Трасса Выборг-Светогорск, реконструкция *произведена*

[Дмитрий Кудряшов]

СОВЕЩАНИЕ ПО СДАЧЕ ДОРОГИ.
4 октября в г. Светогорске председатель комитета по дорожному строительству Правительства ЛО Михаил Козьминых провел совещание по вопросу окончания работ текущего ремонта с заменой дорожного покрытия автодороги Выборг - Светогорск.

В совещании приняли участие глава администрации МО «Выборгский район» ЛО Константин Патраев, руководители структурных подразделений Правительства ЛО и Выборгского района, главы администраций Светогорского, Лесогорского и Каменногорского городских поселений, представители подрядных организаций и ГАИ.

В целом срок окончания ремонтных работ дороги намечен на 15 октября 2008 г., ремонт будет выполнен в соответствии со всеми требования и нормами, указанными в контракте. Общее финансирование работ составило порядка 224 млн. руб. Сейчас основной объем уже выполнен, осталось только нанести на дорожное полотно разметку и устранить некоторые недочеты.

Михаил Козьминых:
- Автодорога Светогорск-Выборг по своему назначению является федеральной, так как она связывает субъект федерации с приграничным государством Финляндия. Сейчас вопрос о ее передаче на федеральный уровень рассматривается, если это произойдет, финансирование на содержание дороги вырастит в разы.

В своем выступлении глава районной администрации Константин Патраев обратил внимание на уже возникшие проблемы: в связи с тем, что сейчас дорога находится в хорошем состоянии, грузопоток увеличился, а значит, повысилась и аварийная ситуация, большегрузы выстраиваются в километровые очереди вдоль проезжей части жилой зоны г. Светогорска и п. Лесогорский.

Во избежание несчастных случаев необходимо комплексное развитие транспортного узла Выборг – Светогорск: устройство стоянки для большигрузов, на перекрестке возле школы №2 г. Светогорска установка светофора. Также после проведения ремонтных работ многие из дренажных канав были засорены асфальтной крошкой, и их нужно промыть.
Источник:
http://www.vbgregion.ru/portal_mo/news/ ... cmsArticle

[Дмитрий Кудряшов]

Дорога пока остается не федеральной. Или может быть её формируют как отдельный объект с целью передачи?

ПРАВИТЕЛЬСТВО ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ
РАСПОРЯЖЕНИЕ

от 21 ноября 2008 года N 565-р
О преобразовании автомобильных дорог общего пользования
регионального значения, обеспечивающих подъезд
от федеральной автомобильной дороги "Скандинавия"
к международному автомобильному пункту пропуска
"Светогорск"


В соответствии со статьей 5 областного закона от 5 августа 1997 года N 28-оз "Об автомобильных дорогах Ленинградской области", в целях формирования объекта недвижимого имущества - автомобильной дороги Выборг - Светогорск, обеспечивающей подъезд от федеральной автомобильной дороги "Скандинавия" к международному автомобильному пункту пропуска "Светогорск", в связи с предстоящей передачей автомобильной дороги Выборг - Светогорск в федеральную собственность:

1. Преобразовать:

1) автомобильную дорогу общего пользования регионального значения Выборг - Приозерск протяженностью 110,928 километра путем выделения из ее состава:

участка автомобильной дороги км 2 + 000 - км 5 + 600 протяженностью 3,6 километра с присвоением ему наименования - автомобильная дорога общего пользования "Подъезд к городу Выборгу от автодороги "Скандинавия",

участка автомобильной дороги км 6 + 400 - км 16 + 760 протяженностью 10,36 километра, входящего в состав автодорожного маршрута, обеспечивающего подъезд от федеральной автомобильной дороги "Скандинавия" к международному автомобильному пункту пропуска "Светогорск",

участка автомобильной дороги км 16 + 760 - км 113 + 728 протяженностью 96,968 километра с присвоением ему наименования - автомобильная дорога общего пользования Комсомольское - Приозерск;

2) автомобильную дорогу общего пользования регионального значения Комсомольское - Светогорск протяженностью 36,2 километра путем выделения из ее состава:

участка автомобильной дороги км 0 + 000 - км 26 + 190 протяженностью 26,19 километра, входящего в состав автодорожного маршрута, обеспечивающего подъезд от федеральной автомобильной дороги "Скандинавия" к международному автомобильному пункту пропуска "Светогорск",

участка автомобильной дороги км 26 + 190 - км 36 + 200 протяженностью 10,01 километра с присвоением ему наименования - автомобильная дорога общего пользования Лесогорский - Светогорск;

3) автомобильную дорогу общего пользования Лесогорск - Зайцево протяженностью 33,215 километра путем выделения из ее состава:

участка автомобильной дороги км 0 + 000 - км 1 + 288 протяженностью 1,288 километра, входящего в состав автодорожного маршрута, обеспечивающего подъезд от федеральной автомобильной дороги "Скандинавия" к международному автомобильному пункту пропуска "Светогорск",



участка автомобильной дороги км 1 + 288 - км 33 + 215 протяженностью 31,927 километра с присвоением ему наименования - автомобильная дорога общего пользования Лесогорский - Зайцево;

4) автомобильную дорогу общего пользования регионального значения "Подъезд к городу Светогорску" протяженностью 31,0 километра путем выделения из ее состава:

участка автомобильной дороги км 0 + 000 - км 19 + 938 протяженностью 19,938 километра с присвоением ему наименования - автомобильная дорога общего пользования Каменногорск - Лесогорский;

участка автомобильной дороги км 19 + 938 - км 31 + 000 протяженностью 11,062 километра, входящего в состав автодорожного маршрута, обеспечивающего подъезд от федеральной автомобильной дороги "Скандинавия" к международному автомобильному пункту пропуска "Светогорск".

2. Образовать автомобильную дорогу общего пользования Выборг - Светогорск общей протяженностью 48,9 километра из следующих участков преобразованных автомобильных дорог общего пользования:

участок автомобильной дороги Выборг - Приозерск км 6 + 400 - км 16 + 760,

участок автомобильной дороги Комсомольское - Светогорск км 0 + 000 - км 26 + 190,

участок автомобильной дороги Лесогорск - Зайцево км 0 + 000 - км 1 + 288,

участок автомобильной дороги "Подъезд к городу Светогорску" км 19 + 938 - км 31 + 000.

3. Ленинградскому областному комитету по управлению государственным имуществом:

3.1. Внести в установленном порядке в реестр государственного имущества Ленинградской области следующие изменения:

включить автомобильные дороги общего пользования Выборг - Светогорск протяженностью 48,9 километра, "Подъезд к городу Выборгу от автодороги "Скандинавия" протяженностью 3,6 километра, Комсомольское - Приозерск протяженностью 96,968 километра, Лесогорский - Светогорск протяженностью 10,01 километра, Лесогорский - Зайцево протяженностью 31,927 километра, Каменногорск -Лесогорский протяженностью 19,938 километра;

исключить автомобильные дороги общего пользования Выборг - Приозерск, Комсомольское - Светогорск, Лесогорск - Зайцево и "Подъезд к городу Светогорску".

3.2. Внести в правовой акт Ленинградского областного комитета по управлению государственным имуществом о закреплении государственного имущества Ленинградской области на праве оперативного управления за государственным учреждением Ленинградской области "Управление автомобильных дорог Ленинградской области" изменения согласно пункту 3.1 настоящего распоряжения.



4. Преобразованные, и вновь образованные объекты недвижимости - автомобильные дороги общего пользования, указанные в пунктах 1 и 2 настоящего распоряжения, поставить на кадастровый учет в установленном порядке.

5. Комитету по дорожному хозяйству Ленинградской области обеспечить внесение соответствующих изменений в Перечень автомобильных дорог общего пользования регионального значения, утвержденный постановлением Правительства Ленинградской области от 27 ноября 2007 года N 294.

6. Контроль за исполнением распоряжения возложить на вице-губернатора Ленинградской области по строительству, дорожному хозяйству, энергетическому комплексу и жилищно-коммунальному хозяйству Пасяду Н.И. вице-губернатора Ленинградской области - председателя Ленинградского областного комитета по управлению государственным имуществом Дрозденко А.Ю.




Губернатор
Ленинградской области
В.Сердюков

[Jay]

Дмитрий, думаю, вы своим вопросом на него же и ответили - именно формируют для передачи федералам. Юридическая сторона - дело темно и сложное...

Вот тоже например получил инфу, что Р-33, на участках которые продублируются новой федеральной трассой на Приозерск, перейдет из областного подчинения в муниципальное... но это уже оффтоп...

[ИльяШ]

Проехал по этой дороге в выходные. На ней уже есть пятно с сошедшим асфальтом площадью примерно метр на метр. Находится примерно километрах в 5-7 от ее начала со стороны Каменногорского шоссе, на стороне движения в Выборг.
Вот такое качество труда.
Кусок трассы проходящей по шоссе на каменногорск заметно ветшает, особенно кусок ближний к Выборгу. Ям, чтобы оставить колесо нету, но выглядит устрашающе. И постонно надо уворачиваться от экономщиков тормозящих до 20.
На дороге не появилось разметки. Появились знаки где обгон
грузовиком запрещен. Удивила пара знаков с ограничениями полной массы 22-25т у мостов. Мне казалось, что по этой дороге ходят дальнобойщики (а как им еще от границы нормально идти), а это около 40т.
Сфотографировал мост у поворота на Правдино. Похоже, что там все заброшено.
Надо ли говорить, что кусок дороги "вдоль Сайменского канала" практически идеальный, хотя делался парой лет раньше, но не нашими кривыми руками.

[Сергей Р]

13:35 11.04.2009
Проект новой дороги в объезд Светогорска и Иматры в рамках программы «Добрососедство ЕС – Россия» рассмотрен на совещании в Светогорске.
Проект предусматривает строительство участков дорог на территории РФ и Финляндии с использованием вторичных продуктов целлюлозно-бумажной промышленности. Это новые технологии, и при утверждении проекта, строительство объекта будет экспериментом.
Как сообщает пресс-служба правительства Ленобласти, по мнению специалистов Технического университета Лаппеенранты, использование при строительстве дорог отходов
целлюлозно-бумажного производства (зола, остаток волокнистых материалов) позволяет повысить прочность, а соответственно, и время эксплуатации дорожного покрытия. Технология отвечает всем экологическим нормам.
Недостатка в новом материале для строительства дорог не будет – светогорские целлюлозно-бумажные предприятия вывозят вторичные продукты для утилизации на полигон.
Протяженность участков дорог окончательно будет определена исходя из финансовых возможностей. По предварительной информации, программа «Добрососедство» сможет профинансировать 30-50% общей стоимости работ, а реальная стоимость проекта может составить 4-5 млн. евро. Таким образом, предстоит определить дополнительные источники средств в России и Финляндии.
Как сообщил глава администрации Светогорска А. Верховский, МО готово предоставить участок под технологические процессы.

Источник: http://asninfo.ru

[Skaushka]

Проехал по этой дороге в выходные. На ней уже есть пятно с сошедшим асфальтом площадью примерно метр на метр. Находится примерно километрах в 5-7 от ее начала со стороны Каменногорского шоссе, на стороне движения в Выборг.
Вот такое качество труда.
Кусок трассы проходящей по шоссе на каменногорск заметно ветшает, особенно кусок ближний к Выборгу. Ям, чтобы оставить колесо нету, но выглядит устрашающе. И постонно надо уворачиваться от экономщиков тормозящих до 20.
На дороге не появилось разметки. Появились знаки где обгон
грузовиком запрещен. Удивила пара знаков с ограничениями полной массы 22-25т у мостов. Мне казалось, что по этой дороге ходят дальнобойщики (а как им еще от границы нормально идти), а это около 40т.
Сфотографировал мост у поворота на Правдино. Похоже, что там все заброшено.
Надо ли говорить, что кусок дороги "вдоль Сайменского канала" практически идеальный, хотя делался парой лет раньше, но не нашими кривыми руками.

А разве реконструкцию шоссе Нуйяма - выборгская обьездная делал не рощиноавтодор? Они об этом как раз с городстью везде писали что типа "сделали все крута как в Явропах" )

[ИльяШ]

Логично было бы сделать замену дороги вдоль канала. Как раз от нелогичного перекрестка перед Брсничным - продлить прямо и выйти к району таможенного перехода. Причем достаточно сделать только с нашей стороны.
Дорогу вдоль канала содержит и убирает финская сторона - это их территория.

[Skaushka]

Кхм,
а почему там тогда разметка двойная сплошная белая по нашим гостам, а не финская желтая?

[Лео]

Потому что дорогу содержат финны за финские деньги на территории России по российским законам.

[Welk]

ну знаки-то там точно финские, жёлтые

[Welk]

ехал вчера по Светогорской дороге, на убитом участке от обьездной вокруг Выборга до поворота на Светогорск висят таблички "ремонт дороги намечается в сентябре 2009 года" или как-то так ...

[Prof]

А какова примерная протяжённость этого убитого участка?
ок. 10 км?
И все в хлам?

[ИльяШ]

облмап говорит о 10 км. В хлам только участок ближе к объездной, потом дорога все лучше и лучше, но все равно исключительно плоха.

[Welk]

да, перед обьездной висит знак "неровная дорога" 1 км, мы еще посмеялись что типа, до этого что-ровная была?
Потом поняли что ошибались
убита вплоть до езды по обочинам ...

[Welk]

начались работы на убитом участке - срезан фрезером асфальт почти на всем протяжении, ехать уже лучше, если положат асфальт - будет совсем хорошо. Кстати, на дороге к Светогорску пара приличных ям образовалась - как-то качество работы, видать, не очень, но заплат уже много стоит, надеюсь и эти залатают. Строящийся (а точнее, не строящийся) мост все больше разрушается, размыло дождями половину насыпей.