spb-projects.ru

Схема участка (отсюда):

Устаревшая схема участка (отсюда):

Схемы участка (тоже устаревшие) здесь

Я не спец в таких фотках. К местности привязался, разумеется.
Места попадания фугасных бомб частично тоже разобрал.
Бросали неприцельно...Я так понимаю, что наши гоняли бомберов как могли.

Инженер писал(а):Я не спец в таких фотках. К местности привязался, разумеется.
Места попадания фугасных бомб частично тоже разобрал.
Бросали неприцельно...Я так понимаю, что наши гоняли бомберов как могли.

там ещё и артиллерия работала , особенно как раз по южной части города

Ну так вот и ждем хоть какой оф. инфы о начале подготовительных работ, или хотя бы визуально по трассе...

koytoora писал(а):Над Московским пройдет так:

На сайте Стройпроекта выложили рендер:



https://stpr.ru/projects/3095/

Deij писал(а):

koytoora писал(а):Над Московским пройдет так:

На сайте Стройпроекта выложили рендер:
https://stpr.ru/projects/3095/

надеюсь реализация не будет соответствовать этому рендеру. на Московском по 4 полосы в каждом направлении, здесь вижу по 3.

да, странная бодяга с заужением проспекта

giper писал(а):да, странная бодяга с заужением проспекта

Выровняли просто кусочек.
Там от Мариинской и до 20 метров до моста 3 полосы как раз.
https://yandex.ru/maps/2/saint-petersburg/geo/moskovskiy_prospekt/8019227/?l=sat%2Cstv%2Csta&ll=30.320462%2C59.882547&panorama%5Bdirection%5D=0.710611%2C0.000000&panorama%5Bfull%5D=true&panorama%5Bpoint%5D=30.320079%2C59.882003&panorama%5Bspan%5D=116.789216%2C54.424689&rl=30.320008%2C59.882523~0.000179%2C-0.000002&z=19

а где защитные экраны?

Нет, под жд мостом - 4 полосы.
Не выровняли, а заузили.
4 полоса возникла от примыкания бокового проезда.
короче, Стройпроектик держит марку - молодцы!

giper писал(а):Нет, под жд мостом - 4 полосы.
Не выровняли, а заузили.
4 полоса возникла от примыкания бокового проезда.
короче, Стройпроектик держит марку - молодцы!

Выровняли.
Толку то от 4 полос под мостом, если до этого без перекрестков все равно 3? Пропускная способность не изменится вообще. Только лишние перестроения влево выезжающих с парковки, которые не хотят уехать на Лиговский.

ПС У московских ворот и после них снова 3 полосы. Отворотка на Лиговский лучше была бы решена локальным уширением, не доп.полосами аж от ЖД

Enso писал(а):Толку то от 4 полос под мостом, если до этого без перекрестков все равно 3?

До этого 4.
4-ая полоса решена в виде "кармана", т.к. расширить основную проезжую часть затруднительно из-за подземного перехода.

После моста полос, внезапно, становится вообще 5.

Pavel239 писал(а):
До этого 4.
4-ая полоса решена в виде "кармана", т.к. расширить основную проезжую часть затруднительно из-за подземного перехода.

После моста полос, внезапно, становится вообще 5.

Это не полоса в виде кармана, это обычный карман с другой функцией (доступа к зданиям без влияния на основной поток). И это прекрасно, что он именно тут есть.

А потом 5 А потом из 5 только 3 идут дальше и на кольце мессиво вечное из тех, кто не влез в эти три=)
А потом снова 4, и одна полоса кончается. А потом из трех внеззапно снова 4. И на обводном снова 3. И ближе к Садовой 1 остается из-за второрядников.

Весь Московский причесать пора до 3 полос+локальные расширения на перекрестках + местами карманы (исключения пока не берем)
И тут никакого влияния на траффик не будет. Как ехал поток через три полосы. так и будет ехать чуть-чуть дальше.

Как обычно, рендер неадекватный.
Так что нет смысла обсуждать кол-во полос на Московском.
Очевидно одно, что новый п/п будет аналогичен существующему по габариту и арке, а часть элементов благоустройства перейдет в него. Ну и гранит сделают на опорах.
Да, это реально для города важно, если есть возможность сохранить традицию и визуальную память.
Ну, будем на это надеяться.

Судя по рендерам, на харизматичных "рёбрах кита" теперь решили сэкономить тоже?