АЗС на СПАД

[картограф]

Воспользуюсь информацией Михаила... и будут тут дополнять по мере возможности.

Всего на М11 будет 12 МФЗ. Вот полный список:
23, -................................работает "23км - Лукойл"
63, -................................работает "63км - Газпромнефть" направление: из СПб в Москву
75, -................................объявлено о строительстве
123,
260, -...............................работает "258км - Роснефть"
313, -...............................работает "313км - Лукойл" направление: из СПб в Москву
327, -...............................работает "327км - Лукойл" направление: из Москвы в СПб
378 «Мшенцы»,
423 «Валдай», -..................работает "423км - Лукойл" +криоАЗС (КПГ)(СПГ)
477 «Мстинские горки»,.......работает "477км - Газпромнефть"
542 «Онег»,
583,
594, -...............................работает "594км - Лукойл" направление: из Москвы в СПб
665. -...............................работает "665км - Газпромнефть"

[Prof]

Что-то не понял. А что, большинство машин доедет до Питера на одном баке? Так это неправда

Большинство турбодизелей доезжает, даже с запасом.

[Prof]

Если по пустынной и ровной трассе ехать меньше допустимых 150, можно просто уснуть (я точно усну), а на такой скорости уже может не хватить горючего, квадратичный закон, однако. Да и ехать 5 часов вместо 7 - не так устанешь сидеть

Вот свежий реальный кейс: за 5 часов из Строгино до Приморского района на Audi Q5 2013 года с 2-литровым бензиновым турбодвигателем (224 л.с.):

Выехали из Строгино в 18:00, янавигатор сообщил, что время прибытия 00:10 (кстати, кто не знал Янавигатор привыкает к вашей езде и время показывает с учетом ваших привычек — если хотите, могу сделать отдельный пост про его работу с железными доказательствами этого).
По итогу в 19:37 мы уже проехали Тверь и приближались к выезду на М11 уже до СПб. В 23:15 прибыли до квартиры в Приморский район, где нас еще и тормознул полицай для проверки документов. Делали 2 остановки, во время одной из которых заправил еще 50л. Расход вышел 15л/100км при скорости 170км/ч по круизу.

https://www.drive2.ru/l/588173575869961086/

[Vladi]

[

кстати, кто не знал Янавигатор привыкает к вашей езде и время показывает с учетом ваших привычек — если хотите, могу сделать отдельный пост про его работу с железными доказательствами этого).

https://www.drive2.ru/l/588173575869961086/

Да, пусть сделает)))!!!

Это действительно мощно.

PS: Просто про себя — с самого начала появления Янавигатора просто прокладывал с его помощью траекторию, затем открывал карту, смотрел пробки и ехал сообразно своим измышлениям. Но вот уже как года полтора почему-то проезд по навигатору не становится более продолжительным, чем самостоятельно пРинятые решения.

PSS: В общем, фразу «Яндекс не понимает сколько можно простоять в пробке» уже как те же полтора года не произношу Даже шепотом.

[Павел]

обычный дизель тоже может...Пеугеот 408 бак 62 литра дизель 1,6 112лс... Хватает от Мега Дыбенко до Лукойл на границе Тульской и Липецкой областей на м4(ок 1000км)...Скорость строго +20 от разрешённого.

[frolsa]

Что-то не понял. А что, большинство машин доедет до Питера на одном баке? Так это неправда

Большинство турбодизелей доезжает, даже с запасом.

Только если тошнить 100. Да и дизелей в России процентов 15.

[egaron]

Что-то не понял. А что, большинство машин доедет до Питера на одном баке? Так это неправда

Большинство турбодизелей доезжает, даже с запасом.

Хз, у меня не дизель, но доезжает Мск-Спб на одном танке, правда, в обрез и на лампочке.
Когда заправлялся, пройденное на без заправки расстояние показало 715 км.

[Prof]

Что-то не понял. А что, большинство машин доедет до Питера на одном баке? Так это неправда

Большинство турбодизелей доезжает, даже с запасом.

Только если тошнить 100. Да и дизелей в России процентов 15.

Нет, при круизе на 120-125 км/ч по GPS расход ок. 8 литров солярки, а с учётом бака в 80-88 литров запас хода можете прикинуть сами (1000+ км.)
Модели двигателей у VW - ACV, AXL, AHY, AXG;
у MMC - 4M41,
у Тойоты - 1GD-FTV.

[frolsa]

Большинство турбодизелей доезжает, даже с запасом.

Только если тошнить 100. Да и дизелей в России процентов 15.

Нет, при круизе на 120-125 км/ч по GPS расход ок. 8 литров солярки, а с учётом бака в 80-88 литров запас хода можете прикинуть сами (1000+ км.)
Модели двигателей у VW - ACV, AXL, AHY, AXG;
у MMC - 4M41,
у Тойоты - 1GD-FTV.

Бак 88 литров? Да вы шутите! Сейчас баки 45-55 л почти у всех машин, включая достаточно большие, 65 - уже считается увеличенным, например у GLC так, 65 - по блату.

[sign]

Только если тошнить 100. Да и дизелей в России процентов 15.

Нет, при круизе на 120-125 км/ч по GPS расход ок. 8 литров солярки, а с учётом бака в 80-88 литров запас хода можете прикинуть сами (1000+ км.)
Модели двигателей у VW - ACV, AXL, AHY, AXG;
у MMC - 4M41,
у Тойоты - 1GD-FTV.

Бак 88 литров? Да вы шутите! Сейчас баки 45-55 л почти у всех машин, включая достаточно большие, 65 - уже считается увеличенным, например у GLC так, 65 - по блату.

Паджеро 4. Объём бака 90л.

[frolsa]

Так у него и расход официальный 9.3 л. Реальный на скорости 140 будет литров 13. Итого 88/13=680 км - не дотянем

[картограф]

На трассе М-11 выстроилась «царь-пробка» из автомобилистов в ожидании заправки

Гигантскую очередь из автомобилей сняли очевидцы на трассе М-11 по направлению к Петербургу 1 мая. Десятки, если не сотни машин выстроились в районе Чудово перед АЗС.

Сегодня не было. Ну в смысле очередь была, но на основной ход не вылезала.
Прогресс...
Машин на трассе много.

[Василеостровец]

На трассе М11 опять огромные очереди на заправках. Что происходит?

...Для нефтяных компаний строительство заправок на такой трассе, как М11, более чем выгодно. Потому что поток всегда хороший, топливо востребовано, магазины и зоны отдыха также получат свою прибыль. Однако, по мнению эксперта, со строительством вокруг трассы Москва — Санкт-Петербург могут быть сложности, несмотря на обилие мест для таких АЗС. Самые весомые из них — вопрос выделения земель и проведения нужных коммуникаций...

Материал на Autonews 10.5.2021: https://www.autonews.ru/news/6097bd649a7947855bd32937

[Worm]

Что-то не понял. А что, большинство машин доедет до Питера на одном баке? Так это неправда

Большинство турбодизелей доезжает, даже с запасом.

Только если тошнить 100. Да и дизелей в России процентов 15.

Ну вон я выше скрин своего бортовика привел.
Средняя 117 - это 130 на круизе плюс до 150-160 на опережениях минус 90 за фурами, когда они гонки на +2 км/ч друг относительно друга устраивают.
Турбодизель, 2.0, бак 63 л.
Полбака ровно потрачено на 425 км, т.е. примерно 750 км до сигнальной лампочки.
Если считать по среднему, 63/7,5 = 840 км это насухо и 53/7,5 = приблизительно 700 до лампочки.
Если не дергаться, то на круизе на 130 бортовик показывает расход около 6 литров на сотню.

[Prof]

Так у него и расход официальный 9.3 л. Реальный на скорости 140 будет литров 13. Итого 88/13=680 км - не дотянем

На заднем приводе и круизе по трассе расход падает до 7 литров солярки. Никаких ваших _теоретических_ "13 литров". Проверено.
12-13 литров - это зимой по пробкам в городе, на полном приводе, да со светофорами.
Да и про 140 км/ч я не говорил.
Речь шла про 120-125 км/ч на круизе.
P.S. На 150 км/ч дискомфортно - появляются дополнительные аэродинамические шумы.

[sohrannik]

Тоже в выходные прокатился туда-обратно на вольво ХС90 2015 года (бензин, бак 71 литр)
на скорости 130 по сухой погоде жрет 9.3 литра. на скорости 150 - 11 литров. Бака хватает.
Если ехать 90-110 (Тверь) борткомпьютер показывал 1180 км до пустого бака.

Но если ехать в дождь, расход подскакивает почти на 2 литра. И тогда реально есть шанс высохнуть.

З.Ы. всего 1 раз возил с собой канистру с бензином на дальняк (в Швецию ездил). Реально стремно ехать - то кажется что в салоне бензином пахнет, то что вдруг кто в "жопу" приедет...