Фото-загадки

[Инженер]

Да, следует признать, что соединение Гороховой и Софийской-это слишком смелая идея.
Хотя еще в книгах конца 60-х говорилось о ней всерьез....А потому-многие новые той поры здания этот момент учитывали. (Я мильен раз там проезжал, но никогда не задавался вопросом по автопарку..)
Но тогда возникает вопрос. Нынешняя Софийская когда появилась в той трассировке, что сейчас? То есть -в створ? Возможно- в довоенном Генплане.... Ведь из той же серии соединение Измайловского и нынешнего Новоизмайловского, канувшее в лету, но уже щас, и совсем по иным причинам...
Еще как пример учета несбывшихся глобальных градостроительных планов-бульвар Красных зорь (застройка по югу), и эспланада вдоль всей нынешней улицы Турку в Купчино, из-за трассировки Южного Обводного канала.

[Chartpilot]

Да, Вы правы, впервые появилось в Генплане 1935 года.
И ещё также проходит и в Генплане 1959-го.

Но "приквел" Софийской от Волковки до Салова вполне может быть осуществлён.
Все капитальные корпуса заводов специально не в створе.
А левое крыло "Автоарматуры" постройки 1986 года как раз его западная сторона.
http://p2.citywalls.ru/photo_85-87278.jpg

[Василеостровец]

...ТЮЗ планировалось сносить.

Ну не совсем так!
ТЮЗ тогда не планировали строить.((
Его и построили, когда от этой глобальной идеи отказались.

Есть такая книжка:

И в этой книжке на 57-й странице нашёл такой текст:

[Vasya]

Появился вопрос - на каком мосту снимали клип группы Ленинград "ЗОЖ"?
Что-то не припомню новых мостов 2+2 без разделительной посредине.
https://www.youtube.com/watch?v=DgdP5U28jHc смотреть с 1:46.

https://yandex.ru/maps/-/COwYQSi~

Как?!? Я и предположить не мог, что это мост над водой!
Спасибо!

[Инженер]

Есть такая книжка:Баранов ..
И в этой книжке на 57-й странице нашёл такой текст...

ТЮЗ строили очень долго. Первоначальный проект Жука был в сталинском ампире. А превратился в минимализм. Но место ведь не менялось! То есть время на раздумье -было.
Хотя на память приходит примерно такой текст:-построенное здание ТЮЗа похоронило идею
соединения ....
И как раз роль Главарха в решении локации столь серьезного объекта, как ТЮЗ, должна была быть велика.

[Василеостровец]

Есть такая книжка:Баранов ..
И в этой книжке на 57-й странице нашёл такой текст...

ТЮЗ строили очень долго. Первоначальный проект Жука был в сталинском ампире. А превратился в минимализм. Но место ведь не менялось! То есть время на раздумье -было.
Хотя на память приходит примерно такой текст:-построенное здание ТЮЗа похоронило идею
соединения ....
И как раз роль Главарха в решении локации столь серьезного объекта, как ТЮЗ, должна была быть велика.

Справедливости ради, Н.В.Баранов был Главным архитектором до 1950 года. На этой должности его сменил В.А.Каменский, и ТЮЗ строился именно при нём.

[ЛеонидК]

Есть такая книжка:Баранов ..
И в этой книжке на 57-й странице нашёл такой текст...

ТЮЗ строили очень долго. Первоначальный проект Жука был в сталинском ампире. А превратился в минимализм. Но место ведь не менялось! То есть время на раздумье -было.
Хотя на память приходит примерно такой текст:-построенное здание ТЮЗа похоронило идею
соединения ....
И как раз роль Главарха в решении локации столь серьезного объекта, как ТЮЗ, должна была быть велика.

а что мешало построить схему движения по аналогии Зодчего Росси - пл. Островского ?, Гороховая слишком узкая что бы такая схема создавала проблемы ,основной поток был бы вообще от перекрёстка с Обводным и южнее , на север аж 2 дублёра , Лиговский и Боровая ,а на запад удобнее всего как раз по Обводному. Ну и вишенкой на торте генплан 1955 , проезды сделаны именно по контуру территории , Марата насквозь не пробита , площадка под театр смещена южнее перспективы ул. Марата . Новсё что между обводным и Волковским только в виде направления , а вот от Волковского опять прорисовка с перекрёстками

[Chartpilot]

Есть такая книжка:Баранов ..
И в этой книжке на 57-й странице нашёл такой текст...

Ну, во-первых, это личное мнение товарища Баранова, неважно какие посты он в прошлом занимал.
Да и по поговорке: "Два юриста — три мнения", архитекторы недалёко ушли. ))

А, главное, не увидел, что собирались "сносить"!
Да хоть сто архитектурных ошибок!
Кто б позволил?!
Народные-то денюжки на ветер...

[Инженер]

Справедливости ради, Н.В.Баранов был Главным архитектором до 1950 года. На этой должности его сменил В.А.Каменский, и ТЮЗ строился именно при нём.

Да, я имел в виду именно действующего ГлавАрха на тот момент. Баранов как известно пострадал по известным проблемам...

[Nurmo]

Ох какой известный домик. Интересно, хорошие ли там были квартиры?

[Чау-чау]

http://www.citywalls.ru/house18609.html

[Инженер]

Один только раз ходил мимо этого дома, в окт. 2018. Не запомнился дом.

[Nurmo]

Один только раз ходил мимо этого дома, в окт. 2018. Не запомнился дом.

На первом этаже была чековая "Берёзка" и вокруг кипела жизнь в виде спекуляции.

[Инженер]

Гм...интересно.
Но вся эта жисть была далеко от меня.
Хотя мой тесть, моряк, ходил куда-то с чеками. Видимо сюда.

[Nurmo]

Гм...интересно.
Но вся эта жисть была далеко от меня.
Хотя мой тесть, моряк, ходил куда-то с чеками. Видимо сюда.

У него, скорее всего, были "боны" для моряцкого магазина Альбатрос, который был на Двинской.
Вот ведь как бывало