Был вчера в Кировской райадминистрации, послушал и немного поспрашивал. В общем, Кировский вполне задает тот же самый вопрос, что и остальные районы - "Зачем вот это вот всё?". И особенно это касается связи района с центром. Как известно, вглубь района в центр по сути идёт только 2-й автобус (66 и 41 трамвай, по сути, доходят только до границы центра, да последний и сократили еще намедни). И народ в упор не понимает, с какого перепоя он теряет маршруты, позволяющие
беспересадочно ездить в сторону Невского и Сенной. Можно сколько угодно говорить про метро и про меню карточек с удобством пересадок, но это для жителей не ответ и не решение. По этой проблеме на сайте ГКУ ОП по итогам выдана вот такая формулировища:
Специалисты Комитета по транспорту данный вопрос поставили на галочку и обязались его рассмотреть.
Надеюсь, галочка от постановки на нее вопроса не загнётся в конец
. Из текущих можно было бы хотя бы 73-й продлить с оборотом в районе Сенной (у Казанского?), но это тоже вариант среднепаршивый, с отговорками про нехватку автобусов, забитость кольца у Счастливой...
Ну и с межрайонными южными (Кировский - Красносельский/Петродворцовый, Кировский-Московский/Фрунзенский) тоже вопросов хватало и хватает.
