spb-projects.ru

не взамен , по набережной это рекреационный маршрут , а вход на территорию с Добролюбова , а то что предлагаете вы никому не надо Что именно не надо? Комфортный переход и меньше асфальта голого? Замена параковки на озеление (которое скрадет шум от дороги)? Это как раз всем и надо на рекреационном м...

Зачем столь строго подходить к рендерам? Это же не проектные решения, включая гайцев, благоустройство и озеленение, а картинки для заказчика и обывателя. Назначение этого перехода известно: создать связь по береговому променаду, а не просто под мостом проскочить. Отсюда и пандус, что представляется...

Жесть, сколько вопросов. Зачем эти пять парковочных мест? Почему там не зелень и лавки? Зачем раздувать две полосы до 3 и 4 сразу именно в этом месте, еще и в обоих направлениях (они же потом сдуваются)? Зачем отрисованные части дороги, когда они могут быть сделаны в 3д, так сказать? Денег на перех...

ЛеонидК писал(а):

Saint-Petersburg man писал(а):Велодорожки нормального человека, для нормальных людей, а не животных.

как красиво это будет смотреться под снегом

там нормальная ширина, чтобы трактор загнать и один проход ковшом сделать

hypersw писал(а):

Enso писал(а):

Димедрол писал(а):Бездумно открывается левая дверь авто...

Ну очевидно, что дорога-выделенная парковка-велодорожка-тротуар. Только в таком порядке будет безопасность

Хм, но тогда будет открываться уже правая дверь.

Она 1. открывается реже гораздо 2. вытолкнет человека в куст, а не под машину

Но не на каждой же улице велодорожку делать. Должен быть штатный вариант организации движения без велодорожки. А значит такая фигня неизбежна. На каждой улице есть неиспользуемые 2 метра проезжей части (иногда и сильно больше, но тут 2,5 "лишних"). Не везде нужны велополосы, но речь про р...

Димедрол писал(а):Лисапед на ПЧ объезжает авто у бордюра...
Бездумно открывается левая дверь авто...

Ну очевидно, что дорога-выделенная парковка-велодорожка-тротуар. Только в таком порядке будет безопасность. Тем более в таком то районе с таким количеством пешеходов и велосипедистов.

Речь про экономику, как в Германии, когда их производства практически работают "с колес". Надо на конвейер поставить определенный товар - ставят к воротам контейнер с ним и работают, закончился...во дворе стоит следующий, все по времени. Аналогично с отправкой товара. А как у нас масштабн...

А сносить ничего не надо, трафик всё равно неизбежен, и лучше уж изгнать его с городских улиц туда, где он меньше мешает и заодно быстрее едет, если мы считаем, что дорожной инфраструктуры получился избыток. КАД, загород, пригород понятно, места, где не надо всю дорогу на эстакады поднимать в город...

Наиболее ценные по стоимости времени поездки получают заметную выгоду от городских автомагистралей. С ЗСД по скорости никакое метро не сравнится, если на нём нет пробок. Но это даже в мегаполисе небольшое количество трафика, оправдывающее самую базовую сеть скоростных трасс, я бы сказал на уровне К...

Скоростные же дороги необходимы уже для полноценного развития всей экономики в городе. Их необходимо строить любого вида и чем быстрее тем лучше. Как именно? Экономику ускоряет перемещение народа быстрое, экономия время. То, что называется "городская мобильность". А это не функция скорост...

Нет. В достаточно широком диапазон скоростей интервал между машинами около двух секунд, меньше устойчиво пропускать практически невозможно. Зависимость пропускной способности от скорости на основе динамического габарита авто. 1. Расчет безопасного габарита и интенсивности 2. Россия эксперимент 3. С...

Никогда. Никогда ЦДМ не поедет быстрее, чем КАД. И никогда не пропустит через себя сравнимое по объёму количество автомобилей, поскольку пропускная способность прямо пропорциональна средней скорости на магистрали. Нет, формула учитывает общепринятое понятие о безопасном интервале, зависящем от скор...

25 км/ч (на неотшитом самокате)? Не думаю, что это медленнее обычного велосипедиста. Для быстрых велосипедистов - не принципиально медленнее. Владельцам электросамокатов и пользователям кикшерингов нельзя ездить по тротуарам, вело- и пешеходным дорожкам быстрее, чем со скоростью 20 км/ч. На террито...

ЛеонидК писал(а):на сегодня главный враг велосипедиста это самокатчик ...

Ну разумеется. Его вытолкнули на тот же участок дороги, что и велосипеды, но сделали заметно медленнее велосипедиста