spb-projects.ru

Объявлен конкурс: Проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов). Реконструкция путепровода на км 105+361 автомобильной дороги А-121 "Сортавала" Санкт-Петербург - Сортавала - автомобильная дорога Р-21 "Кола", Ленинградская область, с выполнением работ по разработке рабочей документации
Начальная (максимальная) цена контракта 1 172 907 783,00
Срок исполнения контракта: год 2018 месяц Декабрь
Дата рассмотрения и оценки заявок на участие в конкурсе 12.12.2016

Карта местности:


Чертежи

Dmitry_SPB писал(а):Теперь по плитам едем и со стороны СПб и со стороны Приозерска.
Сегодня (точнее уже вчера, катали второй слой асфальта на новом участке.
Остается состыковать новый участок с существующей трассой.
Как я уже писал ранее, со стороны Приозерска уже во всю это примыкание колупают, а со стороны СПб совсем недавно переключили движение и, скорее всего, тоже будут перекапывать подушку существующей трассы, ведь в этом месте дорогу не ремонтировали и не обновляли.

Вот мне интересно, что выиграет простой автолюбитель от нового моста? Сокращение пути всего на 170 метров. Да убирается неприятный поворот после развилки на Владимирскую бухту? Но стоило ли оно тех денег в тех же двух полосах? Не лучше было на эти деньги начать за Ландоху строить?

дикий2 писал(а):Вот мне интересно, что выиграет простой автолюбитель от нового моста? Сокращение пути всего на 170 метров. Да убирается неприятный поворот после развилки на Владимирскую бухту? Но стоило ли оно тех денег в тех же двух полосах? Не лучше было на эти деньги начать за Ландоху строить?

Мусолили уже этот вопрос в начале этой темы. Ничего тут простые и непростые автолюбители не выигрывают, и не для их выигрыша вся затея. Вероятность 99%, что нынешний путепровод аварийный настолько, что чинить не имеет смысла.

AK писал(а):

дикий2 писал(а):Вот мне интересно, что выиграет простой автолюбитель от нового моста? Сокращение пути всего на 170 метров. Да убирается неприятный поворот после развилки на Владимирскую бухту? Но стоило ли оно тех денег в тех же двух полосах? Не лучше было на эти деньги начать за Ландоху строить?

Мусолили уже этот вопрос в начале этой темы. Ничего тут простые и непростые автолюбители не выигрывают, и не для их выигрыша вся затея. Вероятность 99%, что нынешний путепровод аварийный настолько, что чинить не имеет смысла.

Это понятно. Жалко мост без задела делают, чтобы потом переделывать не пришлось.

всмысле делают 1+1, а не 2+2? Так не проще потом ещё на 2 полосы рядом построить?

Alex Gleys писал(а):всмысле делают 1+1, а не 2+2? Так не проще потом ещё на 2 полосы рядом построить?

Один мост дешевле строить чем два.

Построить на месте старого новый и организовать одностороннее из города.

Чау-чау писал(а):Построить на месте старого новый и организовать одностороннее из города.

Построили уже за федеральные деньги у Лосево новый путепровод, большой и широкий, а потом неожиданно открылся новый участок Новоприозерки и пришлось путепровод отдать области.
Был ранней весной у подножия близнецов мостов через Вуоксу в Лосево. Удивительно, что не захотели эти мосты вместе с профилем поднять на 2-3 метра выше, чтобы пешеходов запустить под дорогой, исключив светофоры. Если песок такой дорогой, то оправданием этому можно считать лишь невозможность полного перекрытия трассы на время стройки. Можно было и столбов путепроводных намолотить по одной очереди. Впрочем, что сделано, то сделано. По наблюдению все равно стало значительно лучше всем. Печально, что не смогли широкий участок соединить с широким участком до моста через ж/д. Правда прошлым летом и там все ехали 40-50, в предвкушении ДПС

По состоянию на 01.05.2020 года.

Движение отведено со старой трассы в стороны по временной дороге из песчано-гравийной подушки и и ПАГов. На подходах к новому мосту уложен асфальт. Монтируют шумозащитные экраны. Отсыпают съезды для подключения с основному ходу трассы.

Сергей Р писал(а):

Чау-чау писал(а):Построить на месте старого новый и организовать одностороннее из города.

Построили уже за федеральные деньги у Лосево новый путепровод, большой и широкий, а потом неожиданно открылся новый участок Новоприозерки и пришлось путепровод отдать области.

Насколько мне известно, не федеральные, а РЖД. И он до сих пор на балансе РЖД. А для передачи федералам надо его в нормативное состояние приводить.

mosich98 писал(а):

Сергей Р писал(а):

Чау-чау писал(а):Построить на месте старого новый и организовать одностороннее из города.

Построили уже за федеральные деньги у Лосево новый путепровод, большой и широкий, а потом неожиданно открылся новый участок Новоприозерки и пришлось путепровод отдать области.

Насколько мне известно, не федеральные, а РЖД. И он до сих пор на балансе РЖД. А для передачи федералам надо его в нормативное состояние приводить.

Там самое обидное, что от конца 4х полос до этого расширения всего 350 метров. А от конца этого расширения до отворотки на Ромашки 900 метров.

дикий2 писал(а):Там самое обидное, что от конца 4х полос до этого расширения всего 350 метров. А от конца этого расширения до отворотки на Ромашки 900 метров.

Подозреваю, что дискуссия идет про путепровод, что остался на старой дороге, на подъезде к Варшко со стороны СПб. Про его существование уже все как-то позабыли

AK писал(а):

дикий2 писал(а):Там самое обидное, что от конца 4х полос до этого расширения всего 350 метров. А от конца этого расширения до отворотки на Ромашки 900 метров.

Подозреваю, что дискуссия идет про путепровод, что остался на старой дороге, на подъезде к Варшко со стороны СПб. Про его существование уже все как-то позабыли

Да, пардон. Забыл. А путепровод у Варшко это яркий пример неразумной траты средств - оставшемуся после открытия новой трассы потоку переезда достаточно за глаза и за уши. А путепровод вместо этого строить в Верхних Осельках, а если не ограничиваться этой веткой, то на Дороге на Каменку.

Путепровод через три ряда жд путей все-таки нужен. Там автобусы каждые полчаса проезжают.

Видео сабжа с воздуха https://youtu.be/zVQ4_njFcd0

depeche писал(а):Видео сабжа с воздуха https://youtu.be/zVQ4_njFcd0

Спасибо!

Судя по видео, не очень похоже, чтобы старый кусок трассы после постройки нового ушёл на реконструкцию.
Скорее выглядит так, что просто оставят отворот на Плодовое, а старый путепровод могут и вообще разобрать.