spb-projects.ru

В этой теме на вопросы пользователей отвечает пресс-служба управления, либо другой ответственный сотрудник (по решению руководства ФКУ Упрдор "Северо-Запад").

===
ФКУ Упрдор "Северо-Запад" (является правопреемником ФКУ "Севзапуправтодор" и ФКУ ДСТО "Санкт-Петербург" после их объединения ) приветствует Вас на форуме.
Если у Вас есть вопросы, пишите, постараемся на них ответить в рамках своей компетенции.

В настоящее время в ведении ФКУ Упдор "Северо-Запад" находятся следующие федеральные автомобильные дороги:
Ленинградская область:
* М-10 "Россия" Москва - Тверь - Великий Новгород - Санкт-Петербург
* Р-23 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель - граница с Республикой Белоруссия
* Р-21 "Кола" Санкт-Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Королевством Норвегия
* А-121 "Сортавала" Санкт-Петербург - Сортавала - автомобильная дорога Р-21 "Кола"
* А-180 "Нарва" Санкт-Петербург - граница с Эстонской Республикой
* А-181 "Скандинавия" Санкт-Петербург - Выборг - граница с Финляндской Республикой
* А-120 "Санкт-Петербургское южное полукольцо" Кировск - Мга - Гатчина - Большая Ижора
* А-114 Вологда - Тихвин - автомобильная дорога Р-21 "Кола
Псковская область:
* Р-23 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель - граница с Республикой Белоруссия
* М-9 "Балтия" Москва - Волоколамск - граница с Латвийской Республикой
* А-212 Псков - Изборск - граница с Эстонской Республикой
* Р-56 Великий Новгород - Сольцы - Порхов - Псков
Калининградская область:
* А-229 Калининград - Черняховск - Нестеров - граница с Литовской Республикой
* А-216 Гвардейск - Неман - граница с Литовской Республикой
* А-217 "Приморское полукольцо"
г. Санкт-Петербург:
* А-118 КАД Кольцевая автомобильная дорога вокруг Санкт-Петербурга

карта дорог по ссылке

===
От модератора:

Уважаемые пользователи, просьба воздерживаться от некорректных сообщений в адрес нашего собеседника и представляемой им организации, поскольку чтобы донести до нас интересную информацию - он тратит свое время, и хотелось бы, чтобы все стороны получали от этого положительные эмоции. В любом случае, модераторы будут за этим следить.

Также, на нашем форуме создано множество тем, посвященных отдельным проектам - давайте диалоги, уже не адресованные непосредственно пресс-службе ФКУ Упрдор, продолжать в соответствующих темах.

Спасибо.

Упрдор Северо-Запад писал(а):2) Транспортную развязку на пересечении А-180 «Нарва» и А-120 «ЮПК» планируем построить в рамках контракта на реконструкцию участка А-180 км 31-км 54 (в реализации). Развязку планируется возвести в створе а/д А-120 «ЮПК».

...нет ли у Вас схемы будущей развязки? Как будет осуществляться движение после ее сооружения?

Добрый вечер. Два вопроса по поводу автодороги Р-23.
1. В выходные дни регулярно возникают многочасовые пробки из-за светофора в Выре. Не планируется ли изменить такт данного светофора для сокращения пробок?
2. Не планируется ли увеличение скорости движения в небольших населенных пунктах на данной трассе в Ленинградской области (Беково, Парушино, Покровка и др), как это сделано в Псковской области?

Подскажите пожалуйста, кто отвечает за знаки, установленные на второстепенных дорогах в местах их пересечения со стройкой развязок на а/д Нарва?
Конкретно интересует а/д Телези-Тайцы, где в районе объезда стройки объездной Телезей по а/д Нарва в середине населенного пункта зачем-то установлен знак 5.24.1 "конец населенного пункта Телези" (в сторону Тайцев). Предполагаю, что знак ошибочно установлен строителями а/д Нарва.
Видя знак "конец населенного пункта", водители начинают движение со скоростью как вне населенных пунктов, хотя еще пару километров движутся по деревне.
Прошу удалить его как ошибочный и вводящий водителей в заблуждение.
Неправильный (лишний) знак 5.24.1: https://goo.gl/maps/gQDNmPp1njWj9MHHA
Правильный знак 5.24.1 (на краю деревни): https://goo.gl/maps/Zh4oTwNKabegyk416

[map]59.69718,29.98117(лишний знак 5.24.1); 59.68959,29.99778(правильный знак 5.24.1)[/map]

Добрый день!
Вопрос о наименовании дорог:
Пару лет назад областная дорога "Магистральная" (она же "Северное полукольцо") была передана в федеральную собственность. После чего имеет длинное название А181 "Скандинавия", "Магистральная".
1. Считаю что это название не очень удобно в использовании и в восприятии.
Возможно ли рассмотреть вопрос о присвоении ей отдельного индекса (например А182 или Р24) и о смене названия с неинформативного "магистральная" на более понятное "Северное полукольцо"
2 В чем была логика вхождения этой трассы именно в Скандинавию, а не например в А121 "Сортавала" или в А120 "Южное полукольцо"?
Спасибо за ответы.

Добрый день ФКУ, по итогам просмотра программы "Народный Контроль" по каналу "78" "Жизнь у дороги", возник вопрос по шумоизоляции развязки "киевского" шоссе и "волхонки". Там в передаче говорилось о замене высоты шумоэкранов с высоты 3 метра на 5-6 метров. У меня несколько иной вопрос...Все из нас проезжали по ЗСД и видели перед съездом на Белоостров изогнутые экраны серого цвета, на которых не видно грязи, высотой 5-6 метров отделющие трассу от заказника.
Вопрос: Почему не использует ФКУ подобные или эти экраны в своих проектах?

Сергей Р писал(а):
Упрдор Северо-Запад писал(а):2) Транспортную развязку на пересечении А-180 «Нарва» и А-120 «ЮПК» планируем построить в рамках контракта на реконструкцию участка А-180 км 31-км 54 (в реализации). Развязку планируется возвести в створе а/д А-120 «ЮПК».

...нет ли у Вас схемы будущей развязки? Как будет осуществляться движение после ее сооружения?

Vasya писал(а):Подскажите пожалуйста, кто отвечает за знаки, установленные на второстепенных дорогах в местах их пересечения со стройкой развязок на а/д Нарва?
Конкретно интересует а/д Телези-Тайцы, где в районе объезда стройки объездной Телезей по а/д Нарва в середине населенного пункта зачем-то установлен знак 5.24.1 "конец населенного пункта Телези" (в сторону Тайцев). Предполагаю, что знак ошибочно установлен строителями а/д Нарва.
Видя знак "конец населенного пункта", водители начинают движение со скоростью как вне населенных пунктов, хотя еще пару километров движутся по деревне.
Прошу удалить его как ошибочный и вводящий водителей в заблуждение.
Неправильный (лишний) знак 5.24.1: https://goo.gl/maps/gQDNmPp1njWj9MHHA
Правильный знак 5.24.1 (на краю деревни): https://goo.gl/maps/Zh4oTwNKabegyk416

Добрый день! Дорожные знаки на второстепенных дорогах в случае, если они попадают в зону производства работ, устанавливает подрядная организация в соответствии со схемой организации движения, согласованной ГИБДД и ФКУ.
Что касается указанного вами знака. Подрядной организации уже поручено его закрыть. Однако обращаем ваше внимание на то, что на протяжении всего участка реконструкции федеральной дороги А-180 «Нарва», в том числе в местах пересечения со второстепенными дорогами, скорость движения регламентируется временными дорожными знаками. Конкретно в Телези в целях безопасности скорость временно ограничена до 40 км/ч. Просим соблюдать требования временных дорожных знаков и быть особенно осторожными при движении по участку :!:

Упрдор Северо-Запад писал(а):
Сергей Р писал(а):
Упрдор Северо-Запад писал(а):2) Транспортную развязку на пересечении А-180 «Нарва» и А-120 «ЮПК» планируем построить в рамках контракта на реконструкцию участка А-180 км 31-км 54 (в реализации). Развязку планируется возвести в створе а/д А-120 «ЮПК».

...нет ли у Вас схемы будущей развязки? Как будет осуществляться движение после ее сооружения?

Мама моя, вы серьезно? Это же кошмар не лучше предыдущего решения.

Здравствуйте.

В связи с решением по организации транспортного коридора Западная Европа — Западный Китай в сторону порта Усть-Луга и Эстонии через М-11 -- А-120 -- А-180 на Усть-Лугу/А-180 на Эстонию есть ли какие-нибудь сведения по дальнейшей реконструкции А-180 (на юго-запад от Черемыкино)? Заранее спасибо за ответ.

Здравствуйте, а не могли бы Вы познакомить нас о данными о автомобильном потоке на разных участках подведомственных трасс?

Упрдор Северо-Запад писал(а):
Сергей Р писал(а):
Упрдор Северо-Запад писал(а):2) Транспортную развязку на пересечении А-180 «Нарва» и А-120 «ЮПК» планируем построить в рамках контракта на реконструкцию участка А-180 км 31-км 54 (в реализации). Развязку планируется возвести в створе а/д А-120 «ЮПК».

...нет ли у Вас схемы будущей развязки? Как будет осуществляться движение после ее сооружения?

Какой смысл съездов №№2 и 6 при наличии разворотных петель?

дикий2 писал(а):Здравствуйте, а не могли бы Вы познакомить нас о данными о автомобильном потоке на разных участках подведомственных трасс?

Уважаемый Дикий2

Эти данные есть в открытом доступе

Планируется или возможно уже существует единый информационный портал и мобильное приложение - с информацией о текущем состоянии трассы в регионе СПб и ЛО: погодные камеры, температура воздуха и дороги, действующие ограничения? Из общедоступного - такие данные можно через УПРДОР Холмогоры смотреть, но очень неудобно даже с компа, и часто нет данных с камер и метеодатчиков, например, сегодня по А-121 в Ленобласти, камеры не работают, все 150 штук...
Есть же отличные примеры реализации, например, https://liikennetilanne.tmfg.fi/

stanislavf писал(а):Здравствуйте.

В связи с решением по организации транспортного коридора Западная Европа — Западный Китай в сторону порта Усть-Луга и Эстонии через М-11 -- А-120 -- А-180 на Усть-Лугу/А-180 на Эстонию есть ли какие-нибудь сведения по дальнейшей реконструкции А-180 (на юго-запад от Черемыкино)? Заранее спасибо за ответ.

Добрый день, stanislavf.
Сейчас продолжается реконструкция трассы А-180 "Нарва" на участке км 31 - км 54. О планах дальнейшей реконструкции в сторону границы пока речи не ведется.

Упрдор Северо-Запад писал(а):
Vasya писал(а):Подскажите пожалуйста, кто отвечает за знаки, установленные на второстепенных дорогах в местах их пересечения со стройкой развязок на а/д Нарва?
Конкретно интересует а/д Телези-Тайцы, где в районе объезда стройки объездной Телезей по а/д Нарва в середине населенного пункта зачем-то установлен знак 5.24.1 "конец населенного пункта Телези" (в сторону Тайцев). Предполагаю, что знак ошибочно установлен строителями а/д Нарва.
Видя знак "конец населенного пункта", водители начинают движение со скоростью как вне населенных пунктов, хотя еще пару километров движутся по деревне.
Прошу удалить его как ошибочный и вводящий водителей в заблуждение.
Неправильный (лишний) знак 5.24.1: https://goo.gl/maps/gQDNmPp1njWj9MHHA
Правильный знак 5.24.1 (на краю деревни): https://goo.gl/maps/Zh4oTwNKabegyk416

Добрый день! Дорожные знаки на второстепенных дорогах в случае, если они попадают в зону производства работ, устанавливает подрядная организация в соответствии со схемой организации движения, согласованной ГИБДД и ФКУ.
Что касается указанного вами знака. Подрядной организации уже поручено его закрыть. Однако обращаем ваше внимание на то, что на протяжении всего участка реконструкции федеральной дороги А-180 «Нарва», в том числе в местах пересечения со второстепенными дорогами, скорость движения регламентируется временными дорожными знаками. Конкретно в Телези в целях безопасности скорость временно ограничена до 40 км/ч. Просим соблюдать требования временных дорожных знаков и быть особенно осторожными при движении по участку

Добрый вечер!
За закрытие дорожного знака (если оно будет) конечно спасибо, но текст ответа наводит на то, что в суть моего обращения сотрудники Упрдор Северо-Запад не вникали. Это неприятно.

Скорость на реконструированном участке а/д Нарва действительно ограничена знаками 40 км/час.
Но в моём обращении говорится не про а/д Нарва, а про а/д Телези-Тайцы, где скорость ограничена до 40 км/час только в одном месте - в месте объезда стройки путепровода объездной Телезей на а/д Нарва.
Сразу после окончания участка строительства стоит знак 3.31 "конец зоны всех ограничений", который отменяет действие знака ограничения скорости до 40 км/час (что в принципе логично и правильно).
После этого знака можно продолжать движение со скоростью, указанной в ПДД: для населенных пунктов - не более 60 км/час, вне населенных пунктов - не более 90 км/час.
В данном случае дорога продолжает проходить по населенному пункту Телези, поэтом скорость движения должна быть не более 60 км/час, но из-за лишнего знака 5.24.1 "конец населенного пункта", поставленного строителями а/д Нарва, автомобили на законных основаниях продолжают движение в населенном пункте со скоростью до 90 км/час, что не нормально.

Вот участок внутри населенного пункта Телези, при движении по которому с севера на юг (от Телезей к Тайцам) строители а/д Нарва ошибочно разрешили двигаться со скоростью до 90 км/час:

[map]59.69567,29.98371 59.69315,29.98929 59.69144,29.99495 59.68947,29.99783[/map]

spb-projects.ru

ФКУ Упрдор "Северо-Запад" - вопросы и ответы

ФКУ Упрдор "Северо-Запад" - вопросы и ответы

Re: ФКУ Упрдор "Северо-Запад" - вопросы и ответы

Re: ФКУ Упрдор "Северо-Запад" - вопросы и ответы

Re: ФКУ Упрдор "Северо-Запад" - вопросы и ответы

Re: ФКУ Упрдор "Северо-Запад" - вопросы и ответы

Re: ФКУ Упрдор "Северо-Запад" - вопросы и ответы

Re: ФКУ Упрдор "Северо-Запад" - вопросы и ответы

Re: ФКУ Упрдор "Северо-Запад" - вопросы и ответы

Re: ФКУ Упрдор "Северо-Запад" - вопросы и ответы

Re: ФКУ Упрдор "Северо-Запад" - вопросы и ответы

Re: ФКУ Упрдор "Северо-Запад" - вопросы и ответы

Re: ФКУ Упрдор "Северо-Запад" - вопросы и ответы

Re: ФКУ Упрдор "Северо-Запад" - вопросы и ответы

Re: ФКУ Упрдор "Северо-Запад" - вопросы и ответы

Re: ФКУ Упрдор "Северо-Запад" - вопросы и ответы

Re: ФКУ Упрдор "Северо-Запад" - вопросы и ответы