Реконструкция станций и вестибюлей метро

Alex178rus

На четырех станциях петербургского метрополитена существующее там освещение заменят на светодиодное. Речь идет о станциях «Садовая», «Электросила», «Звездная» и «Девяткино».

Как сообщили сегодня в комитете по транспорту Смольного, переход на новый свет позволит в 2-3 раза снизить электропотребление. Кроме того, подобные лампы не нужно будет менять на протяжении 10, а то и 20 лет.

Чиновники считают, что пассажиров нововведение только обрадует. «Свет светодиодных светильников более комфортный, отсутствует неприятный эффект мерцания», — сказали в комитете.

Также на светодиоды переведут освещение нескольких депо петербургской подземки.

ссылка

nik68 · Сообщение **nik68** » Ср фев 08, 2012 18:37

подобные лампы не нужно будет менять на протяжении 10, а то и 20 лет

Сильно сомневаюсь. С нашим-то качеством электроэнергии. Мы у себя на предприятии поставили прошлым летом несколько светодиодных светильников по плану энергосбережения. Каждый по 16000р.. На сегодня заменили по гарантии уже 3шт. Правда надо добавить, что напряжение выше нормы на 20В и энергоснабжающая компания ничего сделать с этим не может( с их слов). Так что 10лет, а тем более 20...

Arik · Сообщение **Arik** » Пт фев 10, 2012 16:15

подобные лампы не нужно будет менять на протяжении 10, а то и 20 лет

а если бы 10, так сколько пыли на них осядет :lol:

Satboy · Сообщение **Satboy** » Пт фев 10, 2012 18:25

nik68 писал(а):
подобные лампы не нужно будет менять на протяжении 10, а то и 20 лет

Сильно сомневаюсь. С нашим-то качеством электроэнергии. Мы у себя на предприятии поставили прошлым летом несколько светодиодных светильников по плану энергосбережения. Каждый по 16000р.. На сегодня заменили по гарантии уже 3шт. Правда надо добавить, что напряжение выше нормы на 20В и энергоснабжающая компания ничего сделать с этим не может( с их слов). Так что 10лет, а тем более 20...

Коллега, а что у вас вышло в этих светильниках? В используемых мной лампах, купленных в китае, прожекторе собранном на базе "г" блока питания - вылетели кондеры.. Пару минут работы с пояльником - и все работает опять... Просто не нужно производителям использовать поганые детали... Да, пару светодиодов выгорело, но лампы сами по себе работают.

В той части, где я использую 12 вольт постоянки для запитки светодионых точек под размер "галогенок" -все замечательно работает уже почти более года

nik68 · Сообщение **nik68** » Сб фев 11, 2012 17:02

вылетели кондеры

Да. По крайней мере визуально. Встроенный блок питания, по количеству компонентов- чуть ли не телевизор. Местная гор.эл. сеть тоже озадачена массовым выходом из строя светодиодных уличных светильников. Так что, метрополитену я бы посоветовал сделать паузу в этом вопросе до разумного снижения цен и повышения надёжности. У них и без этого "геморроя" хватает.

giper · Сообщение **giper** » Чт фев 16, 2012 13:31

204 млн рублей комитет по транспорту выделил на приобретение трех комплектов нового эскалаторного оборудования для станции метро "Пушкинская". Соответствующий заказ появился на сайте госзакупок.

Комплекты эскалаторов для отслуживших свой срок должны поступить до 30 марта 2013 года. Длина эскалаторов на станции не должна превышать 54,2 метра. Срок службы механизмов должен быть не меньше 50 лет.

Напомним, станцию метро "Пушкинская" на капитальный ремонт планируется закрыть во втором квартале 2012 года.

http://www.fontanka.ru/2012/02/16/042/

David_Vincent

Один эскалатор уже меняют. Интересно, почему уже сейчас, а не в рамках комплексной реконструкции?

в40 · Сообщение **в40** » Пн мар 05, 2012 13:13

Как можно заменить эскалатор, не закрыв вестибюль?
Ремонт эскалатора и его замена - совершенно разные вещи.

David_Vincent

в40 писал(а):Как можно заменить эскалатор, не закрыв вестибюль?
Ремонт эскалатора и его замена - совершенно разные вещи.

ОК. Зачем ремонтировать эскалатор за три месяца до его замены?

giper · Сообщение **giper** » Ср мар 14, 2012 12:39

В конце апреля на станции метро "Горьковская" начнутся работы по модернизации систем управления эскалаторами.

Эти работы изменят режим работы станции - с 23 апреля по 4 мая и с 10 мая по 28 мая по рабочим дням:

- с 08.15 до 09.45 – вход в вестибюль будет закрыт, станция работает только на выход;

- с 17.00 до 19.00 - вход в вестибюль будет ограничен.

Замена электрооборудования эскалаторов должна обеспечить надежность их работы в период увеличения пассажиропотока, в связи с закрытием станции «Петроградская» с 1 июня на капитальный ремонт.

Напомним, что в 2008 - 2009 годах на «Горьковской» проходил капитальный ремонт: тогда были реконструированы наклонный ход, по которому следуют эскалаторы, и наземный вестибюль. Сами эскалаторы не меняли.

http://www.fontanka.ru/2012/03/14/021/

Lesha · Сообщение **Lesha** » Ср мар 14, 2012 13:20

Истинно по-русски. При кап.ремонте отремонтировать наклонный ход, но не ремонтировать эскалаторы. Идиёты.

David_Vincent

На «Канале Грибоедова» до конца года будут ремонтировать наклонный ход. Станция будет полностью обновлена, старыми останутся только эскалаторы.
Журналистам сегодня показали ход работ на втором выходе станции «Невский проспект-2» - «Канале Грибоедова». Причиной для закрытия стала течь наклонного хода. На настоящий момент полностью снята обделка до тюбингов, в некоторых местах хорошо видны натеки, даже небольшие соляные сталактиты, кое-где со свода капает вода. Полностью разобраны конструкции водоотводящих зонтов, часть металлических конструкций за время эксплуатации серьезно повреждены коррозией, поэтому специалисты считают, что работы начаты вовремя.
Помимо восстановления водонепроницаемости наклонного хода с заменой зонтов, будут отремонтированы служебные помещения, машинный зал. Также «откапиталят» эскалаторы - при этом сами агрегаты останутся старыми, сейчас они закрыты, чтобы минимизировать повреждение при работах. Заменят полы, потолки в наземном вестибюле, двери.
В этом году на ремонт встанут еще две станции метрополитена: с 1 июня - «Петроградская», где будут проводиться аналогичные работы на наклонном ходе, в конце года - «Пушкинская», где необходимо полностью заменить эскалаторы. Закрытие станции пока откладывается по причине необходимости проведения конкурсных процедур.

http://www.fontanka.ru/2012/03/21/075/

giper · Сообщение **giper** » Ср мар 21, 2012 13:10

Станция будет полностью обновлена, старыми останутся только эскалаторы.

Зачем все время оставляют старые эскалаторы?

kummel · Сообщение **kummel** » Ср мар 21, 2012 16:08

Затем что (1) и на новые станции эскалаторов не хватает, (2) сразу ремонт в n раз дороже.

Alex178rus

Впервые со времен поставки печально известных эскалаторов для станции «Спасская» подъемное оборудование для петербургской подземки будет делать не петербургский завод «ЭЛЭС». Конкурс на создание эскалаторов для «Пушкинской» выиграл Крюковский вагоностроительный завод из украинского Кременчуга. Хотя еще год назад Смольный признал его продукцию «недостаточно выносливой».
В среду, 21 марта, Комитет по транспорту подвел итоги конкурса на поставку 3 эскалаторов для станции «Пушкинская», которую в конце 2012 года планируется закрыть на капитальный ремонт. За контракт стоимостью в 204 млн рублей боролись сразу 4 компании, что в последнее время является редкостью: обычно заявки на участие в подобных конкурсах подает только петербургский завод «ЭЛЭС», фактически являющийся монополистом на городском рынке эскалаторов для метро. Однако в этот раз случился аншлаг – конкурсантов было четыре.
Помимо самого «ЭЛЭСа», заявку на участие подала другая петербургская компания «Эскомстроймонтаж-сервис», которая, как и «ЭЛЭС», является осколком знаменитого ленинградского предприятия по производству эскалаторов имени Котлякова. Еще 2 заявки поступило от «Торгового дома "Крюковский вагоностроительный завод"», который представляет интересы одноименного украинского завода, базирующегося в Кременчуге, а также от некого ООО «Гранит», зарегистрированного в Петербурге и, согласно данным аналитической системы СПАРК-Интерфакс, специализирующееся на оптовой торговле.

ссылка