ssh писал(а):Я достаточно долго ездил с ЗСД-шным на стекле на штатном месте, и автодоровским в салоне в ящике под сиденьем в фольге.
Проблем не было ни на ЗСД ни на М11.
Но однажды при въезде на М11 вместо ЗСД-шного сработал автодоровский, а на выезде - ЗСД-шный. Денег сняли негуманно. С тех пор второй транспондер оставляю дома.
Я поначалу ездил везде с ЗСДшным транспондером.
Потом - в 2018 приобрел атодоровский.
Сейчас в СПБ выгоднее ездить по автодоровскому (если толко не подключать абонементы на ЗСД). Он дает максимальные скидки на автодоровских дорогах (М-11, М-4) и на ЗСД скидка по нему такая же как по ЗСДшному.
У меня был случай - ехал из Твери до Мясного Бора. Автодоровский висел на стекле на штатном месте, ЗСДшный, упаукованный в ZIP-пакет,лежал в подлокотнике.
Деньги списались с ЗСДшного
Теперь ZIP-пакет с ЗСД-шным транспондером "живет" в металлической банке из под леденцов
Vladi писал(а):Несовместимость - это действительно жесть.
Совершенно непонятно, почему бы не сделать обоюдовыгодные скидки сразу для всех.
Видимо, там с транзакциями никак не разобраться)))
Технически все транспондеры абсолютно совместимы. И с транзакциями все уже давно разобрались.
Тут вопрос в лояльности операторов между собой.
Наиболее лояльный - МСС, он на все роуминговые транспондеры (и автодоровский, и м-11 15-58, и с обхода одинцово) распространяет скидки такие же как на свой.
Автодор-ПД менее лоялен, у него скидки для роуминга меньше чем на родном транспондере.
СЗКК (М11 15-58) и Новое качество дорог (обход Одинцово) на роуминоговые транспондеры скидок толи не дают толи они совсем мизерные
