spb-projects.ru

ЛеонидК писал(а):

Ибах писал(а):

Рррр писал(а):А если их начнут клепать с гармошками?

Ну тогда есть смысл. Я вообще давно говорил, что ближайшие 5 лет будет всплеск аккумуляторного электротранспорта. Технологии развиваются фантастическими шагами.

прогресс прогрессом но генерацию тоже придётся наращивать , и явно не за счёт ВИЭ , ибо сложно и дорого

ЛеонидК писал(а):прогресс прогрессом но генерацию тоже придётся наращивать , и явно не за счёт ВИЭ , ибо сложно и дорого

Рррр писал(а):

Nikdoge писал(а):ТУАХ - троллейбус с увеличенным автономным ходом. Иногда (в основном там, где отрицательно относятся к троллейбусам) применяется в общем равнозначный термин "электробус с динамической подзарядкой" (от троллейбусных проводов).

А такие уже существуют? Где?

Чау-чау писал(а):По сообщениям https://vk.com/public45087434 сказочный малайзийский герой ТУАХ замечен на Казакова между Героев и Патриотов https://pp.userapi.com/c855320/v8553209 ... vnUcCs.jpg
Неофициально открытый проезд туда https://pp.userapi.com/c854016/v8540160 ... keV0-E.jpg
https://pp.userapi.com/c845016/v8450165 ... EeWb3Q.jpg

nast писал(а):

Рррр писал(а):

Nikdoge писал(а):ТУАХ - троллейбус с увеличенным автономным ходом. Иногда (в основном там, где отрицательно относятся к троллейбусам) применяется в общем равнозначный термин "электробус с динамической подзарядкой" (от троллейбусных проводов).

А такие уже существуют? Где?

вы спрашиваете существуют ли троллейбусы с увеличенным автономным ходом?

В Петербурге троллейбусы, которые умеют «сбрасывать рога», увеличили пассажиропоток на 14,5 млн пассажиров(2019.04.12)

В Петербурге за 1,5 года на 14,5 млн пассажиров вырос пассажиропоток на маршрутах, где начали работать троллейбусы с увеличенным автономным ходом. Об этом 12 апреля сообщает ГУП «Горэлектротранс».

«Менее чем за год в Петербурге развита крупнейшая в России сеть троллейбусов с увеличенным автономным ходом. Сейчас в городе действуют 6 маршрутов, которые охватывают практически все части города. «Горэлектротранс» планирует в дальнейшем развивать маршрутную сеть электробусов с динамической зарядкой. В настоящее время идет приемка 10 вновь поступивших троллейбусов с увеличенным автономным ходом. С учетом новой партии парк инновационных машин в Петербурге составит 125 единиц», – рассказывают в пресс-службе ГУП «Горэлектротранс».

Впервые троллейбусы, которые могут передвигаться без подключения к сети, вышли на регулярные городские маршруты в декабре 2017 года. Первоначально планировалось, что 115 машин, купленных за 2 млрд рублей, будут работать в центре города. Власти связывали их закупку с программой «Чистое небо», которая предполагала очистку Невского проспекта от проводов. Впоследствии техника начала курсировать на периферии, а в центре города эти троллейбусы стали использовать во время ремонта дорог.

Nikdoge писал(а):Как мне ответила редакция Питертранспорта, сейчас ТУАХами полностью укомплектованы маршруты троллейбуса №№ 2, 17, 18, 23, 41, 43.

И как кстати к обсуждению статья на Фонтанке.

В Петербурге троллейбусы, которые умеют «сбрасывать рога», увеличили пассажиропоток на 14,5 млн пассажиров(2019.04.12)

В Петербурге за 1,5 года на 14,5 млн пассажиров вырос пассажиропоток на маршрутах, где начали работать троллейбусы с увеличенным автономным ходом. Об этом 12 апреля сообщает ГУП «Горэлектротранс».

«Менее чем за год в Петербурге развита крупнейшая в России сеть троллейбусов с увеличенным автономным ходом. Сейчас в городе действуют 6 маршрутов, которые охватывают практически все части города. «Горэлектротранс» планирует в дальнейшем развивать маршрутную сеть электробусов с динамической зарядкой. В настоящее время идет приемка 10 вновь поступивших троллейбусов с увеличенным автономным ходом. С учетом новой партии парк инновационных машин в Петербурге составит 125 единиц», – рассказывают в пресс-службе ГУП «Горэлектротранс».

Впервые троллейбусы, которые могут передвигаться без подключения к сети, вышли на регулярные городские маршруты в декабре 2017 года. Первоначально планировалось, что 115 машин, купленных за 2 млрд рублей, будут работать в центре города. Власти связывали их закупку с программой «Чистое небо», которая предполагала очистку Невского проспекта от проводов. Впоследствии техника начала курсировать на периферии, а в центре города эти троллейбусы стали использовать во время ремонта дорог.

Автобусы с электрическим двигателем начали ходить по маршруту №128 чуть больше месяца назад, 18 марта. И за это время перевезли уже более 100 000 пассажиров.

Маршрут экологичного транспорта соединяет Васильевский остров с Петроградской стороной.

По дорогам Санкт-Петербурга едят 10 электробусов, которые преодолели в сумме уже порядка 32 тысяч километров, сообщили Gazeta.SPb в СПб ГУП «Пассажиравтотранс».

В первые дни запуска нового транспорта по дорогам седили 7 электробусов, позже число транспортных средств увеличилось до 9 единиц.

Чау-чау писал(а):Из Португалии скоро приедет
https://dvizhok.su/komtrans/zhiteli-pet ... portugalii

taguan писал(а):*************
не долго сертифицированная музыка играла.... Они бы еще вспомнили, как у ЛВС-86 проход через сочленение заваривали, когда кому то голову раздавило.