spb-projects.ru

Объявлен конкурс: Проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов). Реконструкция путепровода на км 105+361 автомобильной дороги А-121 "Сортавала" Санкт-Петербург - Сортавала - автомобильная дорога Р-21 "Кола", Ленинградская область, с выполнением работ по разработке рабочей документации
Начальная (максимальная) цена контракта 1 172 907 783,00
Срок исполнения контракта: год 2018 месяц Декабрь
Дата рассмотрения и оценки заявок на участие в конкурсе 12.12.2016

Карта местности:


Чертежи

veps писал(а):

AK писал(а):И чего там на фото? дополнительные 100 метров для обгона на фоне 20 километров до Приозерска?)

Я еще не имел удовольствия протестировать открытый участок лично, только сегодня поеду, но уже по фото видно, что там есть и участок прерывистой, и полосы разгона/торможения справа, по которым вереницы тонаров как правило прихлопываются влет. Может вам конечно нравится тащиться по 20 км за чадящим тихоходом, но мне - категорически нет.

Далее до Приозерска практически одно сплошное место для обгона, и поэтому радость от дополнительных 100 метрах такой возможности, выглядит странно. Плюс, полосы разгона/торможения имеют особенность прерываться островками безопасности перед пересечением проезжих частей на перекрестке. Или Вы из тех кто проезжает их насквозь?

Проехался по сабжу - ожидания оправдались, места на путепроводе и правда предостаточно.
Есть еще и возможность для обгона через левоповоротный ряд в СНТ.
Велись работы в середине участка, кажется, формовали обочины.
Кое-где не хватает шумозащитных экранов.

2 АК: да, островки разумеется проезжаются насквозь при обходе больших верениц.

На фото перед переходом видна стоп-линия. Похоже, тут будет светофор для пешеходов.
Кто в курсе, тут вообще этих пешеходов много ? Пробки будут? А так-то любой светофор на трассе - это зло

ded esoxer писал(а):На фото перед переходом видна стоп-линия. Похоже, тут будет светофор для пешеходов.
Кто в курсе, тут вообще этих пешеходов много ? Пробки будут? А так-то любой светофор на трассе - это зло

Да не много, там остановка ОТ Плодовое. Хотя вечером может больше, кто в Приозерск на работу ездит

veps писал(а):Проехался по сабжу - ожидания оправдались, места на путепроводе и правда предостаточно.

Я бы уточнил, что места для обгона предостаточно при условии готовности пересекать сплошные. А если ехать по правилам, то обгон на этом отрезке весьма затруднен. На днях долго тащился за ПАЗиком-маршруткой. И это при условии, что у меня машинка позволяет резко ускоряться.

Наши законодатели/Гаи относятся к обгону почти как к продаже наркотиков. Едешь по Европе - либо несколько полос, либо максимум мест для обгона, даже на серпантинах. При этом наши дороги часто шире европейских, а обогнать - никак.

ded esoxer писал(а):Я бы уточнил, что места для обгона предостаточно при условии готовности пересекать сплошные.

Разумеется, здесь потребуется готовность прострелить по разгонной или зацепить сплошную, но места и обзора предостаточно, в отличие от старого участка.

veps писал(а):

ded esoxer писал(а):Я бы уточнил, что места для обгона предостаточно при условии готовности пересекать сплошные.

Разумеется, здесь потребуется готовность прострелить по разгонной или зацепить сплошную, но места и обзора предостаточно, в отличие от старого участка.

Да о чем мы говорим, действительно, на старом участке не то чтоб обогнать, объехать не возможно было.

Сделали разметку: часть полос разгона - выделенка для транспорта.
Еще нанесли шумовые полосы, спасибо, что не по 10 см высотой.
Для обгона оставили пару кусочков прерывистой.
Но, даже при всех нововведениях с разметкой такой вариант значительно удобнее того, что было на старом мосту.

Для поддержания разговора
Со стороны Приозерска демонтировали часть старого шоссе на стыке с новым. Ведут работы на обочине. Теперь выезд со старого на новое остался только по новому радиусу. Для нас, транзитных, это не дает ничего кроме требования к повышенному вниманию. Там теперь со стороны Плодового будут налево в сторону СПб со второстепенной выезжать. Боюсь, что это место может стать потенциально опасным и очень хочу ошибиться.

Шумозащита от дикого леса - это что-то грандиозное!! Кому он там понадобился?

ded esoxer писал(а):Для поддержания разговора
Там теперь со стороны Плодового будут налево в сторону СПб со второстепенной выезжать. Боюсь, что это место может стать потенциально опасным и очень хочу ошибиться.

А раньше из Плодового они направо выезжали, что-ли?

mosich98 писал(а):

ded esoxer писал(а):Для поддержания разговора
Там теперь со стороны Плодового будут налево в сторону СПб со второстепенной выезжать. Боюсь, что это место может стать потенциально опасным и очень хочу ошибиться.

А раньше из Плодового они направо выезжали, что-ли?

Раньше дороги были разбиты и скорости были другие.

ded esoxer писал(а):Там теперь со стороны Плодового будут налево в сторону СПб со второстепенной выезжать. Боюсь, что это место может стать потенциально опасным и очень хочу ошибиться.

Как оказалось в моем случае, опасность проявилась в другом - со стороны Плодового налево в сторону СПБ я тупо выехал на встречку
Там 4 поперечных полосы. Я, краем глаза, высматривая окно, поделил их пополам, и выехал в 3-ю, которая оказалась полосой для левого поворота со стороны СПБ. Можно, конечно, сказать, что я сам виноват и надо было еще и разметку успеть как-то разглядеть, но в целом, вся эта мода на такие перекрестки, где все основано практически только на разметке, причем в ее нормативном состоянии, мне кажется опасной.

Островок безопасности ставить в таких местах? Со знаком "объезд справа"