красивая пелотк... девушка в форме короче.
фотки жутко боянистые
кстати, а чего все эти пано символизируют ?
Станция "Волковская", 5-я (Фрунзенско-Приморская) линия *построена*
Йож писал(а):красивая пелотк... девушка в форме короче.
Так метрополитен призывает население пользоваться метро
Йож писал(а):фотки жутко боянистые
Ну для этого форума еще не боянистые, а если есть более свежие, то welcome!
Йож писал(а):кстати, а чего все эти пано символизируют ?
Может быть Волкову деревню?
C Фонтанки:
"Волковская" откроется 20 декабря
Станция метро «Волковская» будет открыта 20 декабря. Об этом заявил вице-губернатор Александр Полукеев.
Он также сообщил, что это первая станция, которая будет сдаваться с перехватывающей парковкой.
В следующем году, по его словам, откроются еще две станции метро Фрунзенского радиуса - «Звенигородская» и «Обводный канал».
"Волковская" откроется 20 декабря
Станция метро «Волковская» будет открыта 20 декабря. Об этом заявил вице-губернатор Александр Полукеев.
Он также сообщил, что это первая станция, которая будет сдаваться с перехватывающей парковкой.
В следующем году, по его словам, откроются еще две станции метро Фрунзенского радиуса - «Звенигородская» и «Обводный канал».
-
Сергей Р
- Энтузиаст
- Сообщения: 17376
- Зарегистрирован: Ср окт 29, 2008 7:47
- Откуда: Приморский район Спб (+Череповец)
11 декабря 2008
С запуском новой станции метро ‘Волковская’ изменится схема движения не только под землей, но и на земле. Продумывать новые маршруты лучше заранее
--------------------------------------------------------------------------------
"Волковская" перекроит подземку
Жителей Купчино 20 декабря ждет приятный новогодний сюрприз. С запуском новой станции метро ‘Волковская’ изменится схема движения не только под землей, но и на земле. Продумывать новые маршруты лучше заранее.
Предполагается восстановить движение троллейбуса 42 по маршруту от ж/д станции ‘Сортировочная’ до Расстанного переулка. Тем временем проходящий сегодня по Пражской улице 57-й автобус, связывающий южную часть Купчино с районной администрацией, будет ходить по Будапештской улице.
Кроме этого, Комитетом по транспорту предусмотрено изменение движения 74, 91 и 117 автобусов, которые теперь будут подъезжать к самому вестибюлю станции. Маршрут 59-го автобуса будет укорочен до станции метро ‘Волковская’. В то же время с другой стороны к ‘Волковской’ подтянут автобус 15 маршрута, который сегодня ходит из Красногвардейского района до ‘Площади Восстания’. Таким образом будет восстановлена утраченная транспортная связь между Красногвардейским и Фрунзенским районами, необходимость которой отвергали при демонтаже трамвайных путей у Московского вокзала.
Без заезда к вестибюлю продолжат работать 25 и 49 трамвайные маршруты, а также 76 и 54 автобусные маршруты. Так что ‘автобусные пробки’ с Лиговского проспекта не пропадут. По оценкам многих экспертов, большинство пассажиров продолжат пользоваться услугами наземного транспорта, а не будут выходить на ‘Волковской’.
Отметим, что по словам Александра Полукеева, к открытию новой схемы движения наземного транспорта в районе ‘Волковской’ практически все готово. Есть только одно ‘но’ - рядом с новой станцией до сих пор не работает уличное освещение. Правда, эту проблему обещали решить в самые короткие сроки – возможно, уже 11 декабря.
Итак, маршруты движения наземного транспорта в связи с открытием ‘Волковской’ изменятся следующим образом:
Автобусы:
№ 15 - от конечной станции ‘Белорусская улица’ по действующей трассе до Литовского пр., далее по Литовскому пр., наб. Обводного кан. (обратно: Курской ул., Литовскому пр.). Днепропетровской ул., Расстанному пер., наб. реки Волковки, Мгинской ул., ул. Самойлова, ул. Салова, Грузинской ул., Касимовской ул. до конечной станции ‘Станция метро "Волковская"‘;
№ 57 - от конечной станции ‘М. Балканская улица’ по М. Балканской ул., Бухарестской ул., ул. Димитрова, Будапештской ул., ул. Фучика, Бухарестской ул., Волковскому пр., Касимовской ул. до конечной станции ‘Станция метро "Волковская"‘ (обратно: по Задворной ул., Средней ул., Волковскому пр.);
№ 59 - от конечной станции ‘Звездная улица’ по действующей трассе до Бухарестской ул., далее по Бухарестской ул., Волковскому пр. Касимовской ул. до конечной станции ‘Станция метро "Волковская"‘ (обратно: по Задворной ул., Средней ул., Волковскому пр.).
№ № 74, 91, 117 - от конечных станций ‘М. Балканская улица’, ‘Ж/д станция Московская - Сортировочная’, ‘Троицкое поле’ соответственно по действующим трассам до Волковского пр., далее по Волковскому пр., Касимовской ул., Задворной ул., Средней ул., Волковскому пр., далее по действующим трассам до конечных станций ‘Пл. Пролетарской Диктатуры’, ‘Московский вокзал’, ‘Улица Самойловой’ соответственно. В обратном направлении трассы маршрутов сохраняются.
№ 105 - от конечной станции ‘Автобусная станция "Пискаревка"‘ по действующей трассе до пл. Восстания (обратно: по Невскому пр., Литейному пр., ул. Восстания).
Троллейбусы:
№ 42 - от конечной станции ‘Ж/д станция Московская-Сортировочная’ по проезду к ж/д станции Московская-Сортировочная, пр.Славы, Пражской ул., ул.Фучика, Бухарестской ул., Волковскому пр. до конечной станции ‘Станция метро "Волковская"‘ (обратно: по Волковскому пр., Расстанному пер., Камчатской ул., Касимовской ул., Бухарестской ул.).
Но куда большие сюрпризы ждут пассажиров подземки. 20 ноября в связи с открытием ‘Волковской’ в течение полутора часов могут быть незначительные задержки поездов на 2-3 минуты, предупредил начальник ГУП ‘Петербургский метрополитен’ Владимир Гарюгин на заседании комиссии по организации дорожного движения при правительстве Петербурга.
С одной стороны, подобных открытий, а протяженность нового участка превышает 7 километров, не было в петербургском метро уже давно, с 1955 года. В пусковой комплекс входят три станции Фрунзенско-Приморского радиуса - ‘Волковская’, ‘Звенигородская’, ‘Обводный канал’ (это будет линия 5) - и станция ‘Спасская’, относящаяся к Правобережной, 4-й, линии. Прямой выход в город будет лишь на ‘Волковской’. ‘Спасская’ будет сообщаться с внешним миром через ‘Садовую’ и ‘Сенную’, а ‘Звенигородская’ через ‘Пушкинскую’. Станция ‘Обводный канал’ еще на год-два останется станцией-призраком, которую поезда метро будут проезжать без остановки.
С другой стороны, открытие так называемого Фрунзенского радиуса на самом деле представляет собой кардинальное перекраивание системы работы Петербургского метрополитена. Пока еще не все пассажиры осознали, что с 20 декабря доехать от ‘Ладожской’ до ‘Старой Деревни’, не выходя из поезда, уже не получится. По новой схеме поезда от ‘Улицы Дыбенко’ будут ходить до станции ‘Спасская’, которая также будет открыта 20 декабря. ‘Спасская’ станет третьей станций сложного пересадочного узла ‘Сенная площадь’-’Садовая’-’Спасская’. А вот от станции ‘Комендантский проспект’ через станцию ‘Садовая’ поезда будут следовать на ‘Волковскую’. Таким образом, если ехать от ‘Лиговского проспекта’ до ‘Старой деревни’, придется доехать до ‘Спасской’, там перейти на ‘Садовую’ и продолжить путь к ‘Старой деревне’.
Однако это еще не самое страшное, что ожидает горожан. В результате всех этих разделений пассажиры Невско-Василеостровской (3) и Фрунзенско-Приморской (5) веток потеряют единственную станцию пересадки – ‘Площадь Александра Невского’. Она останется на Правобережной, 4-ой, линии. В планах развития метрополитена пересадка между 3 и 5 линиями должна осуществляться на станции ‘Адмиралтейская’. И тут беда даже не в том, что с нее не готов выход на поверхность, а в том, что не построена вторая станция ‘Адмиралтейская’ (она должна появиться в 2010 – 2011 году), которая только лишь запланирована между ‘Василеостровской’ и ‘Гостиным двором’. Когда появится столь необходимая пересадка, сказать сложно, однако, по словам главы метрополитена Владимира Гарюгина, не раньше, чем Невско-Василеостровская линия потянется от ‘Приморской’ в Лахту.
Мария Цыганкова
© Фонтанка.Ру
С запуском новой станции метро ‘Волковская’ изменится схема движения не только под землей, но и на земле. Продумывать новые маршруты лучше заранее
--------------------------------------------------------------------------------
"Волковская" перекроит подземку
Жителей Купчино 20 декабря ждет приятный новогодний сюрприз. С запуском новой станции метро ‘Волковская’ изменится схема движения не только под землей, но и на земле. Продумывать новые маршруты лучше заранее.
Предполагается восстановить движение троллейбуса 42 по маршруту от ж/д станции ‘Сортировочная’ до Расстанного переулка. Тем временем проходящий сегодня по Пражской улице 57-й автобус, связывающий южную часть Купчино с районной администрацией, будет ходить по Будапештской улице.
Кроме этого, Комитетом по транспорту предусмотрено изменение движения 74, 91 и 117 автобусов, которые теперь будут подъезжать к самому вестибюлю станции. Маршрут 59-го автобуса будет укорочен до станции метро ‘Волковская’. В то же время с другой стороны к ‘Волковской’ подтянут автобус 15 маршрута, который сегодня ходит из Красногвардейского района до ‘Площади Восстания’. Таким образом будет восстановлена утраченная транспортная связь между Красногвардейским и Фрунзенским районами, необходимость которой отвергали при демонтаже трамвайных путей у Московского вокзала.
Без заезда к вестибюлю продолжат работать 25 и 49 трамвайные маршруты, а также 76 и 54 автобусные маршруты. Так что ‘автобусные пробки’ с Лиговского проспекта не пропадут. По оценкам многих экспертов, большинство пассажиров продолжат пользоваться услугами наземного транспорта, а не будут выходить на ‘Волковской’.
Отметим, что по словам Александра Полукеева, к открытию новой схемы движения наземного транспорта в районе ‘Волковской’ практически все готово. Есть только одно ‘но’ - рядом с новой станцией до сих пор не работает уличное освещение. Правда, эту проблему обещали решить в самые короткие сроки – возможно, уже 11 декабря.
Итак, маршруты движения наземного транспорта в связи с открытием ‘Волковской’ изменятся следующим образом:
Автобусы:
№ 15 - от конечной станции ‘Белорусская улица’ по действующей трассе до Литовского пр., далее по Литовскому пр., наб. Обводного кан. (обратно: Курской ул., Литовскому пр.). Днепропетровской ул., Расстанному пер., наб. реки Волковки, Мгинской ул., ул. Самойлова, ул. Салова, Грузинской ул., Касимовской ул. до конечной станции ‘Станция метро "Волковская"‘;
№ 57 - от конечной станции ‘М. Балканская улица’ по М. Балканской ул., Бухарестской ул., ул. Димитрова, Будапештской ул., ул. Фучика, Бухарестской ул., Волковскому пр., Касимовской ул. до конечной станции ‘Станция метро "Волковская"‘ (обратно: по Задворной ул., Средней ул., Волковскому пр.);
№ 59 - от конечной станции ‘Звездная улица’ по действующей трассе до Бухарестской ул., далее по Бухарестской ул., Волковскому пр. Касимовской ул. до конечной станции ‘Станция метро "Волковская"‘ (обратно: по Задворной ул., Средней ул., Волковскому пр.).
№ № 74, 91, 117 - от конечных станций ‘М. Балканская улица’, ‘Ж/д станция Московская - Сортировочная’, ‘Троицкое поле’ соответственно по действующим трассам до Волковского пр., далее по Волковскому пр., Касимовской ул., Задворной ул., Средней ул., Волковскому пр., далее по действующим трассам до конечных станций ‘Пл. Пролетарской Диктатуры’, ‘Московский вокзал’, ‘Улица Самойловой’ соответственно. В обратном направлении трассы маршрутов сохраняются.
№ 105 - от конечной станции ‘Автобусная станция "Пискаревка"‘ по действующей трассе до пл. Восстания (обратно: по Невскому пр., Литейному пр., ул. Восстания).
Троллейбусы:
№ 42 - от конечной станции ‘Ж/д станция Московская-Сортировочная’ по проезду к ж/д станции Московская-Сортировочная, пр.Славы, Пражской ул., ул.Фучика, Бухарестской ул., Волковскому пр. до конечной станции ‘Станция метро "Волковская"‘ (обратно: по Волковскому пр., Расстанному пер., Камчатской ул., Касимовской ул., Бухарестской ул.).
Но куда большие сюрпризы ждут пассажиров подземки. 20 ноября в связи с открытием ‘Волковской’ в течение полутора часов могут быть незначительные задержки поездов на 2-3 минуты, предупредил начальник ГУП ‘Петербургский метрополитен’ Владимир Гарюгин на заседании комиссии по организации дорожного движения при правительстве Петербурга.
С одной стороны, подобных открытий, а протяженность нового участка превышает 7 километров, не было в петербургском метро уже давно, с 1955 года. В пусковой комплекс входят три станции Фрунзенско-Приморского радиуса - ‘Волковская’, ‘Звенигородская’, ‘Обводный канал’ (это будет линия 5) - и станция ‘Спасская’, относящаяся к Правобережной, 4-й, линии. Прямой выход в город будет лишь на ‘Волковской’. ‘Спасская’ будет сообщаться с внешним миром через ‘Садовую’ и ‘Сенную’, а ‘Звенигородская’ через ‘Пушкинскую’. Станция ‘Обводный канал’ еще на год-два останется станцией-призраком, которую поезда метро будут проезжать без остановки.
С другой стороны, открытие так называемого Фрунзенского радиуса на самом деле представляет собой кардинальное перекраивание системы работы Петербургского метрополитена. Пока еще не все пассажиры осознали, что с 20 декабря доехать от ‘Ладожской’ до ‘Старой Деревни’, не выходя из поезда, уже не получится. По новой схеме поезда от ‘Улицы Дыбенко’ будут ходить до станции ‘Спасская’, которая также будет открыта 20 декабря. ‘Спасская’ станет третьей станций сложного пересадочного узла ‘Сенная площадь’-’Садовая’-’Спасская’. А вот от станции ‘Комендантский проспект’ через станцию ‘Садовая’ поезда будут следовать на ‘Волковскую’. Таким образом, если ехать от ‘Лиговского проспекта’ до ‘Старой деревни’, придется доехать до ‘Спасской’, там перейти на ‘Садовую’ и продолжить путь к ‘Старой деревне’.
Однако это еще не самое страшное, что ожидает горожан. В результате всех этих разделений пассажиры Невско-Василеостровской (3) и Фрунзенско-Приморской (5) веток потеряют единственную станцию пересадки – ‘Площадь Александра Невского’. Она останется на Правобережной, 4-ой, линии. В планах развития метрополитена пересадка между 3 и 5 линиями должна осуществляться на станции ‘Адмиралтейская’. И тут беда даже не в том, что с нее не готов выход на поверхность, а в том, что не построена вторая станция ‘Адмиралтейская’ (она должна появиться в 2010 – 2011 году), которая только лишь запланирована между ‘Василеостровской’ и ‘Гостиным двором’. Когда появится столь необходимая пересадка, сказать сложно, однако, по словам главы метрополитена Владимира Гарюгина, не раньше, чем Невско-Василеостровская линия потянется от ‘Приморской’ в Лахту.
Мария Цыганкова
© Фонтанка.Ру
-
michaelspb
- Энтузиаст
- Сообщения: 6124
- Зарегистрирован: Пн авг 18, 2008 14:35
- Откуда: СПБ, северное Купчино
эту же статью уже выкладывали на форуме. но тут она более информативная. т.к. описаны все маршруты ОТ. из всего выше изложенного можно сделать вывод:
1. что 57 автобус укарачивает свой маршрут и будет ходить до метро,а не до автовокзала, но и это ещё не всё, он уходит с Пражской и теперь будет ходить по Будапештской, как бы заменяя 59, который...
2. 59 автобус вместо того чтобы поворачивать на Будапештскую будет идти до Бухарестской и поварачивать налево на неё(это меня радует, т.к. живу именно там)..значит до Волковской мне добавится 1 автобус, да и до Московской тоже
3. возвращается 42 троллейбус, но зачем непонятно, т.к. он практически коппирует 76 автобус, да и по сравнению с его ранним маршрутом, до того как сняли, нынешний укоротился. причём значительно...
4. 15 автобус продлевает свой маршрут до метро. но в стать наверно хотели написать Лиговский, а не Литовский проспект...
5. 105 автобуса вообще не знаю, не волнует
6. 74, 91. 117 немного изменят маршрут, но совсем незаметно...
1. что 57 автобус укарачивает свой маршрут и будет ходить до метро,а не до автовокзала, но и это ещё не всё, он уходит с Пражской и теперь будет ходить по Будапештской, как бы заменяя 59, который...
2. 59 автобус вместо того чтобы поворачивать на Будапештскую будет идти до Бухарестской и поварачивать налево на неё(это меня радует, т.к. живу именно там)..значит до Волковской мне добавится 1 автобус, да и до Московской тоже
3. возвращается 42 троллейбус, но зачем непонятно, т.к. он практически коппирует 76 автобус, да и по сравнению с его ранним маршрутом, до того как сняли, нынешний укоротился. причём значительно...
4. 15 автобус продлевает свой маршрут до метро. но в стать наверно хотели написать Лиговский, а не Литовский проспект...
5. 105 автобуса вообще не знаю, не волнует
6. 74, 91. 117 немного изменят маршрут, но совсем незаметно...
Открытие 5 линии - изменение маршрутов наземного транспорта
Есть ли у кого нибудь информация о перспективах наземного транспорта у новых станций, в частности конечно у ВОЛКОВСКОЙ. То есть:
- изменения в маршрутах существующего транспорта;
- открытие новых маршрутов;
- снятие старых.
- изменения в маршрутах существующего транспорта;
- открытие новых маршрутов;
- снятие старых.
Судя по всему, это косяк Фонтанки типа ЛиТовского проспекта. По расписанию на http://www.orgp.ru/rasp/115335445.html 59-й автобус по-прежнему будет идти по Будапештской.michaelspb писал(а):2. 59 автобус вместо того чтобы поворачивать на Будапештскую будет идти до Бухарестской и поварачивать налево на неё(это меня радует, т.к. живу именно там)..значит до Волковской мне добавится 1 автобус, да и до Московской тоже
-
michaelspb
- Энтузиаст
- Сообщения: 6124
- Зарегистрирован: Пн авг 18, 2008 14:35
- Откуда: СПБ, северное Купчино
Serko писал(а):Судя по всему, это косяк Фонтанки типа ЛиТовского проспекта. По расписанию на http://www.orgp.ru/rasp/115335445.html 59-й автобус по-прежнему будет идти по Будапештской.michaelspb писал(а):2. 59 автобус вместо того чтобы поворачивать на Будапештскую будет идти до Бухарестской и поварачивать налево на неё(это меня радует, т.к. живу именно там)..значит до Волковской мне добавится 1 автобус, да и до Московской тоже
ну тогда это идиотизм!!!!!на Будапештской и так дофига автобусов:31, 74, 159, троллы 35 и 39...а ещё и 57 добавляется
Mechmeat писал(а):Станция метро «Волковская» будет открыта 20 декабря. Об этом заявил вице-губернатор Александр Полукеев.
Он также сообщил, что это первая станция, которая будет сдаваться с перехватывающей парковкой.
Т.е. уже 20-го декабря там можно будет оставить машину и ехать смотреть на новые станции? А можно ли где-нибудь посмотреть схему окрестностей Волковской - т.е. где именно там будет эта парковка? И вообще - знает ли кто-нибудь, на сколько машиномест она будет?
scrackan писал(а):Т.е. уже 20-го декабря там можно будет оставить машину и ехать смотреть на новые станции? А можно ли где-нибудь посмотреть схему окрестностей Волковской - т.е. где именно там будет эта парковка?
На фонтанке был такой рисунок
- Вложения
-
-
Chartpilot
- Энтузиаст
- Сообщения: 2815
- Зарегистрирован: Пт ноя 03, 2006 13:27
- Откуда: Весёлый посёлок
Прокатился сегодня до Волковской... А обратно - на ЛВС-2005 (давно мечтал ). На автобусной остановке у "адекватного и понятного рисунка" народ возбужденно обсуждал "где мы". 
Я сам не сразу понял. Только по кладбищу и сориентировался... Не хватало жирной красной точки "you are here".
Цвет Волковской удивил... Разбавленный, но недостаточно, цвет 5-й линии. Слишком кислотненько на мой вкус. Возможно - намек на расположенное рядом кладбище. Склепы, вампиры...
Внизу безумно много названий станции на русском и латиницей.
Реально порадовали светящиеся зеленые квадратики "i". Посмотрел я и на саму эту i. Увидев актуальную схему в новом дизайне, проникся ею и на остальное внимания не обратил
В торце центрального зала небольшая часть пола накрыта деревянным помостом. Покрашенным в тот же кислотно-фиолетовый цвет. Сначала я решил, что Волковская решила не становиться отщепенцем, доделанным на 100%, и там закрыли то, что не успели замостить гранитом. Но сейчас подумал - может, это для торжественной части? Ведь зачем-то перила спереди...
). На автобусной остановке у "адекватного и понятного рисунка" народ возбужденно обсуждал "где мы". Я сам не сразу понял. Только по кладбищу и сориентировался... Не хватало жирной красной точки "you are here".
Цвет Волковской удивил... Разбавленный, но недостаточно, цвет 5-й линии. Слишком кислотненько на мой вкус. Возможно - намек на расположенное рядом кладбище. Склепы, вампиры...
Внизу безумно много названий станции на русском и латиницей.
Реально порадовали светящиеся зеленые квадратики "i". Посмотрел я и на саму эту i. Увидев актуальную схему в новом дизайне, проникся ею и на остальное внимания не обратил
В торце центрального зала небольшая часть пола накрыта деревянным помостом. Покрашенным в тот же кислотно-фиолетовый цвет. Сначала я решил, что Волковская решила не становиться отщепенцем, доделанным на 100%, и там закрыли то, что не успели замостить гранитом. Но сейчас подумал - может, это для торжественной части? Ведь зачем-то перила спереди...
- Вложения
-
- К слову: на путевой стене кусочек схемы того же дизайна :( Т.е. это "наша политика на долгие годы" :(