Тоннель в створе Гражданского пр. под ж/д *пока отменен*

shurql · Сообщение **shurql** » Вт сен 18, 2012 14:15

Это что? Тоннель будут закрытым способом строить, или гаражи потом наместо вернут? И как с КАД быть? Перекрывать на время строительства?

nastoyatel

shurql писал(а):Это что? Тоннель будут закрытым способом строить, или гаражи потом наместо вернут? И как с КАД быть? Перекрывать на время строительства?

под КАДом там всё уже есть ссылку исправил
и хоть тоннель планируется без развязки с КАД, но я думаю, что тему следует объединить с темой Развязка КАД в створе Гражданского пр. (не построена)

Сообщение **Alex** » Вт сен 18, 2012 14:35

nastoyatel писал(а):
shurql писал(а):Это что? Тоннель будут закрытым способом строить, или гаражи потом наместо вернут? И как с КАД быть? Перекрывать на время строительства?
под КАДом там всё уже есть

Ссылка не на тот "уже есть".

Правильный "уже есть" - вот:
http://spb-projects.ru/forum/viewtopic. ... 325#130325

nastoyatel

Alex писал(а):
nastoyatel писал(а):
shurql писал(а):Это что? Тоннель будут закрытым способом строить, или гаражи потом наместо вернут? И как с КАД быть? Перекрывать на время строительства?
под КАДом там всё уже есть

Ссылка не на тот "уже есть".

Правильный "уже есть" - вот:
http://spb-projects.ru/forum/viewtopic. ... 325#130325

можно и так (извиняюсь, был в отпуску- пропустил), но сути не меняет, надо объеденять темы

Сообщение **Alex** » Вт сен 18, 2012 14:56

nastoyatel писал(а):
Alex писал(а):
nastoyatel писал(а):
shurql писал(а):Это что? Тоннель будут закрытым способом строить, или гаражи потом наместо вернут? И как с КАД быть? Перекрывать на время строительства?
под КАДом там всё уже есть

Ссылка не на тот "уже есть".

Правильный "уже есть" - вот:
http://spb-projects.ru/forum/viewtopic. ... 325#130325
можно и так (извиняюсь, был в отпуску- пропустил), но сути не меняет, надо объеденять темы

(темы про Тоннель под ж/д и про Развязку с КАД?)
Ну, можно и объединить, но обращу внимание, что тоннель под ж/д это еще не развязка с КАД, это всего лишь продолжение Гражданского.
А проезд под КАД ("развязка с КАД" как бы) - она к тоннелю имеет отношение косвенное, да и построена в технологическом виде уже давно.
Хотя, конечно, одно без другого - не имеет смысла.

слон

Тоннель, будучи построенным в означенном виде, ставит жирный крест на проекте строительства развязки. По крайней мере так это видится глядя на представленные материалы.

Arseny · Сообщение **Arseny** » Вт сен 18, 2012 17:01

А там она нужна, эта развязка?

isbritish

Если ориентироваться на визуализацию тоннеля, то получается с нового района можно попасть будет только на оживленный перекрёсток Гражданского и Просвещения. С Суздальским, как ни странно развязки по сути нет. Повторится история с Дачным/Ополчения или Коломяжского/Хрулева.

Arseny · Сообщение **Arseny** » Ср сен 19, 2012 9:11

Там же вроде есть дорога вдоль КАД к развязке Культуры?

Prof · Сообщение **Prof** » Сб окт 06, 2012 21:35

Arseny писал(а):Там же вроде есть дорога вдоль КАД к развязке Культуры?

Да, когда едешь по внешнему кольцу - видишь как по совхозной дорожке ("дорога в Мурино")тоже проезжают автомобили (видимо в гаражи, которые находятся у ж/д станции Девяткино).
Только с развязки на неё не попасть, заезд с Шоссейной.

Андрей17031988

"Проект тоннеля в створе Гражданского проспекта заморожен по инициативе Смольного"
http://www.bn.ru/news/2013/02/21/102125.html

Carolus Magnus

Тем не менее за Северной веткой окружной железной дороги уже прямо сейчас (кем?) ведётся очень активное жилищное строительство. При этом я не имею в виду строительство в Ново-Девяткино. Нет, речь идёт о том, что сразу несколько высотных многоэтажек уже сейчас строится непосредственно за Суздальским проспектом и железной дорогой. Причём стройка сразу в нескольких местах, и справа, и слева: уже построено много этажей, там и тут торчат строительные краны, выделяются несколько таких кварталов, расположенных визуально как бы вдоль КАДа и дороги на Мурино*. Хотя бросается в глаза - и это явно не случайность - что как раз ровно в створе Гражданского проспекта остаётся пустота между строящимися кварталами и, тем самым, подтверждается мнение о том, что застройка территории ведётся в соответствии с каким-то планом/проектом планировки, который предполагает пробивку дороги под или над (судя по известной информации - планируется тоннель) собственно Суздальским проспектом, железной дорогой и КАД - и продолжение этой дороги в новые кварталы. С развязкой или с простым перекрёстком, а то и тупиком - непонятно, но пустота между многоэтажками виднеется в створе Гражданского проспекта. И, вероятно, в створе известного почти всем здешним форумчанам проходом/проездом под эстакадой КАД (как многие считали ещё при строительстве КАД - задел под перспективное продолжение Гражданского проспекта под КАД ... причём, с развязкой или без - пока не имеет значения, но насыпь, переходящая в эстакаду на двух участках, один из которых в створе Гражданского проспекта, столбы и опоры там налицо). Точнее можно будет сказать, только поглядев оттуда, зайдя пешком за железную дорогу и визуально выявив промежуток между зданиями.

* не надо дорогу на Мурино брать в кавычки - это её название и есть, она же не в Санкт-Петербурге находится, а в Ленинградской области, поэтому Реестром НОГС название дороги не регламентируется.

Сергей Р

..а Вы были на месте и видели визуально пробел? Смотрите имеющуюся картинку и забудьте про задел, пока не увидите иную картинку или побываете на месте. А развязка, если и будет, то уж точно без входа в ход КАДа, а лишь пересекая его. Там рядом по полям Бугры и все поля будут отстроены жильем и кому-то будет рядом метро, а кому-то заезд на КАД. Так устроена жизнь.

motomaniak

Совершенно бездумным решением мне видится продолжение городских улиц за Суздальский проспект.

Поток из области по продлённому Гражданскому упрётся в пробку у "Академической". А в часы "пик" стоит всё от Северной площади до Маршала Блюхера.

Поток из области по продлённому Светлановскому (высказывалась тут такая мысль) упрётся в пробку у Тихорецкого. В часы "пик" она растягивается до Тореза, а в клинических случаях - до самой Светлановской площади, где переходит в пробку по Испытателей к Коломяжскому.

Всё вышеописанное творится уже сейчас, а что будет, когда на эти магистрали "ляжет" неслабого масштаба новый район?

Короче, я за запрет нового жилищного строительства как в городе, так и за его пределами до решения внутригородских транспортных проблем. Тем более, зачем в этом месте тоннель? Обоснование у них какое-нибудь есть?

слон

Carolus Magnus жжот по-взрослому!