Надземные пешеходные переходы *строятся*

[Дмитрий Мануковский]

А я вообще против надземных переходов - не видел ни одного в приличном состоянии после сдачи в эксплуатацию! Вечные тусовки, разрисованные стены, вонь такая, что пройти сложно! Лучше подземные переходы, с ними как-то получше почему-то.

[Tjrn]

А я вообще не представляю как можно "проспекта Просвещения и Гражданского проспекта, Науки и Гражданского" строить НАДЗЕМНЫЕ переходы?

[wad77]

Самое обидное - недавно читал форум "небоскрёбов" - оказывается, что подземники сейчас активно строятся в городах с населением от 300 тыс. чел.

[Alex Gleys]

Мы совсем разучились строить подземные переходы? Почему нужно строить надземные там, где можно построить надземные?
Кстати, интересно, как будет реализован доступ к трамвайным остановкам на том же пр. Науки?

[Сергей Р]

Мы совсем разучились строить подземные переходы? Почему нужно строить надземные там, где можно построить подземные?

...все можно и не так это дорого, просто почему то для их строительства стараются найти места наиболее насыщенные подземными коммуникациями, а отступить немного в сторону и поискать место где их нет как-то лениво.

[wad77]

А как это выглядело в далёком 2007 году:


Специалисты считают, что в Петербурге http://www.fotex.biz/countries/russia/spetersburg/ в самое ближайшее время нужно построить как минимум 80 пешеходных переходов. Подземные сооружения должны появиться на самых опасных участках питерских трасс. Это, прежде всего, Малый проспект Васильевского острова, перекресток Обводного канала и Московского проспекта, Пискаревский проспект и Московский проспект от станции «Фрунзенская» до пересечения с Киевским шоссе. Однако пока инициативу сооружения переходов проявляют только строители. Но и среди них ведутся споры.

Как утверждают специалисты, для того, чтобы свести гибель людей на дорогах Петербурга к минимуму, необходимо приступить к проектированию 80 переходов немедленно. Ведь с учетом согласований и строительства появятся они не меньше чем через 2,5 – 3 года. Чтобы ускорить строительство подземных пешеходных дорожек, нужно, по мнению заместителя генерального директора ОАО «Мостстрой-6» Сергея Чижова, строить типовые переходы по пять-шесть штук на всем протяжении конкретной городской магистрали. Это, по мнению бизнесмена, сэкономит значительные средства горбюджета. Закрывать дорогу придется только один раз, а после строительства переходов, транспортные потоки будут двигаться по магистрали непрерывно. Кроме того, достаточно дорогостоящие сооружения (подземный переход стоит 50-60 миллионов рублей), по мнению Сергея Чижова, могут достаточно быстро окупиться, если сдавать их площади в аренду малому бизнесу.

http://www.fontanka.ru/2007/09/28/026/

[Сергей Р]

...могут достаточно быстро окупиться, если сдавать их площади в аренду малому бизнесу.

...хоть у кого то мозги работают в нужную сторону. Быстро, конечно, не окупятся, но светло, сухо и тепло будет точно.

[Дмитрий Бубнов]

просто почему то для их строительства стараются найти места наиболее насыщенные подземными коммуникациями, а отступить немного в сторону и поискать место где их нет как-то лениво.

Может , все дело в том что в новых районах перекрестки - это пересечение не только авто дорог, но и пешеходов и канализации всех видов. Выбирать то особо не из чего. И метро в том же Купчино делают на углу квартала, в том же "клубке". Можно , вероятно, сдвинуть переход в сторону. Но сколько добрых слов от идущих "в обход " жителей услышите потом.

[Alex178rus]

Устанавливают забор для строительства надземного пешеходного перехода на Таллинском ш. у Ленты.

[Дмитрий Мануковский]

Устанавливают забор для строительства надземного пешеходного перехода на Таллинском ш. у Ленты.

Мимо езжу каждый будний день! Стоило на выходных остаться дома - уже начали строить) По первоначальному проекту будут воплощать?

[Инженер]

В Купчино пока тихо....

[Yahont]

Вчера в районе пересечения пр. Славы и Белградской около автобусной остановки видел огороженную территорию большой площади и работу техники по переносу труб. Причем асфальт был распилен так, что мне показалось, что трубы будут перекладываться с целью обойти опоры перехода

[milmax]

В районе железнодорожных путей на «Удельной» появится надземный пешеходный переход...

http://www.baltinfo.ru/2012/05/23/V-rai ... hod-280277

Судя по срокам (начало - 2013 год), это как-то завязано с возможным началом строительства магистрали №7.

[Randy]

В районе железнодорожных путей на «Удельной» появится надземный пешеходный переход...

http://www.baltinfo.ru/2012/05/23/V-rai ... hod-280277

Судя по срокам (начало - 2013 год), это как-то завязано с возможным началом строительства магистрали №7.

чересчур глубокомысленный вывод. Я бы скорее связал это с проблемой Аллегро.

[Klaus]

Ну вот, хотел фотку положить а лимит опять превышен.
Куда денег засылать чтобы квоту на сервере увеличили?

alex:
Просто последнее время почему-то пошла мода публиковать фотоотчеты по 30-40 фотографий. Или снимки одного и того же места, но ежедневно.

Место чуть добавлено.