spb-projects.ru

Господа, кто-нибудь ездил в этом сезоне по бетонке от пересеч. с Приозеркой в сторону Матоксы? (интересно состояние первых 5 км. дороги при следовании через Васкелово). Полный п...ц, или "слегка хуже", по ср. с пр. годом?
Заранее спасибо за ответ.

21,04,2009 13:49
Власти Ленобласти намерены "навести порядок" на бетонной трассе вокруг Санкт-Петербурга
В течение 2009 года Комитет по дорожному хозяйству правительства Ленинградской области должен "привести в соответствие" документацию по бетонной трассе вокруг Санкт-Петербурга. Как сообщает корреспондент ИА REGNUM, такое поручение чиновникам сегодня, 21 апреля, в ходе совещания областных властей дал губернатор Валерий Сердюков.
Губернатор заявил, что впоследствии эту трассу регион рассчитывает принять на свой баланс и получить для нее статус областной. "Нужно навести там порядок", - заявил он.
По данным чиновников, в настоящее время эта трасса, расположенная параллельно петербургской кольцевой, несколько дальше от города, находится в неудовлетворительном состоянии.

еще добавлю из статьи http://www.47news.ru/2009/04/21/028/:

...«Бетонка сегодня оказалась бесхозной. В ближайшее время нужно проверить документы и принять ее на баланс Ленобласти»...

Как будто до сегодняшнего дня никто ничего не знает и документов нет?

...Напомним, что ранее СМИ предполагали, что «бетонка» станет основой для второй кольцевой автодорогой (КАД-2). Однако эта информация впоследствии не подтвердилась. Позже, в комитете по архитектуре и градостроительству предлагали опять-таки «на базе» трассы А-120 построить уже третью кольцевую...

MTs писал(а):Между тем, сама «бетонка», которая и должна была стать основой КАД-2 оказалась «ничьей», она не числится ни в федеральной, ни в областной собственности. Поэтому губернатор Валерий Сердюков 21 апреля распорядился подготовить проект постановления о принятии ее в областное ведение, что позволит начать ремонт отдельных участков «бетонки».

Это как, кто же ее тогда ремонтировал в Гачинском районе в прошлом году?

jangolen писал(а):

MTs писал(а):Между тем, сама «бетонка», которая и должна была стать основой КАД-2 оказалась «ничьей», она не числится ни в федеральной, ни в областной собственности. Поэтому губернатор Валерий Сердюков 21 апреля распорядился подготовить проект постановления о принятии ее в областное ведение, что позволит начать ремонт отдельных участков «бетонки».

Это как, кто же ее тогда ремонтировал в Гачинском районе в прошлом году?

Примерно 3-4 года назад отремонтировали большой участок бетонки в Кировском районе, от Кировска через Мгу до границы с Тосненским районом! А были ямы по пояс! Тосненкий и в особенности Гатчинский район А120 ужасно "убиты"! А говорят "ничья дорога"??! ))

В статье речь идет о северном полукольце. его передают в региональное подчинение (хотя, после открытия Новой Приозерки это будет отличный выезд на Скандинавию в обход всех Осинорощинских пробок и зачем понижать статус дороги непонятно).
Южное полукольцо уже давно федеральная дорога и ей остается. В этом году там намечен большой объем работ.

Бесхозная. Ну-ну.
А кто ставил заплатки около Стеклянного, после публикации фотографий в моем ЖЖ, и обращения активистами КЗПА в ГИБДД и привлечении директора "Ленавтодора" к административной ответственности?
Я не говорю про то, что заплатки не особо помогли, но факт ремонта дороги прошлым летом был.

А можно почитать Вашу запись в ЖЖ?

Вероятно, привлекали к ответственности не директора ГУ "Ленавтодор", а директора "Пригородного ДРСУ-1". В его прямые обязанности входит содержание в надлежащем состоянии участка автодороги в границац Всеволожского района севернее Ржевского полигона.

По южному полукольцу есть такая информация по ремонтам на 2009 год. Севзапуправдором намечен большой объем - 50,9 км.
Где это конкретно - понятия не имею, но цифры такие:
81+700 - 88+030
70+200 - 76+200
39+700 - 45+530
64+500 - 70+200
115+000 - 128+000
128+100 - 141+000

ПИР на ремонт:
88+030 - 95+000
76+200 - 81+700
102+300 - 109+000
95+000 - 102+300
109+000 - 115+000

По северному полукольцу я писал в другой ветке о планах ГУ "Ленавтодор" во Всеволожском районе.

OLEG1966 писал(а):Господа, кто-нибудь ездил в этом сезоне по бетонке от пересеч. с Приозеркой в сторону Матоксы? (интересно состояние первых 5 км. дороги при следовании через Васкелово). Полный п...ц, или "слегка хуже", по ср. с пр. годом?
Заранее спасибо за ответ.

Проехался на эти майские. Лучше, конечно, не стало. Но могло быть гораздо хуже, чем есть.... Единственно, отсторожнее - ямы начинаются практически сразу после отворота с Приоз. ш.

ЕВК писал(а):По южному полукольцу есть такая информация по ремонтам на 2009 год.Где это конкретно - понятия не имею, но цифры такие:

50 ровно в Сяскелево, сейчас проедусь до Киевского сделаю засечку пары столбиков.

Upd:

64+500 - 70+200

От виадука над Киевским шоссе до поворота на Пижму.
То есть сразу от отремонтированного в прошлом году участка, именно тот участок который использовался как объезд Гатчинской окружной на время ремонта путепровода в 2008г.
Дольше по ГугльПланете можно посчитать.

ЕВК писал(а):81+700 - 88+030

от поворота на Сусанино до пересечения с ЛЭП

70+200 - 76+200

От поворота на Пижму (Р40) до поворота на Вырицу.

39+700 - 45+530

Б.Жабино - Б.Ондрово

115+000 - 128+000

OLEG1966 писал(а):Господа, кто-нибудь ездил в этом сезоне по бетонке от пересеч. с Приозеркой в сторону Матоксы?

Ездил 1 мая П...пц Местами осталась старая осевая проведенная по ямам....По обочинм однако ям меньше Хе Хе

а вот около Большой Ижоры между А121 и ж/д переездом вообще ужас был(да и дальше не многим лучше), на праздники начали засыпать ямищи, надеюсь на этом не остановятся, и кстати на этом участке, посередке, на примерно 50-ти метрах положен новый асфальт - будто около чей-то дачи уложили специально