spb-projects.ru

alexeybk писал(а):Не надо сравнивать аэропорты в Лаппеенранте и в Хельсинки. Если приехать раньше (на несколько часов) в Хки, то ничего не произойдёт - просто придётся посидеть в здании терминала. А что в Лапе? Кто-нибудь внутри был? Там вообще есть какое-то подобие зала ожидания?

Limony1 писал(а):А вот тоже хорошая новость. Я летом как раз туда собирался.
SUOMICLUB.RU: С 1 апреля 2010 года ирландская бюджетная авиакомпания Ryanair открывает маршрут, который свяжет Лаппеенранту и Дюссельдорф. С его помощью компания рассчитывает привлечь российских пассажиров.
Полеты будут осуществляться в аэропорт Веце (Dusseldorf - Weeze, код NRN) - один из самых небольших аэропортов страны. Все пассажирские рейсы обслуживаются здесь одним терминалом. Дорога до центра Дюссельдорфа занимает чуть более часа.

Санкт-Петербург (через Ригу) ----->

Берлин, Дюссельдорф, Франкфурт, Гетеборг, Гамбург, Хельсинки, Куопио, Лаппеенранта, Мюнхен, Оулу, Стокгольм, Тампере, Тель-Авив, Турку

от EUR 65

В правительстве Ленобласти не оставляют идеи строительства резервного аэропорта

Строительство третьей взлетно-посадочной полосы аэропорта «Пулково» не решит проблемы возрастающих потребностей обслуживания авиапассажиров и воздушных грузоперевозок, заявил сегодня на совместном заседании Совета по координации транспортной деятельности Ленобласти и Совета по морской деятельности Ленобласти глава Комитета по транспорту и транспортной инфраструктуры Леонид Теребнев.

По его словам, в пользу строительства резервного аэропорта на территории региона свидетельствует то, что суда воздушного флота из-за плохой погоды и скопления авиатранспорта в «Пулково» периодически вынуждены совершать посадки в аэропортах Москвы, прибалтийских городов и даже Хельсинки. «На столь протяженной территории, как Ленобласть, должен быть хотя бы один резервный аэродром», - подчеркнул Л.Теребнев. Он признал также, что вопрос о целесообразности размещении этого объекта в Вещево, Гаврилово или ином месте на сегодняшний день является открытым и подлежит обсуждению.

Как отметил Л.Теребнев, вопрос о строительстве резервного аэродрома и вертолетных площадок на территории области прорабатывается на уровне рабочей группы по подготовке предложений по формированию единого Петербургского транспортного узла.

RAID писал(а):Странно, про Эир балтик не слова. Кстати а кто-нибудь с форума уже летал? Есть ли сейчас возможность оставить машину у аэропорта за символическую плату, как в Хельсинки и Тампере.

ИльяШ писал(а):Пока парковка у аэропорта вообще бесплатная.

jangolen писал(а):Плата в Хельсинки не кажется символической по сравнению с билетами некоторых бюджетных компаний. Если ставить машину в парковках аэропорта, а не где-нибудь подальше.