Дорога Р-33 (Скотное - Куйвози - Запорожское)

[Воль]

Прошу прощения за офф-топ (по-русски - за флуд), но хочется понять почему по таким дорогам ездит столь значительное количество посетителей форума? Статистика как-то своими интерполяциями и экстраполяциями говорит о обратном. В форуме на Киевке никого почти нет, а на Московском и без "почти" никого нет. Хотя дачи в той же Мшинской выдавались т.о., что сейчас там около 100000 участков.

[SVaM]

Углами-гранями торчат что-ли? То, что там теперь бетонные плиты увидел из окна электрички (машина в ремонте). Жаль, если всё так, как вы говорите.

Мало того что плиты уложены не ровно (нет ровной плоскости), так эти деятели не удосужились даже основание под ними выровнять. Когда переезжаешь плиты болтаются.
Короче как было так и осталось

[OLEG1966]

Прошу прощения за офф-топ (по-русски - за флуд), но хочется понять почему по таким дорогам ездит столь значительное количество посетителей форума? Статистика как-то своими интерполяциями и экстраполяциями говорит о обратном. В форуме на Киевке никого почти нет, а на Московском и без "почти" никого нет. Хотя дачи в той же Мшинской выдавались т.о., что сейчас там около 100000 участков.

Ув. коллега, Вы сами ответилм на свой вопрос

[OLEG1966]

Углами-гранями торчат что-ли? То, что там теперь бетонные плиты увидел из окна электрички (машина в ремонте). Жаль, если всё так, как вы говорите.

Мало того что плиты уложены не ровно (нет ровной плоскости), так эти деятели не удосужились даже основание под ними выровнять. Когда переезжаешь плиты болтаются.
Короче как было так и осталось

По-моему, там даже не это самое неприятное (пугающее людей), а большой зазор между рельсами и плитами.
Да и сам переезд постоянно перекрывается. В прошлое вск. простоял там минут 40. Причём не электрички - у меня пассажир смотрели по расписанию.

[tlotr]

Углами-гранями торчат что-ли? То, что там теперь бетонные плиты увидел из окна электрички (машина в ремонте). Жаль, если всё так, как вы говорите.

Мало того что плиты уложены не ровно (нет ровной плоскости), так эти деятели не удосужились даже основание под ними выровнять. Когда переезжаешь плиты болтаются.
Короче как было так и осталось

По-моему, там даже не это самое неприятное (пугающее людей), а большой зазор между рельсами и плитами.
Да и сам переезд постоянно перекрывается. В прошлое вск. простоял там минут 40. Причём не электрички - у меня пассажир смотрели по расписанию.

Днём в четверг 22 июня опять меняли плиты, исправляли косяки. Сегодня ехал в обе стороны, проходится вполне нормально, ну, если, конечно, не стоит задача не расплескать ни капли из стакана с водой. Однако все упорно переезжают его медленнее идущих пешеходов.
Плита на полосе в сторону города, кажется, с выщерблиной. Быстро ехал, не успел рассмотреть.

[OLEG1966]

Снимки у tlotr'a информативные, спасибо. Я вот только не понял по технологии: на снимке 2905 доски прикрепляются к старому основанию, а потом сверху плиты, вроде так они делают? А не разболтается это всё в достаточно неотдалённом будущем?

[Alex178rus]

Переезд в нормальном состоянии. На 18.00 при движении от Осельков пробка была около 400-500 м.

[SPRUT]

Проезжая сегодня утром отметил что плита в правой части в сторону города уже разрушилась и имеет дыру с торчащей арматурой около 70см в диаметре, некоторые другие плиты тоже имеют видимые следы начавшегося разрушения, такими темпами к следующей неделе нужно будет снова перекрывать движение и менять все плиты.
На многих переездах укладывают резиновые плиты, которые достаточно долго и исправно стоят, почему ж на этом весьма загруженном переезде кладут такое г..., что и неделю не стоит??

[Sers]

Друзья, а переправа через Бурную в этом году работает?

[OLEG1966]

Коллеги, а кто просветит, для общего развития:

Где начинается продолжение Р33 после "бетонки" далее? После Куйвози там ведь типичный Т-образный перекрёсток, и никакого продолжения далее.

Заранее благодарен за ликбез....

[Borodach]

Коллеги, а кто просветит, для общего развития:

Где начинается продолжение Р33 после "бетонки" далее? После Куйвози там ведь типичный Т-образный перекрёсток, и никакого продолжения далее.

Заранее благодарен за ликбез....

400 м налево при движении из города

[Prof]

Коллеги, а кто просветит, для общего развития:

Где начинается продолжение Р33 после "бетонки" далее? После Куйвози там ведь типичный Т-образный перекрёсток, и никакого продолжения далее.

Заранее благодарен за ликбез....

400 м налево при движении из города

Верно.
Р-33 на 400 метров временно "прерывается" и проходит по бетонке (А-120):
http://maps.yandex.ru/-/CBU5qHL2

Кстати и сама бетонка (А-120) точно так же частично проходит через Мурманку (Колу) (между Кировском и поворотам на пос. им. Морозова).

[avu1956]

Проезжая сегодня утром отметил что плита в правой части в сторону города уже разрушилась и имеет дыру с торчащей арматурой около 70см в диаметре, некоторые другие плиты тоже имеют видимые следы начавшегося разрушения, такими темпами к следующей неделе нужно будет снова перекрывать движение и менять все плиты.
На многих переездах укладывают резиновые плиты, которые достаточно долго и исправно стоят, почему ж на этом весьма загруженном переезде кладут такое г..., что и неделю не стоит??

Ехал сегодня в 7-05 в сторону города. Плита раздолбана до такой степени, что до ремонта было лучше.

[SPRUT]

Ехал сегодня в 7-05 в сторону города. Плита раздолбана до такой степени, что до ремонта было лучше.

И она не одна такая, ((. Состояние действительно уже хуже чем до ремонта.
Есть ведь резиновые плиты для переездов, почему их то не поставить, или дешевле г... по 3 раза в год класть?

[tlotr]

От Скотного до А120 нанесена разметка. В принципе, довольно адекватная, с массой разрывов и мест для возможного обгона. Правда, ощущение такое, что слегка "пьяная".