Промышленная зона "Ржевка" восточнее Соединительной линии ж.д.

[Carolus Magnus]

http://www.icp-grad.ru/ru/proekty/gr/gr_11.html

Промышленная зона "Ржевка" в северо-восточной части Санкт-Петербурга

Производственная зона «Ржевка» расположена в северо-восточной части города, в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга.

Заказчик: Городское агентство промышленных инвестиций Санкт-Петербурга (КЭРПиТ)

Площадь проектирования 510 га

Цель проекта: формирование в северо-восточной части города новой зоны производственной и деловой активности, обеспечивающей развитие градообразующей базы района, увеличение числа рабочих мест, возможность выбора профессий и последовательный рост социально-экономической и инженерно-транспортной инфраструктуры района.

Основная идея проекта: сбалансированное размещение на проектируемой территории объектов производственного и общественно-делового назначения с концентрацией последних на пересечении Индустриального пр. и пр. Маршала Блюхера.

Формирование на территории устойчивого транспортного каркаса с пробивкой пр. Маршала Блюхера. Улиц Коммуны, Головкинской, Потапова, Бокситогорской и устройством транспортных разноуровневых развязок с выходом основных магистралей на Кольцевую автодорогу (КАД).

Помимо промышленных производств, на территории производственной зоны предполагается разместить объекты городской инфраструктуры, связанные с градостроительным освоением прилегающих территорий вплоть до восточных границ города.

Впервые после Генплана и "Ленинградской панорамы" появилась информация о проектировании участка проспекта Маршала Блюхера восточнее Соединительной ж.д. линии с путепроводом через железнодорожные пути.

Обращает на себя внимание перекрёсток пр. Маршала Блюхера и Индустриального пр.: чёткое следование Генплану - никаких развязок и путепроводов, только четырёхсторонний перекрёсток. Упоминается Головкинская улица - значит, проект совсем свежий, ведь Топонимическая комиссия присвоила название этой безымянной улице буквально в 2009 году (хотя самой её на схеме нет, видимо, перепутали с широтной частью Уманьского переулка, которая бывший Шмеллинговский переулок).

Увидел на схеме продолжение улицы Потапова (Жерновский проспект в некоторых проектах), продолжение улицы Электропультовцев (которое де-факто есть и сейчас как внутренний проезд заводской территории), продолжение Бокситогорской улицы, изменение трассы и новое продолжение Анисимовской дороги, Лапинский проспект, Самойловский проспект, продолжение улицы Химиков с выходом на Капсюльное шоссе и далее (видимо, на Ржевскую ул. и КАД).

Удивило отсутствие набережной реки Охты - в Генплане вся береговая линия с обеих сторон ограничена набережной.

[Carolus Magnus]

http://asninfo.ru/asn/57/30213

Промзона «Ржевка»: от стройматериалов и продуктов питания до кладбища животных

28.04.2010 - 12:37

Правительство Санкт-Петербурга утвердило проект планировки и межевания производственной зоны «Ржевка». Территория, охватывающая 373, 12 га, ограничена Ладожским направлением Финляндской железной дороги, правым берегом р. Охты, ул. Химиков, шоссе Революции и Полюстровской дорогой.
Площадь формируемых земельных участков составляет 78,39 га. Развитие территории предусматривает совершенствование улично-дорожной сети. Пр. Маршала Блюхера будет продлен в восточном направлении, где вольется в новую магистраль, продолжающую ул. Коммуны на северо-запад и север (до Шафировского пр.). Предполагается также прокладка продолжения Зотовского пр. на юг до пр. Маршала Блюхера.
В свою очередь, ул. Химиков получит на северо-востоке выход на КАД. Новая трасса ул. Потапова протянется на север и пересечет пр. Блюхера. От нее на северо-восток пройдет дополнительная магистраль, параллельная ул. Химиков. Полюстровскую дорогу планируется преобразовать в шоссе. В северной части оно опишет полукруг и сольется с Индустриальным пр. у путепровода через Ладожскую железную дорогу.
Развитие транспортной инфраструктуры позволит освоить незастроенные части промзоны. В квартале 22Б восточнее завода «Лиссант» формируются участки для производства керамических изделий и деревообработки. Такая же специализация предусмотрена для кварталов 25А и 25А1 восточнее продолжения ул. Коммуны у железной дороги. Кроме того, там формируется участок для стекольного производства.
Между Индустриальным пр. и Анисимовской дор., в квартале 21, планируется развернуть новые производства стройматериалов, цеха по обработке и покраске металлоизделий, выпуск автозапчастей. В квартале 23Б северо-западнее пересечения Индустриального пр. и пр. маршала Блюхера участки предназначены для производства пищевых продуктов, офисного оборудования, радиоаппаратуры и вычислительной техники.
На Индустриальном пр. севернее ул. Электропультовцев планируется строительство машиностроительного предприятия. Восточнее, по другую сторону новой трассы ул. Потапова, будут строиться объекты транспорта и автосервиса, рядом – электротехническое производство. Далее к востоку, на продолжении ул. Коммуны, решено возвести комплекс по захоронению животных и термическому обезвреживанию биологических отходов. На той же трассе севернее продолжения пр. Блюхера развернется крупное мебельное производство.

[Prof]

Насчёт кладбища животных - всё логично, ведь там рядом вет.станция.

[Randy]

Полюстровскую дорогу планируется преобразовать в шоссе. В северной части оно опишет полукруг и сольется с Индустриальным пр. у путепровода через Ладожскую железную дорогу.

"Полюстровскую дорогу" неплохо бы для начала создать. А потом уже и преобразовывать сколько влезет.

ул. Электропультовцев у Индустриального - уже не внутризаводской проезд, Реестр можно корректировать хоть сейчас.

интересно, планировавшийся трампарк скрывается под скромным обозначением "объекты транспорта" или на него опять забили?

[Randy]

термическому обезвреживанию биологических отходов

это еще что за?

[Randy]

хоть убей, не вижу на схеме вариантов для Анисимовской - по-моему, она просто войдет в продолжение Блюхера да и все.

[Carolus Magnus]

хоть убей, не вижу на схеме вариантов для Анисимовской - по-моему, она просто войдет в продолжение Блюхера да и все.

Скорее в продолжение Зотовского проспекта. Вон там новый проезд - слева от Индустриального проспекта, между проспектом и железкой, но ближе к проспекту. Хочешь - считай его новой трассой для Зотовского проспекта, а хочешь - для Анисимовской дороги.

ул. Электропультовцев у Индустриального - уже не внутризаводской проезд, Реестр можно корректировать хоть сейчас.

Я давно об этом говорил. Только ведь на мои предложения проще забить

[kummel]

http://spb-projects.ru/forum/viewtopic. ... 2392#52392

Наложение на спутниковый снимок.

[Randy]

http://spb-projects.ru/forum/viewtopic.php?p=52392#52392

не понял, к чему ссылка

[ZloInc]

там это уже есть

[Randy]

там это уже есть

туплю, мне показалось, что там все про то, что севернее ЖД.

[Carolus Magnus]

Всё, баста! ПРОЕКТ ПЛАНИРОВКИ ОФИЦИАЛЬНО УТВЕРЖДЁН! Гип-гип-ура!

См. официальный текст ИПС "Кодекс" здесь: http://spb-projects.ru/forum/viewtopic. ... 6107#66107

http://asninfo.ru/asn/57/30213

Промзона «Ржевка»: от стройматериалов и продуктов питания до кладбища животных

28.04.2010 - 12:37 АСН-инфо

Правительство Санкт-Петербурга утвердило проект планировки и межевания производственной зоны «Ржевка». Территория, охватывающая 373, 12 га, ограничена Ладожским направлением Финляндской железной дороги, правым берегом р. Охты, ул. Химиков, шоссе Революции и Полюстровской дорогой.
Площадь формируемых земельных участков составляет 78,39 га. Развитие территории предусматривает совершенствование улично-дорожной сети. Пр. Маршала Блюхера будет продлен в восточном направлении, где вольется в новую магистраль, продолжающую ул. Коммуны на северо-запад и север (до Шафировского пр.). Предполагается также прокладка продолжения Зотовского пр. на юг до пр. Маршала Блюхера.
В свою очередь, ул. Химиков получит на северо-востоке выход на КАД. Новая трасса ул. Потапова протянется на север и пересечет пр. Блюхера. От нее на северо-восток пройдет дополнительная магистраль, параллельная ул. Химиков. Полюстровскую дорогу планируется преобразовать в шоссе. В северной части оно опишет полукруг и сольется с Индустриальным пр. у путепровода через Ладожскую железную дорогу.
Развитие транспортной инфраструктуры позволит освоить незастроенные части промзоны. В квартале 22Б восточнее завода «Лиссант» формируются участки для производства керамических изделий и деревообработки. Такая же специализация предусмотрена для кварталов 25А и 25А1 восточнее продолжения ул. Коммуны у железной дороги. Кроме того, там формируется участок для стекольного производства.
Между Индустриальным пр. и Анисимовской дор., в квартале 21, планируется развернуть новые производства стройматериалов, цеха по обработке и покраске металлоизделий, выпуск автозапчастей. В квартале 23Б северо-западнее пересечения Индустриального пр. и пр. маршала Блюхера участки предназначены для производства пищевых продуктов, офисного оборудования, радиоаппаратуры и вычислительной техники.
На Индустриальном пр. севернее ул. Электропультовцев планируется строительство машиностроительного предприятия. Восточнее, по другую сторону новой трассы ул. Потапова, будут строиться объекты транспорта и автосервиса, рядом – электротехническое производство. Далее к востоку, на продолжении ул. Коммуны, решено возвести комплекс по захоронению животных и термическому обезвреживанию биологических отходов. На той же трассе севернее продолжения пр. Блюхера развернется крупное мебельное производство.