и не будет мешать движению.
-появление стрелки направо для просачивание на красный в основном проезде-очень невеликий шанс получить в бочину от трафика, играющего в хрустальную подвеску.

[map]60.03311,30.43122(снижение времени ожидания); 60.03296,30.43206(Выделение трамвайной фазы+появление стрелки направо)[/map]

[Slavan118]

Объект 2
Перегон ул. Руставели от Токсовского тоннеля до Гражданского пр.
ГКУ ДОДД умеет только в правые полосы. Крайняя полоса, которая едет прямо с перекрестка с Токсовским тоннелем упирается в левый поворот
Поэтому на подходах к перекрестку и на самом перекрестке начинаются перестроения вправо трафика, движущегося прямо.

Предлагаемое изменение:
-Полоса открывающаяся вправо сразу за Лукойлом не открывается, а продолжает движение правой полосой, взамен нее слева открывается для поворота на Гражданский.
-полоса на перекрестке отделяется делинеатором, на нее не действует светофор в центре перекрестка. Требуется вынос стоп линии дальше +постановка светофора в фазе работы выезда с Гражданского.
Схема работы светофорных объектов: изменений не требуется, за исключением подключения нового светофора к фазе Гражданского

[map]60.04232,30.4315(Полоса налево); 60.04319,30.42754(Ликвидация стоп-линии и светофора для левоповоротной полосы); 60.04308,30.42733(Новый светофор связанный с фазой Гражданского пр.); 60.04303,30.42731 60.04301,30.42742; 60.04305,30.42728 60.04303,30.42734 60.04309,30.42738 60.0431,30.42731 60.04305,30.42728[/map]

[Slavan118]

Объект 3
Поворот на Луначарского-юг с Руставели
Текущая схема постоянно несет в себе хвост ожидания на Руставели про развороте. При этом движение на Руставели-Север нет. Трафик стоит на светофоре

Предлагаемое изменение:
-Оттяг светофорного поста на пересечение Руставели и разворотной петли. На самом развороте 2 фазы- разрешающий зеленый и красный+ стрелка направо. Это позволит трафику стремящемуся на Луначарского как беспрепятственно занять подход перекрестка во время запрещающей фазы так и совершить маневр в момент отстутствия трафика на основном проезде в принципе
На основном проезде Руставели-только красный и только зеленый.
-Текущий пост остается без изменений.
-Изменение полосности- 2й ряд отдается для совместного движения прямо и направо(де-факто легализация текущего состояния дел)

[map]60.02273,30.43153(Построение 2х светофорных линеек)[/map]

P.S.
Средства можно взять из демонтажа дибильного трамвайно пешеходного светофора здесь же))

[Slavan118]

Объект 4
Северная площадь
Великая и ужасная. Явный пример макарошек в голове у ГКУ ДОДД, и вследствие этого-перманентный затык и место для ДТП.

Причина этого- слишком большое количество полос+ неумение их применить+ схема круг главный местами.

Предлагаемое изменение:
-Применение "турбо" разметки.
-Схема Круг главный ВЕЗДЕ
-установка дорожных знаков на подходе, информирующих водителей, на какие полосы идет поворот и куда они следуют(впервые в этой стране?)
-Срез углов на въездах.
Схема работы светофорного объекта-не требует изменений.

[map]60.02202,30.40664(Круг главный везде)[/map]

[Slavan118]

Объект 5
Гражданский пр./пр. Науки.

Сильный перегруз из-за большого трафика на поворот и неистребимой симетричности 3+3 на Гражданском проспекте.

Предлагаемое изменение:
-переделка подходов на 4+2 с обеих сторон Гражданского проспекта.
Схемы движения на каждой из стороны соответственно:
Налево/Налево/Прямо/Прямо и направо

Схема работы светофорного объекта:
Добавление третьей отдельной фазы для совершения поворотов.
Итоговая схема фаз
-Науки+пешеходы Гражданский
-Гражданский-поворотная
-Гражданский-прямой+правый+ пешеходы Науки

Данная фазность позволит увеличить скорость прибытия автомобилей на участках где полосность 2+2.

[map]60.01301,30.39768(4+2); 60.01314,30.3978(4+2)[/map]

[Slavan118]

Объект 6
Пискаревский пр./Бестужевская ул
Каюсь, объект пограничный между Калининским и Красногвардейским. Включу его в оба района.

Причина:
Вас бесит когда 2-3 красавца, разложившись на перекрестке, тормозят всех? Конечно же да. Остается понять, какого лешего эта схема легализована на этом перекрестке.
С 3х полосной дороги проезд через перекресток фактически становится двух полосным. Причем в каждую полосу щемятся(в правую-из кармана, в среднюю-из-за одаренно поворачивающих)

Предлагаемое изменение:
-поворот на Бестужевскую-запад необходимо убрать на правый поворот+ последующий разворот.

Схема работы светофорного объекта: измененийне требуется.

[map]59.98007,30.42123(запрет левого поворота)[/map]

[Slavan118]

Объект 7
Светлановский пр./Тихорецкий пр.

Причина-беспочвенно запрещенный поворот налево на Светлановский-восток.
При том, что со стороны Выборгского района у нас всех 2 полосы, одна из которых едет налево, соответственно, нужно всего лишь 2 полосы при движении на восток.
Но ГКУ тут как тут со своей "логикой".


Предлагаемое изменение:
изменение схемы на восточном подходе с 3+3 на 4+2. Открытие полосы налево.

Схема работы светофорного объекта: изменений не требуется. Фазы "на просачивание" будет с головой.

[map]60.01887,30.36757(4+2)[/map]

[Carolus Magnus]

По объекту 2 полностью поддерживаю. Полоса за Лукойлом должна быть прямым продолжением правой полосы по ходу движения от тоннеля. В этом случае при движении прямо по Суздальскому не будет никаких перестроений. По-моему, это предложение сразу можно отправлять в ГКУ.

А вот по объекту 7 мне кажется, что три полосы на выезде связано с правым поворотом с Тихорецкого на Светлановский при движении в сторону Суздальского. Траффик там на полосу есть.

[Alexandr]

Объект 6 поддерживаю. А также предыдущий перекрёсток с Блюхера, на котором можно поворачивать аж в 2 ряда . И там и там много свободного места для поворота налево через "право":

[map]59.98026,30.42146 59.98036,30.42167 59.98036,30.42195 59.98022,30.42254 59.98009,30.42304 59.97997,30.42337 59.97986,30.42344 59.97976,30.42329 59.97976,30.42306 59.97981,30.4229 59.97987,30.42267; 59.97515,30.41599 59.97536,30.41618 59.97548,30.41642 59.9755,30.41683 59.97537,30.41793 59.97529,30.41878 59.9752,30.41923 59.97504,30.41932 59.9749,30.4191 59.97488,30.4189 59.97489,30.41834 59.97487,30.41788 59.97488,30.41748 59.97489,30.41737[/map]

[zz27]

Предлагаю определиться, какой масштаб изменений мы рассматриваем.

Разметка и светофоры — точно да, что менять, если не их?
Всяческие островки рассматриваем? Это уже капитальное строительство, но не масштабное. И без них нежелательно делать смещённую осевую, т.к. только разметку не видно зимой, кто-нибудь обязательно поедет чуть правее середины ПЧ.
Расширения ПЧ под всякие поворотные полосы рассматриваем? Ещё более капитальное строительство, но оно во многих случаях прям сильно поможет.

[Slavan118]

Предлагаю определиться, какой масштаб изменений мы рассматриваем.

Разметка и светофоры — точно да, что менять, если не их?
Всяческие островки рассматриваем? Это уже капитальное строительство, но не масштабное. И без них нежелательно делать смещённую осевую, т.к. только разметку не видно зимой, кто-нибудь обязательно поедет чуть правее середины ПЧ.
Расширения ПЧ под всякие поворотные полосы рассматриваем? Ещё более капитальное строительство, но оно во многих случаях прям сильно поможет.

Капитальное строительство, увы, не рассматриваем. За него отвечает все тот же упоротый КРТИ, если не ошибаюсь. А вот знаки и разметка-это все в ведении додда, уехавшего в компот.

Касательно зимы-ну тут либо дело привычки поможет, а ее надо еще с весны формировать, либо вешать знаки на растяжке по движению по полосам.

[Slavan118]

Объект 8
Политехническая ул у метро Политехническая.

Причина-выделенка для трамвая+никуда не девшиеся остановки автобуса/троллейбуса.
2 полосы идущие от перекрестка с Курчатова сначала весело сужаются до 1й из-за постановки шайтан-арбы для всоса пассажиров, затем оставшаяся полоса прерывается посадками/высадками+пешеходным переходом, которые частенько действуют в противофазе.

Давайте будем откровенными-тут спасет только появление платформ+смещение проезжих частей вправо либо смещение трамвайных полос к самой станции метро. Желательно еще и с возвращением трамвайного кольца здесь же.
Однако можно немного облегчить ситуацию средствами ОДД.

Предлагаемое изменение- окончание трамвайной выделенки сразу за пешеходным светофором и последующее смещение полос влево. Ну а шайтан-арба сама по себе исчезнет в 22г
Трафик по 2м полосам смещаяся влево следует за трамваем огибая автобусно/троллейбусную остановку.
Та же самая история при движении по Политехнической на юг к Курчатова-сразу за трамвайной остановкой-трамвайная выделенка заканчивается, полосы смещаются влево.

Схема работы светофорного объекта: нужен висячий светофор и 3я фаза для трамвая для проезда его вперед потока.

[map]60.00877,30.36953(окончание Т выделенки); 60.00907,30.36955(остановка автобуса); 60.00841,30.36968 60.00875,30.3696 60.00883,30.3695 60.00903,30.3694 60.00923,30.36926 60.00934,30.36918 60.00954,30.36913; 60.0084,30.36972 60.00875,30.36963 60.00884,30.36954 60.00903,30.36945 60.00923,30.3693 60.00934,30.36923 60.00954,30.36917[/map]

[zz27]

Смотрю я Юго-Запад, и там на самом деле не так много что изменить можно чисто разметкой. Переделывать 3+3 на 4+2 можно, но зачатую за перекрёстком остановка, а в таком случае фактически получается 4+1, что так себе вариант.

Но если я что-то вспомню из ключевых перекрёстков —то запущу тему.

[Сергей Р]

Объект на тоннелем в Мурино:

[map]60.03851,30.43612(односторонний проезд); 60.0366,30.43273 60.03913,30.43732 60.04022,30.43754 60.0408,30.43702 60.04187,30.43561 60.04258,30.43063[/map]

Убираем светофор все едут без остановки. Проезд через перекресток с юга на Суздальский только по новому объезду.