Фед. трасса А-180 (стар. М-11) "Нарва". Участок 31 км – 54 км, реконструкция *производится*

[Alex]

[map]59.71625,30.04005(31 км.); 59.64138,29.61159(54 км.); 59.71534,30.03975 59.70599,29.99834 59.69681,29.99122 59.69222,29.9822 59.69166,29.96813 59.69304,29.95551 59.69465,29.94744 59.6771,29.87028 59.67216,29.86187 59.67008,29.85191 59.6706,29.84299 59.67138,29.83183 59.66731,29.79097 59.65638,29.73184 59.65829,29.72239 59.65833,29.71416 59.65712,29.70506 59.65525,29.69562 59.65226,29.68669 59.64953,29.67888 59.64498,29.666 59.64298,29.65167 59.6432,29.62601 59.6406,29.61579[/map]

Графические материалы из конкурсной документации: Раз и Два

[stanislavf]

Воскресенье, 8 ноября. Свет опять отключили на новом участке, видимо для ознакомления включали нам.
Немного не по теме. Наконец-то включили свет в Бегуницах, и то его включили в одной половине нас. пункта. В других нас. пунктах по-прежнему темно..

От Черемыкино (не включительно) до Бегуниц (включительно) включили освещение на новых столбах, кроме Шундорово.

Это радует. Заценю в скором времени. Росавтодор ответил мне, что должны наладить освещение до конца ноября.

Вот ответ из соседней темы:

Здравствуйте.

В большинстве населённых пунктов на протяжении трассы А-180 "Нарва" установлены новые столбы освещения вот уже несколько лет. Планируется ли их подключение, а также включение освещения на уже открытых 4-ёхполосных участках реконструированной А-180, где движение фактически осуществляется с большей скоростью?

Добрый день!
Проектом реконструкции участка дороги А-180 «Нарва» Санкт-Петербург - граница с Эстонской Республикой (км 31+440 - км 54+365) предусмотрено устройство электроосвещения на всем протяжении участка. Включение освещение будет возможно после ввода участка в эксплуатацию и завершения работ на объекте. Завершение работ планируется в 2021 г.
В текущем году на федеральной дороге А-180 «Нарва» в Ленинградской области ФКУ Упрдор «Северо-Запад» полностью завершило устройство освещения на участках в н.п. Телези, н.п. Кипень, н.п. Витино, н.п. Черемыкино, н.п. Шундорово, н.п. Сельцо, н.п. Каськово, н.п. Тешково, н.п. Кайкино, н.п. Бегуницы, н.п. Гомонтово, н.п. Чирковцы, н.п. Зимитицы, н.п. Корчаны, н.п. Пружицы, н.п. Озертицы, н.п. Куты, н.п. Гурлево, н.п. Лялицы, н.п. Ополье, примыкание на км 128, н.п. Новопятницкое, н.п. Заречье, г. Ивангород, на путепроводе на км 134.
Все работы в рамках государственного контракта подрядной организацией выполнены в установленный срок. Объект готов ко вводу в эксплуатацию. Однако сейчас продолжается проверка объекта Ростехнадзором. По распоряжению Ростехнадзора, данная проверка продлится до 23.11.2020. Сокращение сроков проведения данной проверки находится вне компетенции ФКУ

[Denis 178rus]

Примерно так же мне ответил Росавтодор в Вк.

[stanislavf]

Исправили архивы с проектом на сайте госзакупок.
Часть 1

Ребята, подвозил недавно до Глухово, и пассажир сообщил о необходимости ходить по подземным переходам и совершать петли, чтобы попасть в соседние НП. Следуя имеющейся документации ( viewtopic.php?p=194176#p194176 ), я так понял, что у каждого остановочного пункта будут делать подземный переход, поэтому остановочные пункты будут доступным с двух сторон, конечно:

• Лаголово -- 1;
• южнее Телези -- 1;
• южнее Русско-Высоцкого -- 2;
• западнее Кипени -- 1;
• южнее Глухово -- 2;
• западнее Витино -- 1.

А кто разобрался:

• Где остановочный пункт для жителей Кипени (на каком листе хотя бы)?
• Что за сооружения перед объездом Кипени, если двигаться из города?
• Где остановочный пункт для жителей Черемыкино?

[Maxim N.]

Прошу прощения, если не в тему, а где можно посмотреть про этот проект: https://www.spbtrd.ru/projects/road-/construction-of-road-from-ring-road-a-118-to-the-road-m-11-narva/

[isbritish]

Прошу прощения, если не в тему, а где можно посмотреть про этот проект: https://www.spbtrd.ru/projects/road-/construction-of-road-from-ring-road-a-118-to-the-road-m-11-narva/

Здесь

[Maxim N.]

Прошу прощения, если не в тему, а где можно посмотреть про этот проект: https://www.spbtrd.ru/projects/road-/construction-of-road-from-ring-road-a-118-to-the-road-m-11-narva/

Здесь

Спасибо!

[Worm]

Наконец-то замечена техника, ковыряющаяся на одной из пересечек с газопроводом.
На куске от примыкания съезда на Витино и до пересечения с бетонкой.
В сумерках было видно плохо, но похоже что даже закончили формирование призмы.

[stanislavf]

Наконец, в населённых пунктах, что на участке реконструкции, что дальше за Черемыкино в сторону Ивангорода, стало регулярно включаться освещение.

[Worm]

Ага.
Ехали, света не было только в Лялицах и Гурлево
Блин, как же хорошо.

[Denis 178rus]

Наконец, в населённых пунктах, что на участке реконструкции, что дальше за Черемыкино в сторону Ивангорода, стало регулярно включаться освещение.

Блин, ну вот проедусь я как-нибудь и заценю вместе с вами!

[GeorgeYu]

Вчера включили освещение на трассе от заправки не доезжая Глухово до конца Витинского объезда.
Гораздо лучше стало
Но впечатления все равно странные , фонари высоченные и свет пятнами , прямо четко ...
зачем так, непонятно .. может проектировалось под другие светильники а повесили диоды ?

ну и чистят этот кусок отвратительно, такое впечатление что он числится однополосным ,так и чистят , вторая полоса кусками почищена и тяп-ляп.. страшно на обгон идти ....

[Worm]

Дорога официально не запущена, обслуживает строитель за свой счет наверное. А оно ему сильно надо?
По поводу света - едешь как в стробоскоп смотришь. Точно такая же фигня на М11 за Мясным Бором в сторону Москвы. Правый ряд конус света нормально не накрывает, да и в левом сплошной засветки нет, как там, где стоят старые добрые натриевые фонари.
Рассеиватели нужны. А фонари почему то без них.

[GeorgeYu]

Интересно что самое темное место под фонарем а не между, между получается яркое пятно освещенное с двух фонарей, теоретически можно покрутить светильники наверное для равномерности..

[Olegkamenevskiy]

https://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=89001
В Ломоносовском районе Ленинградской области расширили до четырех полос участок федеральной трассы А-180 «Нарва». Объект ввели в эксплуатацию. Об этом сообщает пресс-служба Росавтодора в понедельник, 25 января.

Работы выполнили на участке автодороги с 45-го по 53-й км на подъезде к Санкт-Петербургу. На объекте расширили проезжую часть, устроили по оси трассы железобетонное ограждение парапетного типа для разделения встречных транспортных потоков. На всем протяжении дороги смонтировали освещение с автоматической системой управления. Реализация проекта позволила вывести оживленную трассу за пределы деревни Витино. Кроме того, для пешеходов на участке построили два подземных перехода, устроили пешеходные дорожки, смонтировали павильоны на трех автобусных остановках.

Работы на участке Глухово - Витино провели в рамках реконструкции трассы А-180 «Нарва» с 31-го по 54-й км. За счет увеличения количества полос проезжей части удастся повысить среднюю скорость движения на участке, улучшить транспортную доступность прилегающих населенных пунктов, построить обходы деревень Телези, Кипень, Витино и Черемыкино. Все работы на объекте планируется завершить в 2022 году.

Напомним, к реконструкции участка трассы в Ломоносовском и Гатчинском районах приступили в 2014 году. Проект предусматривает расширение проезжей части до четырех полос, а также строительство обходов населенных пунктов Телези, Кипень, Витино и Черемыкино.

[Randy]

опа, уже 2022!