Вантовый мост через Серный остров построят в форме овала
Диана Смольякова
19 нояб., 2014
Вантовый мост через Серный остров построят с овальным пилоном. ... Проект уже направлен в Главгосэкспертизу, как сообщает «Канонер». Отмечается, что до сих пор не решен вопрос с подъездами к мосту. Со всех сторон строительству препятствуют здания....
http://www.sobaka.ru/city/city/30791 sobaka.ru
14.11.2014, 16:54 корреспондент НТВ Антон Зыков
...Андрей Шашков, начальник отдела проектирования комитета по развитию транспортной инфраструктуры: «„Мы ожидаем, что в рамках тех 60 дней, которые отведены экспертизе по закону, получим положительный ответ. И планируем выйти в следующем году на строительно-монтажные работы. К середине 2016 года должно быть открыто движение. То есть полная сдача объекта планируется на первый квартал 2017-го“.
В комитете утверждают: новый мост войдет в целую транспортную систему и будет связывать ключевые дорожные развязки. Он протянется от Ждановского моста через остров Серный и закончится выходом на Уральскую улицу. Для этого специально намоют набережную Макарова (сейчас там стоянка плавучих средств) и доведут ее до строящегося участка Западного скоростного диаметра.
По проекту новый мост затронет Ремесленную улицу. При этом потребуется снести несколько складских ангаров и один жилой трехэтажный дом. Он находится в аварийном состоянии, поэтому жильцов переселят по стандартной схеме. К тому же с собственниками уже провели первоначальные переговоры и никаких возражений пока не возникло»....
...В КРТИ уверяют, что никаких исторических зданий они затрагивать не собираются. А проектировку вели с учетом возможных рисков и возмущений жителей. Тогда же возникали проблемы с расположением опорного пилона.
Сначала хотели его разместить на Серном острове, но возможности территории не позволили установить грузную конструкцию. Поэтому пилон разместят на Петровском острове. Новому мосту пока не придумали название. Но, очевидно, петербуржцам он должен полюбиться сразу, потому что не будет разводиться.
Подробнее на НТВ.Ru: http://www.ntv.ru/novosti/1263035/#ixzz3KOJYUdRu
Василий на острове писал(а):...В КРТИ уверяют, что никаких исторических зданий они затрагивать не собираются. А проектировку вели с учетом возможных рисков и возмущений жителей.
Чау-чау писал(а):Непонятен вообще смысл этой петли. Что мешает вести дорогу по Ремесленной прямо со сносом сооружения ангарного типа и расширением дороги слева? http://maps.yandex.ru/?ll=30.269669%2C5 ... 2865831316
Bardm писал(а):В старом советском генплане так и было...
Чау-чау писал(а):... и что мешает строить жильё на месте планируемой загогулины. Может, КРТИ не мож..., в смысле не хочет платить "Алмазу" за ангар столько, сколько строители будущего жилья.
Василий на острове писал(а):Чау-чау писал(а):... и что мешает строить жильё на месте планируемой загогулины. Может, КРТИ не мож..., в смысле не хочет платить "Алмазу" за ангар столько, сколько строители будущего жилья.
- конечно "не может", видно что обошли здания оптимально снижая затраты
- не "Алмаз", а "РЭБ Флота"
- не ангар, а эллинг (хотя используется абы как)
конструкция моста усложняется
