spb-projects.ru

• V Подготовка рабочей документации (выполнено ООО «Гео-Проект») - 2016 г.
• V Общественные слушания
• Реконструкция запланирована на 2023-2025 гг.:
  

  

  
  

  * Объем финансирования на 2025 - 2027 годы будет уточнен при формировании проекта федерального закона о федеральном бюджете на соответствующий бюджетный период.

• Этап 1 и 2 -- реконструкция участка длиной 7,5 км — от Киевского шоссе до дороги 41К-100 Гатчина – Куровицы (подтверждение).

• Категория: Автомобильная дорога категории IB
• Строительная длина: 42,778 км
• Расчетная скорость: 120 км/ч
• Кол-во полос движения: 4 шт.
• Ширина земляного полотна: 27,5 м
• Ширина полосы движения: 3,75 м
• Ширина укрепленной полосы на разделительной полосе: 1,0 м
• Ширина разделительной полосы: 5,0 м
• Ширина обочины: 3,75 м
• Ширина краевой полосы у обочины: 0,75 м
• Количество путепроводов: 10 шт.
• Количество развязок: 5 шт.
• Количество мостов: 2 шт.
• Количество надземных переходов: 6 шт.
• Количество зверопереходов: 5 шт.
• Наибольший продольный уклон: 40 ‰
• Наименьший радиус кривой в плане: 1050 м
• Наименьший радиус выпуклой кривой в продольном профиле: 15000 м
• Наименьший радиус вогнутой кривой в продольном профиле: 5000 м
• Расчетные нагрузкик: 115 Н
• Тип дорожной одежды: капитальный

• Транспортная развязка No 1 ПК 52+60 (км 69+260, Гатчина -Пижма).
  
• Транспортная развязка No 2 ПК 112+97 (км 75+297, съезд н.п. Вырица).
  
• Транспортная развязка No 3 ПК 166+00(км 81+733, Сусанино-Семрино).
  
• Транспортная развязка No 4 ПК 289+28 (Павловск –Косые мосты).
  
• Транспортная развязка No 5 ПК 418+83 (Кировск –Б. Ижора).

"Севзапуправтодор планирует проектирование нескольких участков трассы А120.

• Первый участок — от Московского до Киевского шоссе протяженностью 42 км, строительство запланировано в 2016–2023 годах.
  
  [map]59.60596,30.75914 59.57242,30.68722 59.56955,30.67932 59.54763,30.60104 59.53876,30.52362 59.50959,30.41222 59.50619,30.26133 59.50837,30.21223 59.51682,30.11988 59.51839,30.10065 59.52004,30.06477[/map]
• Второй участок — от трассы "Нарва" до Киевского шоссе протяженностью 30 км, реализация предполагается в 2018–2024 годах.
  
  [map]59.52004,30.06546 59.52309,30.00315 59.52248,29.96384 59.52701,29.95251 59.53841,29.91508 59.54554,29.89552 59.55146,29.83767 59.60535,29.67699 59.61048,29.66892; 59.61013,29.66927 59.61386,29.66755 59.64433,29.66257[/map]
• Третий участок — 13 км от "Нарвы" до трассы Петродворец — Кейкино, его реализация намечена на 2020–2026 годы", — рассказал заместитель директора Дирекции по развитию транспортной системы Петербурга и Ленобласти Валентин Енокаев.
  
  [map]59.65569,29.65982 59.68776,29.64849 59.69149,29.64592 59.7301,29.60936 59.74264,29.59734 59.75328,29.57829[/map]

Ширина обочины: 3,75 м
Ширина краевой полосы у обочины: 0,75 м

nik68 писал(а):У Пижмы какую-то мега развязку учудили. Да еще и движение по кругу вкорячили, что мне совсем не нравится.

• Транспортная развязка No 1 ПК 52+60 (км 69+260, Гатчина -Пижма).
• Транспортная развязка No 2 ПК 112+97 (км 75+297, съезд н.п. Вырица).
• Транспортная развязка No 3 ПК 166+00(км 81+733, Сусанино-Семрино).
• Транспортная развязка No 4 ПК 289+28 (Павловск –Косые мосты).
• Транспортная развязка No 5 ПК 418+83 (Кировск –Б. Ижора).

nik68 писал(а):У Пижмы какую-то мега развязку учудили. Да еще и движение по кругу вкорячили, что мне совсем не нравится.

Там бы эстакадой сделать левый уход, но опять же - линии 110кВ там не дадут этого сделать.

(...)
«Кольцевая автодорога вокруг Санкт-Петербурга является одной из самых загруженных федеральных трасс. Резервы ее развития для движения транзитного транспорта в обход города практически исчерпаны. В связи с этим прорабатываются альтернативные варианты развития дорожной сети в обход агломерации», - сообщили порталу «ДорИнфо» в пресс-службе Минтранса РФ.

При этом добавили, что в текущем году ФКУ Упрдор «Северо-Запад» завершает корректировку проекта реконструкции одного из самых загруженных участков существующего «дальнего» обхода Петербурга - дороги А-120 на участке от трассы М-11 «Нева» до автодороги Р-23 «Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель - граница с Республикой Белоруссия». В следующем году планируют приступить к строительным работам по расширению дороги до четырех полос движения.

... в текущем году ФКУ Упрдор «Северо-Запад» завершает корректировку проекта реконструкции одного из самых загруженных участков существующего «дальнего» обхода Петербурга - дороги А-120 на участке от трассы М-11 «Нева» до автодороги Р-23 «Санкт-Петербург - Псков .....». В следующем году планируют приступить к строительным работам по расширению дороги до четырех полос движения.

... в текущем году ФКУ Упрдор «Северо-Запад» завершает корректировку проекта реконструкции одного из самых загруженных участков существующего «дальнего» обхода Петербурга - дороги А-120 на участке от трассы М-11 «Нева» до автодороги Р-23 «Санкт-Петербург - Псков .....». В следующем году планируют приступить к строительным работам по расширению дороги до четырех полос движения.