Ballon писал(а):по роду службы сталкиваюсь,
и фото с места дтп не пропускаю)
давайте я не буду включать режим бывшего ректора кафедры или начальника отделения рода служб. если есть что сказать, то говорите, если многозначительно указать на сверхзнания то грош цена вашим оценочным суждениям. первая же ссылка в гугле, журнал за рулем пишет:
"В Норвегии доля машин с шипованными покрышками с 2002 года уменьшилась на 25%, при этом количество серьезных аварий в зимний период увеличилось на 8%."
сейчас подтверждений искать не буду, потому что поиск статистики по россии особенная боль, но насколько я слышал большая часть дтп связана с изношенной резиной, а не с ее типом.