Фед. трасса Р-23 (стар. М-20) (Санкт-Петербург-Псков-Пустошка-Невель-Белоруcсия) *общая ветка*

[Alex]

Данная ветка посвящена участку дороги на территории Ленинградской и Псковской областей и имеет пометку "общая". Здесь собираются сведения о текущем ремонте и потенциальных проектах реконструкции, расширения и т.п. изменений объекта.


Так же имеются ветки, посвящённые реконструкции конкретных участков:

Фед. трасса Р-23 (стар. М-20) (Санкт-Петербург-Псков-Пустошка-Невель-Белоруcсия), на участке км 31 - км 54, 1-й этап

Фед. трасса Р-23 (стар. М-20) (Санкт-Петербург-Псков-Пустошка-Невель-Белоруcсия), на участке 31 км - 54 км, 2-й этап

Фед. трасса Р-23 (стар. М-20) (Санкт-Петербург-Псков-Пустошка-Невель-Белоруcсия), на участке 54 км - 80 км

Фед. трасса Р-23 (стар. М-20) (Санкт-Петербург-Псков-Пустошка-Невель-Белоруcсия), на участке 80 км - 111 км

Фед. трасса Р-23 (Санкт-Петербург-Псков-Пустошка-Невель-Белоруcсия), на участке 157 км – 178 км

Фед. трасса Р-23 (Санкт-Петербург-Псков-Пустошка-Невель-Белоруcсия), на участке 112 км - 138 км

Фед. трасса Р-23 (Санкт-Петербург-Псков-Пустошка-Невель-Белоруcсия), на участке 138 км - 157 км

а так же:

Киевское ш. (в административных границах СПб.)

Киевское шоссе (общая тема) в форуме "За рулём" и соответственно посвящённая обсуждению дорожной ситуации на трассе.

[OldNick]

От Мшинской до Долговки появились знаки 70

Перед ремонтом или на всём протяжении?

[Lubitel]

От Мшинской до Долговки появились знаки 70

Перед ремонтом или на всём протяжении?

Практически на всем протяжении. Если в Питер ехать, то первый стоит как раз после длинного участка с запрещенным обгоном у Долговки

[OldNick]

От Мшинской до Долговки появились знаки 70

Перед ремонтом или на всём протяжении?

Практически на всем протяжении. Если в Питер ехать, то первый стоит как раз после длинного участка с запрещенным обгоном у Долговки

Хм. А смысл? Там щиты не повесили с разъяснениями?

[Lubitel]

Перед ремонтом или на всём протяжении?

Практически на всем протяжении. Если в Питер ехать, то первый стоит как раз после длинного участка с запрещенным обгоном у Долговки

Хм. А смысл? Там щиты не повесили с разъяснениями?

Можно спросить у представителя Автодора в соседней ветке.

[Инженер]

Объезд у Долговки приемлем, только как всегда въезд/выезд чутка резок. Ну еще бы немного асфальта на углах...В темноте с навигацией нормально. Там не просто труба, там сейчас жб портал, в плохом состоянии. Что будет взамен?
Готовят объезд между Новым Коленом и Поддубъем. Вот там на прямом и скоростном участке будет опасно...
Мост через Кебь за Цапелькой-запущен. Мост через Великую в барабанах пока с перепуском.
Светофор в Жельцах упустил, вероятно он на повороте на Толмачево.
Со знаками 70, конечно, беда стала. Одной рукой делают населенные пункты "синими" и "80" на объездных, другой рукой на всех переходах в н/п--70.

[Prof]

Светофор в Жельцах упустил, вероятно он на повороте на Толмачево.

Скорее на Торковичи - там Т-образный перекрёсток.
А вот на Толмачово - под острым углом,
Впрочем, между этими поворотами всего 100 метров.
Может быть сделают единый светофорный (синхронизированный) пост?

[Lubitel]

Светофор уже стоит, только не включен. Он на повороте на Толмачево.

[Инженер]

При определенных условиях этот светофор запросто наберет пробку по шоссе.
Как в Выре иногда случается.

[OldNick]

Там не просто труба, там сейчас жб портал, в плохом состоянии. Что будет взамен?

Вчера портал ещё стоял, сегодня уже снесли. Думаю, труба будет.

[Инженер]

Светофор в Жельцах пока не включен.
Объезд (трубы) за Новым коленом вовсю делают.
Объезд у Долговки вовсю работает. В темноте въезды хорошо освещены.
Старый портал разрушен, видны фундаменты. Интересно, что сделают. Объем земляных работ там не мал.
Мост через Великую у Барабанов с перепуском по-прежнему. Там явно сложные работы. А ведь мост вроде и не старый.
Зона изменения профиля дороги Лудони-Цапелька в работе.

[Инженер]

Светофор в Жельцах включен, но мигает желтым (когда я ехал в пятницу 1-го).
Объезд трубы за Новым Коленом еще не работал.
Под Долговкой делают опалубку стенок нового прохода воды. Судя по всему, будет как раньше-прямоугольного сечения и более длинный, под расширение дороги(?).
Мост через Великую у Барабанов всё еще делают. Ставят тепляк на части, что к Пскову.
Зону ремонтов Лудони-Цапелька лучше объезжать через Плюссу/Струги. Это час времени на 80 км, даже если не торопиться. С зоны авто выезжают в хлам грязные, разбивается подвеска, ну и стоять надо на перепусках, что противно.

[Инженер]

Мост через Великую у Барабанов:

[squish]

в районе Нового колена едем по объезду. Еще один объезд начали отсыпать между Рождествено и Парушино. Щит там давно стоит.

[OldNick]

Под Долговкой делают опалубку стенок нового прохода воды. Судя по всему, будет как раньше-прямоугольного сечения и более длинный, под расширение дороги(?).

Сам проход уже готов. Да, прямоугольный, по ширине ничего не скажу. Насыпь над новой трубой у "Татнефти" под Поддубьем готова, видимо, через несколько дней запустят движение по ней. Под Рождественом пока едем прямо.

[Инженер]

Под Долговкой не столько ширина прохода интересна, она судя по всему осталась старой, сколько высота и его длина.
Впрочем, если на нашем веку дойдут руки до этого участка, то я не уверен, что будут так уж сильно менять продольный профиль дороги даже 2+2 в этом месте. А надо было бы.