Бюджетные авиакомпании в Петербурге (Low Cost)

David_Vincent

Тем временем

Гендиректором низкобюджетной авиакомпании "Добролет" станет Андрей Калмыков, отстраненный в прошлом году от должности первого заместителя гендиректора "Аэрофлота" из-за уголовного дела.
Как пишет "Коммерсант", руководивший "Добролетом" Владимир Горбунов продолжит работу в компании первым заместителем гендиректора.
В "Аэрофлоте" и "Добролете" отказались от комментариев. Источник газеты, близкий к "Аэрофлоту", подтвердил информацию, добавив, что Калмыков приступит к исполнению обязанностей 3 июня.
Напомним, "Добролет" получил сертификат эксплуатанта 19 мая 2014 года. Парк перевозчика состоит на данный момент из двух самолетов Boeing 737 NG и одного регионального SSJ-100. предполагается, что до конца года парк будет доведен до восьми самолетов Boeing 737 NG. В ночь на 27 мая компания начала продажу билетов из Москвы в Симферополь, к 12:00 мск вторника было продано около 4 тысячи билетов, в том числе полностью выкуплены места на первые четыре рейса авиакомпании из Москвы в Симферополь – 11 и 12 июня.

http://www.fontanka.ru/2014/05/28/027/

Anatolii

Воль писал(а): Это на каких? Я летел одним рейсом с Николаем Валуевым - единственную поблажку ему сделали, это рядом никого не посадили. Но сидел он вполне ровно, не выкидывая ноги в проход и не закидывая их на спинку переднего сиденья. ( Билет он покупал один, а не три - в процессе разговора это прояснилось).

на 737-х - 30, на семействе 320-х 29-30 (большинство 29)
это голая статистика, а как выше заметили все еще зависит от самого типа сидений

Razzor · Сообщение **Razzor** » Ср май 28, 2014 17:28

Воль писал(а):
Anatolii писал(а):летел одним рейсом с Николаем Валуевым - единственную поблажку ему сделали, это рядом никого не посадили.

Эт не только Коле поблажку сделали ))) Еще двоим пассажирам тоже повезло )))

(Летел как-то в Ту3 с соседом, комплекцией поменьше чем Валуев - как табло отключилось - в наглую пошел в пустой в том рейсе бизнес и окопался там... Не реально было лететь так три почти часа...

mod · Сообщение **mod** » Ср май 28, 2014 20:20

Воль писал(а):
Anatolii писал(а):у эйрберлина давно на многих рейсах 29 было
Это на каких? Я летел одним рейсом с Николаем Валуевым - единственную поблажку ему сделали, это рядом никого не посадили. Но сидел он вполне ровно, не выкидывая ноги в проход и не закидывая их на спинку переднего сиденья.

Повезло что не с Емельяненко младшим.

il-2 · Сообщение **il-2** » Ср июн 11, 2014 12:14

ох уж этот добролет. Посомтрел прайс на август мск-симфероп-мск. Простой поиск дат выдает итого 6800. Если есть сумочка до 15кг, это плюс 2 тыщи. Итого 8800.
Неделю назад летал простым прямым рейсом спб-сочи-спб от россии за 7300 туда обратно.

зы. визэйр из мск до будапешта( а он дальше симферополя) туда обратно за 60 евро может свозить (на счет сумки не знаю), а если вы член клуба от там и за 40 евро можно слетать.
Вот такие у нас лоукостеры.

ziv · Сообщение **ziv** » Ср июн 11, 2014 14:11

il-2 писал(а):ох уж этот добролет. Посомтрел прайс на август мск-симфероп-мск. Простой поиск дат выдает итого 6800. Если есть сумочка до 15кг, это плюс 2 тыщи. Итого 8800.
Неделю назад летал простым прямым рейсом спб-сочи-спб от россии за 7300 туда обратно.

зы. визэйр из мск до будапешта( а он дальше симферополя) туда обратно за 60 евро может свозить (на счет сумки не знаю), а если вы член клуба от там и за 40 евро можно слетать.
Вот такие у нас лоукостеры.

Цена билета на все лоукостеры определяется спросом. Если есть спрос на Симферополь в августе (а он есть, и не маленький), зачем продавать дешево? На тот же визэйр посмотрите цены на детские каникулы или на новый год и увидите те же 150 евро или даже выше.

Единственная разница - у нас в России нижняя планка цены билета выше, за 20 евро вряд ли получится куда-нибудь слетать. У нас аэропортовые сборы больше.

ЗЫ: Кстати, в Симферополь сейчас все летят в обход Украины, так что расстояние получается дальше чем Будапешт

Strelna

ziv писал(а):
ЗЫ: Кстати, в Симферополь сейчас все летят в обход Украины, так что расстояние получается дальше чем Будапешт

Не все, некоторые летят через Украину принцип по которому одни так, другие так не понял. Наверное зависит от настроения Укро-диспетчера)) http://www.flightradar24.com

alexeybk

Strelna писал(а):Не все, некоторые летят через Украину принцип по которому одни так, другие так не понял. Наверное зависит от настроения Укро-диспетчера)) http://www.flightradar24.com

Я смотрю на флайтрадар время от времени, и у меня ощущение такое же, как у ziv-а - самолеты из Крыма в остальную РФ летят строго над РФ, огибая Луганскую область. Над Украиной из РФ летят рейсы в Турцию, Египет, Кипр - куда угодно, кроме Крыма.

Anatolii

il-2 писал(а): визэйр из мск до будапешта( а он дальше симферополя) туда обратно за 60 евро может свозить (на счет сумки не знаю), а если вы член клуба от там и за 40 евро можно слетать.
Вот такие у нас лоукостеры.

только что летал Виззом м-у Германией и Румынией
багаж стоит конских денег, есть даже разница в ручной клади
т.е. бесплатно не все
цены дешевые (туда 55 евро на двоих, обратно под 80) но реально виден сильный недозагруз
нельзя сравнивать просто в лоб, например посмотрите почем летом райн из Лапы в Испанию летает, не заявленные минимальные цены. а фактические

il-2 · Сообщение **il-2** » Пн июн 16, 2014 21:41

Anatolii писал(а):
il-2 писал(а): визэйр из мск до будапешта( а он дальше симферополя) туда обратно за 60 евро может свозить (на счет сумки не знаю), а если вы член клуба от там и за 40 евро можно слетать.
Вот такие у нас лоукостеры.

только что летал Виззом м-у Германией и Румынией
багаж стоит конских денег, есть даже разница в ручной клади
т.е. бесплатно не все
цены дешевые (туда 55 евро на двоих, обратно под 80) но реально виден сильный недозагруз
нельзя сравнивать просто в лоб, например посмотрите почем летом райн из Лапы в Испанию летает, не заявленные минимальные цены. а фактические

смотрел. в августе из лапы до барсы туда обратно 150 евро.
теже 150 из мск до симфер. На одного. А вы летали гораздо дешевле. Если у нас сможете за 55евро вдвоем куда то полететь, расскажите куда.

il-2 · Сообщение **il-2** » Пн июн 16, 2014 21:42

ziv писал(а):
il-2 писал(а):ох уж этот добролет. Посомтрел прайс на август мск-симфероп-мск. Простой поиск дат выдает итого 6800. Если есть сумочка до 15кг, это плюс 2 тыщи. Итого 8800.
Неделю назад летал простым прямым рейсом спб-сочи-спб от россии за 7300 туда обратно.

зы. визэйр из мск до будапешта( а он дальше симферополя) туда обратно за 60 евро может свозить (на счет сумки не знаю), а если вы член клуба от там и за 40 евро можно слетать.
Вот такие у нас лоукостеры.

Цена билета на все лоукостеры определяется спросом. Если есть спрос на Симферополь в августе (а он есть, и не маленький), зачем продавать дешево? )

специально посмотрел июль и август. Одна цена. т.е. спрос изначально высокий? ну ок.

ziv · Сообщение **ziv** » Вт июн 17, 2014 10:58

il-2 писал(а):
ziv писал(а):Цена билета на все лоукостеры определяется спросом. Если есть спрос на Симферополь в августе (а он есть, и не маленький), зачем продавать дешево? )

специально посмотрел июль и август. Одна цена. т.е. спрос изначально высокий? ну ок.

Июль и август - самый сезон, естественно цена максимальная. Насколько я понял, они сначала выбросили часть мест по очень низкой цене, их разобрали в первые же дни работы Добролета. Теперь попробуют продать дороже, не получится - система автоматически будет скидывать цены пока не разберут все места, или повышать, если разбирать будут слишком быстро. Но нижняя планка все-равно не такая как в Европе...
Это мое мнение, так устроен классический лоукостер. Может у Добролета другая экономика?

Сообщение **Alex** » Вт июн 24, 2014 2:18

Авиакомпания «Добролет» начинает продажу билетов по четырем новым направлениям: компания будет летать в Волгоград, Самару, Пермь и Уфу, сообщает ИТАР-ТАСС.

Продажа билетов по этим направлениям начинается 30 июня. Полеты будут осуществляться с августа 2014 года на самолетах Boeing 737-800 NG.

Zverik · Сообщение **Zverik** » Чт июн 26, 2014 19:12

Коммерсантъ: "Евросиб" может построить для города лоукост-аэропорт

Как стало известно "Ъ", в качестве площадки для создания в Ленинградской области аэропорта, обслуживающего низкобюджетные авиаперевозки, рассматривается неиспользуемый аэродром Минобороны Сиверский. "Там уже есть взлетно-посадочная полоса, существует транспортная доступность, развиты воздушные подходы",— говорят источники "Ъ". По их данным, переписка с Минобороны о возможности включения аэродрома в реестр гражданских идет, но согласие пока не получено. Зато у проекта уже есть потенциальный инвестор — группа "Евросиб".

<...>

В [транспортной стратегии РФ до 2020 года] говорится о переводе существующих военных аэродромов в разряд гражданских. Кроме Сиверского, в области рассматривались Вещево, Громово, Касимово, Левашово, Ржевка. Но территорию последнего группа ЛСР планирует застроить жильем. Интерес к Левашово поддерживает "Газпром", собирающийся использовать его для нужд дочернего перевозчика "Газпром Авиа".

<...>

Предыдущий опыт работы лоукостеров SkyExpress и "Авианова" в Пулково показывает, что они забирали значительную часть пассажиропотока у традиционных перевозчиков. <...> Глава аналитической службы "Авиапорта" Олег Пантелеев добавляет, что инвестор нового аэропорта столкнется с дополнительными трудностями — по условиям контракта с ВВСС до 2020 года в Ленобласти нельзя строить другие пассажирские аэропорты.

[map=12,59.355,30.04][/map]

Satboy · Сообщение **Satboy** » Чт июн 26, 2014 20:43

Zverik писал(а):Коммерсантъ: "Евросиб" может построить для города лоукост-аэропорт
Глава аналитической службы "Авиапорта" Олег Пантелеев добавляет, что инвестор нового аэропорта столкнется с дополнительными трудностями — по условиям контракта с ВВСС до 2020 года в Ленобласти нельзя строить другие пассажирские аэропорты.

Нет никаких трудностей. ФАС четко и ясно давал понять, что не распространяется его решение об единственном аэропорту на Лен. обл, а только на Санкт Петербург... И исключительно из-за того, что нет земли где можно построить без нарушений новый аэропорт с новой впп.