Беседы автоэкспертов

Димедрол

Dmitry67 писал(а):... она у возрасте когда умные люди продают машины (6 лет)

А что за возраст такой КРИТИЧЕСКИЙ? (всего) 6 лет для авто это уже срок?

он наступает независимо от пробега?? и условий эксплуатации?

AlexM · Сообщение **AlexM** » Пн мар 18, 2013 13:19

На дамбе джимни красиво в соседний ряд переставляло ветром при проезде водопропускников.

Димедрол писал(а):А что за возраст такой КРИТИЧЕСКИЙ? (всего) 6 лет для авто это уже срок?
он наступает независимо от пробега?? и условий эксплуатации?

Ну коррозии более менее все равно какой пробег. Если краска слезает, то она и в гараже слезет. Тоже самое и с проводкой. Мотор в общем-то тоже по пробегу оценивать неправильно, если по пробкам ползаешь мотор изнашивается быстро, а пробег идет медленно. А все остальное (подвеска, тормаза, рулевое) - расходники, их все равно менять регулярно надо.

Сообщение **Alex** » Пн мар 18, 2013 18:29

the_LB писал(а):Лучше б слегка подержанный пикап за те же деньги, ИМХО.

А пикап-то зачем?
Уже давно размышляю, что еще, кроме пальцев, возят владельцы пикапов в своем большом кузове?

Конечно, очень иногда, пикап бывает полезен.
Скажем, один знакомый купил пикап (как вторую машину) для того, чтобы свозить несколько раз водолазное снаряжение к местам погружений.
Ну, мешки цемента можно привезти на дачу.
Но постоянно ездить на пикапе с пустым кузовом - это как-то странно.

nastoyatel

Alex писал(а):
the_LB писал(а):Лучше б слегка подержанный пикап за те же деньги, ИМХО.

А пикап-то зачем?
Уже давно размышляю, что еще, кроме пальцев, возят владельцы пикапов в своем большом кузове?

Конечно, очень иногда, пикап бывает полезен.
Скажем, один знакомый купил пикап (как вторую машину) для того, чтобы свозить несколько раз водолазное снаряжение к местам погружений.
Ну, мешки цемента можно привезти на дачу.
Но постоянно ездить на пикапе с пустым кузовом - это как-то странно.

но почему с пустым, у меня друг возил всю зиму целый кузов снега,
и мешок песка - для того что бы хоть как то пригрузить заднюю ось на L200
ИМХО пикап имеет смысл только для сельских жителей или для тех людей, которым по работе приходится постоянно перевозить цемент, краску, солярку
а для дачных разовых целей лучше иметь прицеп

PS топик стартера поздравляю, а если ещё его поставить на "правильные" колеса...

Сергей Р

nastoyatel писал(а):...а для дачных разовых целей лучше иметь прицеп

...купил, двухосный. Теперь окружающим рекомендую поставить фаркоп. Если у кого есть - спрашивайте. Кстати, задом парковаться к поребрику стало проще.

the_LB · Сообщение **the_LB** » Вт мар 19, 2013 9:12

Alex писал(а):
the_LB писал(а):Лучше б слегка подержанный пикап за те же деньги, ИМХО.

А пикап-то зачем?
Уже давно размышляю, что еще, кроме пальцев, возят владельцы пикапов в своем большом кузове?

Конечно, очень иногда, пикап бывает полезен.
Скажем, один знакомый купил пикап (как вторую машину) для того, чтобы свозить несколько раз водолазное снаряжение к местам погружений.
Ну, мешки цемента можно привезти на дачу.
Но постоянно ездить на пикапе с пустым кузовом - это как-то странно.

Пикап = седан, ибо отделенный от людей багажник. От аналогичных внедорожников (Навара/Патфайндер, Л200/Пахеро Спорт) отличается ценой. Ну и люди, связанные с дачей/рыбалкой/охотой и так далее подобные вопросы редко задают. Я на элантре-седане вон щебенку возил.

Ценник от 918 с кондеем на НП-300 http://www.nissan.ru/RU/ru/vehicles/lcv ... technology

ПС: конечно, с крышкой, а лучше - кунгом.

Lexey · Сообщение **Lexey** » Вт мар 19, 2013 11:13

Пять лет владел пикапом L200, причем тут пальцы? С крышкой - это большой седан, в "багажник" легко помещаются сноуборды и лыжи, вещи на 4-х пассажиров в долгую поездку.
Долой стереотипы! Городской пикап отношения к селу не имеет, в закрытом кузове ковролин, салон в коже, АКПП, все дела.

Джимни - настоящий джип, хоть и маленький, если бы не потребность возить много вещей-людей, себя возил бы с удовольствием.

AlexM · Сообщение **AlexM** » Вт мар 19, 2013 11:26

Lexey писал(а):Долой стереотипы! Городской пикап отношения к селу не имеет, в закрытом кузове ковролин, салон в коже, АКПП, все дела.

А еще грузовые рессоры под задом и чахлый для таких размеров мотор. Ни разу не видел на трассе пикапа едущего 110кмч, и на разбитых участках они скисают раньше легковушек. Так что для дальняков пикап не очень годится, а в городе с тесными парковками и подавно.

the_LB · Сообщение **the_LB** » Вт мар 19, 2013 22:23

AlexM писал(а):
Lexey писал(а):Долой стереотипы! Городской пикап отношения к селу не имеет, в закрытом кузове ковролин, салон в коже, АКПП, все дела.

А еще грузовые рессоры под задом и чахлый для таких размеров мотор. Ни разу не видел на трассе пикапа едущего 110кмч, и на разбитых участках они скисают раньше легковушек. Так что для дальняков пикап не очень годится, а в городе с тесными парковками и подавно.

Мотор в пикапе такой же, как в аналогичном внедорожнике. Уж лучше, чем твоей десятке или 76 сил в Джимни. Хотя ты и твои знакомые только на Грейтволах ездят. И не знают про навару (190 сил минимум сейчас), Или про то, что даже предыдущий Рэнжер был быстрее, чем ЛК-100 или трехлитровый бензиновый Пажеро, а также любой предыдущий патрол.

ПС: смотри характеристики, прежде чем умничать, пикапы легче внедорожников.

Сообщение **Alex** » Вт мар 19, 2013 23:29

the_LB писал(а):Мотор в пикапе такой же, как в аналогичном внедорожнике. Уж лучше, чем твоей десятке или 76 сил в Джимни. Хотя ты и твои знакомые только на Грейтволах ездят. И не знают про навару (190 сил минимум сейчас), Или про то, что даже предыдущий Рэнжер был быстрее, чем ЛК-100 или трехлитровый бензиновый Пажеро, а также любой предыдущий патрол.

ПС: смотри характеристики, прежде чем умничать, пикапы легче внедорожников.

the_LB, я на всякий случай предупреждаю, что такой тон общения выглядит оскорбительным.
И меня уже пару раз просили в ЛС принять меры.
А так как я не люблю поучать взрослых людей, то в конце концов, меры, которые я приму, будут заключаться в тривиальном отключении.

Прошу это иметь в виду и как-то сдерживать себя.

Ska · Сообщение **Ska** » Ср мар 20, 2013 9:47

пикапы - это вещь, сам отъездел два года на новеньком В2500 от Мазды. С парковкой правда иногда были проблемы, но в общем остались довольны.

AlexM · Сообщение **AlexM** » Ср мар 20, 2013 12:09

Dmitry67 писал(а):Как ни странно, повороты она проходит не хуже зафиры

Ну во-первых зафира тоже не легковушка, а во-вторых, что значит проходит повороты? Если на ровной дороге не превышать на лишение, то любой исправный жигуль повороты проходит нормально. А вот если в повороте колеи от фур, выбоины и торчащие стыки, то машина с жесткой подвеской, мягкими колесами, высоким центром тяжести и короткой базой, может неожиданно спрыгнуть с траектории.
Кстати вот цифры для справок:
Suzuki / Jimny (FJ) / 1.3 i 16V 4X4 (85 Hp)
снаряженная масса 1050 кг, полная 1420 кг. Удельная мощность пустой машины 81лс/т, полной 60лс/т. Максималка 140кмч.
Mitsubishi / L 200 / 2.5 TD (136 Hp)
снаряженная масса 1935 кг, полная 2850 кг. Удельная мощность пустой машины 70лс/т, полной 48лс/т. Максималка 167кмч.
Mazda / BT-50 / 2.5 TD (143 H.p.)
снаряженная масса 1855 кг, полная 3030 кг. Удельная мощность пустой машины 77лс/т, полной 47лс/т. Максималка 158кмч.
ВАЗ / 21104 / 1.6 i 16V (90 Hp)
снаряженная масса 1040 кг, полная 1515 кг. Удельная мощность пустой машины 87лс/т, полной 59лс/т. Максималка 180кмч.
Москвич (АЗЛК) / 214145 / 2.0 i (113 Hp)
снаряженная масса 1080 кг, полная 1480 кг. Удельная мощность пустой машины 105лс/т, полной 76лс/т. Максималка 175кмч.

Dmitry67

Чего чего?
Москвич АЗЛК разгоняется до 175км/ч?
Да от него детали начнут еще на 90 отваливаться

AlexM · Сообщение **AlexM** » Ср мар 20, 2013 13:24

Dmitry67 писал(а):Чего чего?
Москвич АЗЛК разгоняется до 175км/ч?
Да от него детали начнут еще на 90 отваливаться

Не надо про москвич, москвич - это святое

. Был у меня 41-й, правда с УЗАМом 1,7л 85лс, 130кмч ехал, но если ветер в лицо, да в горку, то разгоняться приходилось долго, ибо заявленная максималка всего 150 с чем-то. Зато шасси хорошее, на любой скорости (какую мог разогнать мотор) по любым дорогам пер как по рельсам. Ну и ломался не часто (а если бы обслуживал, как положено, то и вообще бы проблем не знал), и денег на содержание требовал минимальных.

michaelspb

Dmitry67 писал(а):
michaelspb писал(а):
Dmitry67 писал(а):У Jimny 86, а не 76 сил.
Кстати оказалось очень удобно на работу ездить: юркая машинка, и с парковкой на Петроградке куда лучше - почти любой просвет между машинами подходит...

Главное будь готов к тому что на трассе любой ветерок может машинку швырнуть в сторону т.к. она узкая и высокая!

Как ни странно, повороты она проходит не хуже зафиры, может за счет особенностей подвески. Я тут на работе народ покатал, они просили помедленее, боялись перевернуться...

А ветер - да, я почуствовал.

Именно ветер, и на открытом пространстве. Повороты это уже другое