spb-projects.ru

дикий2 писал(а):

jangolen писал(а):Иллюстрирую3F03DDBE-4888-4C1B-A1A9-084C4D507586.jpeg

Не знаю как на самом деле, но на фото выглядит опасно.

Федеральные дорожники начали готовиться к строительству будущей развязки на трассе А–180 "Нарва" в Ломоносовском районе Ленобласти.
Речь идет о выполнении комплекса кадастровых, землеустроительных и оценочных работ в целях размещения транспортной развязки в районе деревни Черемыкино. За них ФКУ "Упрдор “Северо–Запад”", отвечающее за федеральные трассы на территории округа, готово заплатить чуть более 38 млн рублей, сообщается на сайте госзакупок.

Подрядчику предстоит собрать сведения из ЕГРН на коммуникации и земельные участки, подготовить документы для заключения соглашений об установлении публичных сервитутов на земельные участки, на их аренду и изъятие, выполнить кадастровые, землеустроительные работы и т. д. Документы должны быть готовы до 30 ноября 2021 года.


Когда планируется приступить уже к строительству развязки — в ФКУ "ДП" не сообщили. Известно, что работы выполнят в рамках реконструкции участка трассы с 31–го по 54–й км

слон писал(а):...И вот появилась надежда, что в кои-то веки у нас всё сделают по-людски.
(впрочем, к собственно теме ветки это относится по касательной)

слон писал(а):Каркас опоры в тот момент на фото не увидел, но вот объёмы песка, которые по форме больше напоминают формируемую насыпь путепровода уже тогда бросились в глаза.
В тот момент подумал, что это к сожалению всего-лишь обманка. А как было бы логично - раз уж в данном месте идут строительные работы с временным изменением трассы дороги, сразу построить тут развязку/путепровод, а не как у нас обычно, через три-пять лет на этом же месте всё устраивать по второму разу.
И вот появилась надежда, что в кои-то веки у нас всё сделают по-людски.
(впрочем, к собственно теме ветки это относится по касательной)

GeorgeYu писал(а):...кстати, проезд Глухово от города открыли , теперь не надо в нп заезжать....

Сергей Р писал(а):Видимо А-120 будут очень высоко поднимать, вопрос лишь какой ширины?

Без чертежей проекта не возьму в толк. Вот смотрите сами:
* Имеет смысл делать путепровод сразу на 4 полосы.
* Вот только 4-ёхполосная А-120 сможет лишь обойти Черемыкино, а не проходить через него.
* Если путепровод сделают 4-ёхполосным, то А-120 не успеет после него начать обход Черемыкино.

stanislavf писал(а):

Сергей Р писал(а):Видимо А-120 будут очень высоко поднимать, вопрос лишь какой ширины?

Без чертежей проекта не возьму в толк. Вот смотрите сами:
* Имеет смысл делать путепровод сразу на 4 полосы.
* Вот только 4-ёхполосная А-120 сможет лишь обойти Черемыкино, а не проходить через него.
* Если путепровод сделают 4-ёхполосным, то А-120 не успеет после него начать обход Черемыкино.

16.10.2020

...Транспортную развязку на пересечении А-180 «Нарва» и А-120 «ЮПК» планируем построить в рамках контракта на реконструкцию участка А-180 км 31-км 54 (в реализации). Развязку планируется возвести в створе а/д А-120 «ЮПК».

Сергей Р писал(а): Сваи будущего путепровода уже наколочены по всем трем точкам пересечения с А-120. Уже даже начали насыпь формировать с южной стороны.

jangolen писал(а):Ага, то же думал используют рельеф и А120, под Нарву опустят.
Скорее сравнили стоимость двух трёхполосных с одним двухполосным путепроводом.
Ну хорошо хоть так, петли в плоскости были просто злом. А для грузовых проезд по А120 напрямую был вообще кошмаром с двумя перестроениями через поток.