Страница 1 из 10
Фед. трасса А-121 "Сортавала" (путепровод на км 105+361) *построен*
Добавлено: Вт ноя 22, 2016 15:29
depeche
Добавлено: Вт ноя 22, 2016 16:51
AK
В вариантах возможной трассировки А-121 после Лосево, примерно так и спрямляли это место. Но, как видно на чертежах, речь идет о путепроводе через ж/д в стиле 1+1, хоть и с улучшенными версиями перекрестов с Н-196 и местечковой дорогой в карьер. То есть, по факту получим что-то в стиле путепровода в Лососево, что никак нельзя назвать заделом для будущей трассы в духе 2+2.
Добавлено: Вт ноя 22, 2016 17:11
orange
А я правильно понимаю что от Лосево до Сортавалы уже пойдет дорога не 1 категории, а 3 полосы?
Добавлено: Вт ноя 22, 2016 18:06
d2ab
AK писал(а):В вариантах возможной трассировки А-121 после Лосево, примерно так и спрямляли это место. Но, как видно на чертежах, речь идет о путепроводе через ж/д в стиле 1+1, хоть и с улучшенными версиями перекрестов с Н-196 и местечковой дорогой в карьер. То есть, по факту получим что-то в стиле путепровода в Лососево, что никак нельзя назвать заделом для будущей трассы в духе 2+2.
Будущая трасса 2+2 только до Лосево, дальше 1+1
Добавлено: Вт ноя 22, 2016 19:27
AK
Вопрос к модераторам - может отдельную тему для этого путепровода сделать, или как в случае практически аналогичной стройки в Лососево, вести дискуссии в общей ветке про реконструкцию Приозерского шоссе? Все-таки к потенциальному строительству А121 от Лосево до Приозерска этот проект мало отношения имеет...
Добавлено: Ср ноя 23, 2016 10:09
veps
Мое мнение - это перевод денег на бесполезный путепровод, существующий по ТТХ ему не сильно уступает.
Вот если бы делали 2+2 на перспективу...
С другой стороны - это явный намек на полное отсутствие планов по реконструкции дороге на обсуждаемом участке (Лосево - Приозерск).
Добавлено: Ср ноя 23, 2016 10:30
depeche
veps писал(а):Мое мнение - это перевод денег на бесполезный путепровод, существующий по ТТХ ему не сильно уступает.
Вот если бы делали 2+2 на перспективу...
С другой стороны - это явный намек на полное отсутствие планов по реконструкции дороге на обсуждаемом участке (Лосево - Приозерск).
А что кто то надеется на 2+2 от Лосево до Приозерска? Забудьте! У нас строительство дороги первой категории, делается только после значительного превышения нормативов по потоку машин на существующей 1+1. А от Лосево до Приозерска поток не большой и 1+1 вполне справляется сейчас, и затраты на строительство моста на перспективу не обосновать в министерствах.
Максимум, что мы дождемся, это строительство объездной Приозерска, и начнут ее лет через 5, когда закончат участок до границы Карелии.
Касательно этого моста, то в названии конкурса указано, что мост реконструируют, т.к. старый ремонтонепригодный. А то что его строят не на старом месте, а спрямляют этот зигзаг это же хорошо.
Добавлено: Ср ноя 23, 2016 11:11
AK
depeche писал(а):veps писал(а):Мое мнение - это перевод денег на бесполезный путепровод, существующий по ТТХ ему не сильно уступает.
Вот если бы делали 2+2 на перспективу...
С другой стороны - это явный намек на полное отсутствие планов по реконструкции дороге на обсуждаемом участке (Лосево - Приозерск).
А что кто то надеется на 2+2 от Лосево до Приозерска? Забудьте! У нас строительство дороги первой категории, делается только после значительного превышения нормативов по потоку машин на существующей 1+1. А от Лосево до Приозерска поток не большой и 1+1 вполне справляется сейчас, и затраты на строительство моста на перспективу не обосновать в министерствах.
Максимум, что мы дождемся, это строительство объездной Приозерска, и начнут ее лет через 5, когда закончат участок до границы Карелии.
Касательно этого моста, то в названии конкурса указано, что мост реконструируют, т.к. старый ремонтонепригодный. А то что его строят не на старом месте, а спрямляют этот зигзаг это же хорошо.
Вы совершенно правильно заметили, что деньги на строительство у нас выделяют со скрипом, и тогда тем более непонятно, чего вдруг затеяли новый путепровод сейчас и в этом месте. На перспективу он не похож, острой нужды как в Лососево из-за ж/д ветки на Каменогорск тут тоже нет, зигзаг дороги обычный, ни жарко ни холодно. Жителям Плодового будет даже чуть похолоднее - дальше на автобус ходить
Если только нынешний мост не находится в состоянии "бида-бида". Но по нему этого не скажешь, да и какие-либо строительные движения вокруг него не замечались(кроме дежурного заделывания стыков)
Добавлено: Ср ноя 23, 2016 12:15
Nurmo
На счет ремонтов всех мостов на Приозерском ш: нужно помнить, под чьим пристальным вниманием находится трасса (в первую очередь с точки зрения безопасности) В Карелии много объектов и интересантов на самом высоком, так сказать, уровне, вот деньги и "находят". Пусть делают, хуже не будет
Re: Федеральная трасса А-121 "Сортавала" (путепровод на км 105+361) *конкурс на реконструкцию, с разработкой проектной документации*
Добавлено: Вт дек 13, 2016 14:41
depeche
Подано 3 заявки:
«Строительная компания «Балтийский берег» (ООО «СК «Балтийский берег») - 1 172 907 783 руб.
«Производственное объединение «Возрождение» (АО «Производственное объединение «Возрождение») - 1 114 262 393, 85 руб.
«ЕвроТрансСтрой» (ООО «ЕТС») - 1 172 907 783 руб.
Победитель «ЕвроТрансСтрой»
Добавлено: Вт дек 13, 2016 20:10
tommy1231
Nurmo писал(а):На счет ремонтов всех мостов на Приозерском ш: нужно помнить, под чьим пристальным вниманием находится трасса (в первую очередь с точки зрения безопасности) В Карелии много объектов и интересантов на самом высоком, так сказать, уровне, вот деньги и "находят". Пусть делают, хуже не будет
Бред, все "высокие" интерисанты летают на вертолётах, трасса им по боку.
Добавлено: Ср дек 14, 2016 0:31
Randy
Nurmo писал(а):На счет ремонтов всех мостов на Приозерском ш: нужно помнить, под чьим пристальным вниманием находится трасса (в первую очередь с точки зрения безопасности) В Карелии много объектов и интересантов на самом высоком, так сказать, уровне, вот деньги и "находят". Пусть делают, хуже не будет
особенно это заметно по пограничной грунтовке. Каждый метр под наблюдением, не иначе
Добавлено: Ср дек 14, 2016 9:50
nastoyatel
tommy1231 писал(а):Nurmo писал(а):На счет ремонтов всех мостов на Приозерском ш: нужно помнить, под чьим пристальным вниманием находится трасса (в первую очередь с точки зрения безопасности) В Карелии много объектов и интересантов на самом высоком, так сказать, уровне, вот деньги и "находят". Пусть делают, хуже не будет
Бред, все "высокие" интерисанты летают на вертолётах, трасса им по боку.
не все, в Сосново регулярно приезжает на машинах (с охраной) один из небожителей
Добавлено: Ср дек 14, 2016 20:19
tommy1231
nastoyatel писал(а):tommy1231 писал(а):Nurmo писал(а):На счет ремонтов всех мостов на Приозерском ш: нужно помнить, под чьим пристальным вниманием находится трасса (в первую очередь с точки зрения безопасности) В Карелии много объектов и интересантов на самом высоком, так сказать, уровне, вот деньги и "находят". Пусть делают, хуже не будет
Бред, все "высокие" интерисанты летают на вертолётах, трасса им по боку.
не все, в Сосново регулярно приезжает на машинах (с охраной) один из небожителей
Распределяющий федеральный бюджет на строительство дорог?
Добавлено: Чт авг 17, 2017 17:28
AK
depeche писал(а):Начальная (максимальная) цена контракта 1 172 907 783,00
Срок исполнения контракта: год 2018 месяц Декабрь
Дата рассмотрения и оценки заявок на участие в конкурсе 12.12.2016
Подано 3 заявки:
«Строительная компания «Балтийский берег» (ООО «СК «Балтийский берег») - 1 172 907 783 руб.
«Производственное объединение «Возрождение» (АО «Производственное объединение «Возрождение») - 1 114 262 393, 85 руб.
«ЕвроТрансСтрой» (ООО «ЕТС») - 1 172 907 783 руб.
Победитель «ЕвроТрансСтрой»
Прошло 8 месяцев, осталось 16, ЕвроТрансСтрой до объекта еще не добрался. Полная тишина в местах, где произойдет примыкание нового участка к текущей дороге. Полная тишина в лесу, где пройдет сам новый участок. Непосредственно на месте будущего путепровода не был, но с текущего моста никакая деятельность не просматривается. Да и вообще, нигде ни намека на стройку.