Яхтенный мост *построен*

[слон]

Мост в створе Яхтенной улицы до северной части Крестовского острова

[map=15,59.97801,30.21444][/map]

04.08.2014 Общественные слушания по проекту "Строительство моста с выходом на Крестовский остров в створе Яхтенной улицы"
http://www.stpr.ru/press/news/1754/

Оттуда документ с чертёжем моста: http://www.stpr.ru/upload/medialibrary/ ... 1_ОПЗ_.pdf

Склеенный чертеж из PDF документа: viewtopic.php?p=257498#257498

01.04.2015 Получено положительное заключение Главгосэкспертизы России по проекту «Строительство моста с выходом на Крестовский остров в створе Яхтенной улицы» в Санкт-Петербурге
http://www.stpr.ru/press/news/2094/

05.11.2015 Институт «Стройпроект» заключил договор на разработку рабочей документации по объекту: «Строительство моста с выходом на Крестовский остров в створе Яхтенной улицы».
http://www.stpr.ru/press/news/2307/

26.11.2015 Конкурс на Выполнение работ по подготовке документации по планировке территории для размещения линейного объекта "Строительство моста с выходом на Крестовский остров в створе Яхтенной ул."
http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ ... 5815000032
04.02.2016 (?) Контракт заключен с ЗАО "ИНСТИТУТ "ТРАНСЭКОПРОЕКТ"

Схема моста из "Конкурса по планировке территории" из сообщения (картинка кликабельна)


Рендеры моста: раз, два, три (отсюда)

Инфощит на строительстве моста: viewtopic.php?p=250797#250797

[kirill]

http://www.fontanka.ru/2013/08/29/054/

Это мне снится. Я не верю.

[Сергей Р]

Это мне снится. Я не верю.

...значит проезд скорой не предусматривается.

...развитием этой идеи занимается комитет по инвестициям. По замыслу ведомства, к строительству моста нужно привлечь инвесторов. Их интерес будет состоять в том, что мост станет двухуровневым и крытым. На втором уровне можно разместить рестораны и магазины. При этом в комитете по инвестициям указывают уже иную стоимость объекта - 1,5 млрд. Длина - 420 метров, высота - 15, ширина - 28.

Предполагаются два варианта реализации проекта: первый - государство участвует в проекте, второй - он реализуется только за счет инвестора.

однозначно строительство по второму варианту предпочтительнее. Думается что и цена упадет вдвое. Хотя куча оставленных авто будет стоять в СПЧ. А при постройке метро и перехватка тоже будет возле близстоящих домов. Мост с возможностью проезда был бы лучше...

[Якорь]

Новый мост, который свяжет южный берег Приморского района и северный остров Крестовского острова, появится к 2018 году
[url]***[/url]

[Zhukov.p.e]

Вот нашел фото на сайте Фонтанки, в статье про проект пешеходного моста ( http://www.fontanka.ru/2013/08/29/124/ )
Админы, если я ошибся веткой, переместите, пжлста.

[ZloInc]

новости печатаются Фонтанкой с ошеломляющей скоростью:

http://www.fontanka.ru/2013/08/29/124/

В версии «Стройпроекта» длина пешеходной переправы может составить до 500 метров, высота над водой - 15 метров. В проекте института ближе к Крестовскому острову располагается разводной пролет длиною около 46 метров. Стоимость объекта была оценена в 2 млрд рублей. Предварительно мост назвали «Яхтенным», так как в Приморском районе он должен был расположиться как раз в створе этой улицы.

[слон]

Напоминаю, фотки выложенные напрямую с фонтанки.ру видны только тем, кто недавно смотрел их непосредственно на фонтанке.ру

[Воль]

Инвестор сам по себе точно потянет двухэтажный - на первом бутики, а на втором - траволаторы ( это обязаловкой должны включить). А если опять взовьются пришельцы из социализма, возглашающие, что никаких бутиков не надо, то получим одноэтажный, без траволаторов и из бюджета города.

[giper]

Редкое дерьмо

[jangolen]

Не дерьмо, а метро. Заметьте на рендере Новокрестовской нет.
Как только Смольный объяснит Москве, что брали 18 на метро, а построили мостик от силы за 2?

[tlotr]

Абсолютно нормальный мост, связывающий почти по кратчайшему пути два парка города. И дизайн вполне симпатичный. При наличии велодорожек - так вообще супер.

[Alexandr]

Двухэтажный мост для фанатов в Петербурге обойдется в 1,5 млрд руб. Концепцию пешеходного моста разработал и представил на заседании Совета по инвестициям городской комитет по инвестициям.

Мост длиной 420 м и шириной до 28 м должен соединять западную часть Крестовского острова у нового стадиона и Приморский район в зоне Парка 300-летия Петербурга. Концепция предполагает строительство двухэтажного моста. На первом уровне будут располагаться травалаторы, дорожки для роллеров, пешеходные зоны. На втором - общественно-рекреационная зона с открытыми террасами, где можно организовать торговлю и пространства для культурных мероприятий.

Авторы концепции отмечают, что мост будет проходить на высоте 17 м над водой, как и ЗСД на данном участке, и не будет мешать судоходству.

По словам начальника отдела сопровождения инвестпроектов комитета по инвестициям Андрея Голованова, проект рассчитан на инновационных инвесторов, реализующих нестандартные проекты.

Будет ли мост в собственности инвестора или города, пока не определено. Но не исключено, что это будет первый частный мост в Петербурге.

Читать полностью: http://top.rbc.ru/spb_sz/29/08/2013/873941.shtml

[Инженер]

"Петиербургский дневник" 30 августа:

Двухэтажный мост для пешеходов и велосипедистов появится на Крестовском острове

Санкт-Петербург, 29 августа. Уникальный проект моста, которые соединит западную часть Крестовского острова с Приморским районом, представили сегодня в Петербурге. Концепцию путепровода рассмотрели на заседании совета по инвестициям.

Особенность проекта в том, что мост будет предназначен только для пешеходов и велосипедистов, будет двухуровневым.

На этом уникальность моста не заканчивается. Касается она не только внешнего вида, но и финансирования. Впервые в Петербурге мост предлагают построить, не потратив ни копейки из бюджета. Строительством, которые оценивается в 1,5 млрд рублей, займутся частные инвесторы.

Длина моста составит 420 метров. Максимальная ширина - 15 метров, высота над уровнем воды - 17 метров.

Предполагается, что первый этаж отведут под велосипедные дорожки и пешеходную зону, второй уровень планируется использовать под коммерческие площади. Там могут разместиться гостиницы, кафе, торговые площадки.

Вице-губернатор Марат Оганесян отметил, что практика создания частного моста известна и применяется в мире. Он рассказал, что при разработке проекта планировки территорий этот мост рассматривается как пешеходная зона для прохода на стадион на Крестовском острове, на этом же участке к 2015 голу появятся новые станции метро «Новокрестовская» и «ул.Савушкина».

Теперь дело за малым - чтобы нашелся инвестор, который сможет более конкретно проработать проект.

"Идея создания такого моста верная, равно как и идея предложить это частному инвестору", - сказал губернатор Петербурга. Георгий Полтавченко не исключил, что удастся заинтересовать крупные компании, для которых этот мост может стать имиджевым проектом.

с картинками

Дизайн моста излишне заумный на мой взгляд.

[Воль]

Цветовую гамму приблизить бы к колористике ЗСД и мост бы идеально вписался в ландшафт. А вот то, что сумели объединить интересы инвестора и социальную составляющую, очень большое достижение.

[Arseny]

А какому судоходству там мешать?

[kirill]

Прошу заранее прощения за резкость.

Мне кажется этот проект является абсолютнейшим бредом, показывающим, в который уж раз, невменяемость нынешнего городского руководства.

На Серный у них денег не нашлось, а на "бутики на втором этаже" - пожалуйста.
Да кому он нужен, этот Серный, верно ведь? Забыли, и ладно.

Нам опыта надземных переходов мало?

Кому-то не ясно что даже если _это_ когда-нибудь и будет реализовано (в чём я сильно сомневаюсь) оно немедленно превратится в обиталище бомжей и гопоты, провоняет нечистотами и ничего, кроме дешёвых распивочных там никогда не будет?

Может, кто-то думает что ГУ МВД когда-либо согласует выход болельщиков со стадиона после матчей по этому мосту?
Вот так возьмёт и загонит несколько тысяч пьяных неуправляемых болельщиков в замкнутую стеклянную кишку длиной полкилометра, расположенную над водой на высоте 17 метров?

Ребята, о чём вы тут, а?