Дороги от КАД (в створе Пискаревского пр. и Гражданского пр.) в направлении Нового Токсовского ш. *проекты готовы*

[Slavan118]

Кроме " только направо" с путепровода на Руставели,есть еще один " затык". Создающие " толчею" два пересекающихся потока . Один из города правым рядом на путепровод и второй-после правого поворота с путепровода Непокоренных вниз на Пискаревский ( вдоль института кварца) ,массово стремящийся на Руставели. Сколько раз проезжал ,столько раз наблюдал это " бодалово" Спрашивается - о чем думали проектировщики .

оффтоп. Там еще одно веселое место от тех же самых горе-проектировщиков есть. Трамвайные пути под путепроводом сместили и отремонтировали. А об ограждении вдоль проезда забыли. В результате чтобы не поделить на 0 какого нибудь автовладельца вышедшего из своего имущества-трамваи по новому полотну ездят с ограничением 15км/ч

[Andvari]

Господа, а есть ли у кого более-менее читаемые чертежи будущей дороги, ведущей от будущей развязки в Мурине?
Вместе с транспортно-пересадочным узлом.
По интернету гуляют такие картинки:



Насколько они актуальны и где можно ознакомиться с ними в хорошем качестве?

[georg]

Кроме " только направо" с путепровода на Руставели,есть еще один " затык". Создающие " толчею" два пересекающихся потока . Один из города правым рядом на путепровод и второй-после правого поворота с путепровода Непокоренных вниз на Пискаревский ( вдоль института кварца) ,массово стремящийся на Руставели. Сколько раз проезжал ,столько раз наблюдал это " бодалово" Спрашивается - о чем думали проектировщики .

оффтоп. Там еще одно веселое место от тех же самых горе-проектировщиков есть. Трамвайные пути под путепроводом сместили и отремонтировали. А об ограждении вдоль проезда забыли. В результате чтобы не поделить на 0 какого нибудь автовладельца вышедшего из своего имущества-трамваи по новому полотну ездят с ограничением 15км/ч

Формально это можно классифицировать как оффтоп. А по существу-дороги это как артерии. Все взаимосвязано. И " вылезает" именно там где недодумали проектировщики .В частности -даже в названии темы указан Пискаревский и Гражданский. Вот " проекты готовы" а уширение Гражданского от Непокоренных до Северного вообще не обсуждается. А пробки уже сейчас длиной минимум от одной до двух остановок на ОТ. А если добавится трафик из " бугровских полей" то в каком месте будут чесать строгие блюстители оффтопа и возможные проектировщики " от сих до сих".

[milmax]

У Варламова подробный разбор планов строительства с говорящим названием Жители Мурина должны страдать.

[nast]

]Формально это можно классифицировать как оффтоп. А по существу-дороги это как артерии. Все взаимосвязано. И " вылезает" именно там где недодумали проектировщики .В частности -даже в названии темы указан Пискаревский и Гражданский. Вот " проекты готовы" а уширение Гражданского от Непокоренных до Северного вообще не обсуждается. А пробки уже сейчас длиной минимум от одной до двух остановок на ОТ. А если добавится трафик из " бугровских полей" то в каком месте будут чесать строгие блюстители оффтопа и возможные проектировщики " от сих до сих".

название темы говорит только о географической привязке к Гражданскому, никто уже давно не говорит о прямой связи Гражданского проспекта с Девяткино, и я думаю этот вопрос может быть поднят только после объединения ЛО и СПб

[georg]

]Формально это можно классифицировать как оффтоп. А по существу-дороги это как артерии. Все взаимосвязано. И " вылезает" именно там где недодумали проектировщики .В частности -даже в названии темы указан Пискаревский и Гражданский. Вот " проекты готовы" а уширение Гражданского от Непокоренных до Северного вообще не обсуждается. А пробки уже сейчас длиной минимум от одной до двух остановок на ОТ. А если добавится трафик из " бугровских полей" то в каком месте будут чесать строгие блюстители оффтопа и возможные проектировщики " от сих до сих".

название темы говорит только о географической привязке к Гражданскому, никто уже давно не говорит о прямой связи Гражданского проспекта с Девяткино, и я думаю этот вопрос может быть поднят только после объединения ЛО и СПб

Извлекая из текста сущностное ,получаем- " ...никто уже давно не говорит .." И потом.... какое значение для " формирования комфортной среды проживания " ( молитвенное заклинание бюрократов) имеют административные границы субъектов ОДНОГО ГОСУДАРСТВА !!!. Если сами не могут сесть за один стол , помочь " сверху". ИМХО

[Deij]

Проект обхода Мурино будет скорректирован
10.04.2019 — 15:04

Власти Ленинградской области готовы скорректировать проект строительства транспортного обхода Мурино из-за многочисленных обращений местных жителей.

По новому проекту предполагается, что в срок до середины 2020 года будет выполнено строительство развязки с КАД. Вторым этапом станет строительство улицы Железнодорожной (название предварительное) и ее подключение к развязке посредством площади с круговым движением.

Сама Железнодорожная улица будет иметь четыре полосы, продолжаться до Бульвара Менделеева и располагаться в 30 метрах от существующей улицы Авиаторов Балтики.

При строительстве улицы планируется вынос одной из опор системы электропередачи в районе бульвара Менделеева. В месте примыкания новой улицы к бульвару Менделеева планируется устройство наземного и подземного переходов.

Подробный проект будет представлен жителям Мурино 14 апреля.

https://asninfo.ru/news/86161-proyekt-o ... rektirovan

[Kbcbwsy]

Тем временем западномуринские быдлоипотечники бунтуют:
https://spbvedomosti.ru/news/gorod/po_m ... _veterkom/

Ну губернатор им и говорит, что «Если жители против магистрали, то нам и дешевле, и значительно проще построить обычную улицу с двусторонним движением - такой проект мы могли реализовать еще год назад. Что же до сэкономленных огромных средств, то мы тут же направим их в Кудрово, где проблем с пробками не меньше. Там по крайней мере нам не придется объяснять активистам, что построение эффективной дорожной сети - это всегда решение, которое убирает причину проблемы, а получаемое благо - благо для большинства жителей».
При этом глава Всеволожского района отмечает, что если решение будет принято окончательно, то новую улицу взамен магистрали еще нужно будет спроектировать, поэтому ее строительство в лучшем случае начнется в будущем году.

Так что, похоже, довыпендриваются в итоге...

[слон]

Коллеги, давайте попробуем обходиться без определений типа "быдлоипотечники". Понятно что мы тут все люди зажиточные, квартиры берём только в центре города и расплачиваемся сразу в размере 100%, но тем больше основания снисходительнее относится к тем, кто этого себе позволить не может.

[milmax]

Правильно бунтуют. Обычной улицы на 4 полосы там вполне достаточно, и можно будет сделать нормальные перекрёстки с Менделеева, Петровским бульваром, Графской и далее.
А магистраль - зачем она там? Сделать экспресс-доставку транзитного трафика из Кузьмолова?

[Kbcbwsy]

Коллеги, давайте попробуем обходиться без определений типа "быдлоипотечники". Понятно что мы тут все люди зажиточные, квартиры берём только в центре города и расплачиваемся сразу в размере 100%, но тем больше основания снисходительнее относится к тем, кто этого себе позволить не может.

Замечание принято.

[Kbcbwsy]

А магистраль - зачем она там? Сделать экспресс-доставку транзитного трафика из Кузьмолова?

Дык а затем, чтобы люди, которые жили в Кузьмолово, Токсово и т.п. очень задолго до того, как пресловутые муниципалы Мурина и Девяткина распродали землю жирным жадным застройщикам под высотные муравейники, имели возможность нормально попадать в город, как и 10-15-20 лет тому это делали, а не душиться в пробаках вместе с чуваками из гетто, чьи очи не видели, шо куповалы..

[milmax]

Kbcbwsy, вы на карту посмотрите. Для аборигенов из Кузьмолово и Токсово предусмотрена вторая дорога в обход застройки.

[hawkhawk]

то мы тут же направим их в Кудрово, где проблем с пробками не меньше.

А с фига ли в Кудрово бабки перекинуть? Пусть делают дорогу на Матоксу через Пискарёвскую развязку. Во всяком случае, там быковать некому против строительства.

[Kbcbwsy]

Kbcbwsy, вы на карту посмотрите. Для аборигенов из Кузьмолово и Токсово предусмотрена вторая дорога в обход застройки.

Ну, меня из моих эгоистических соображений больше волнует, чтобы была в принципе возможность беспрепятственного объезда гетто, не важно, справа или слева.. Но поскольку из-за наличия гетто превоочередная стройка планируется слева - то до объезда справа (а я уже не очень молод) в наших реалиях я могу тупо и не дожить...