СИМ (велосипеды, самокаты и пр.) *общая ветка*

[Димедрол]

Человек на самокате есть пешеход. Или вы против целого правительства?

Это такой троллинг да?
Ну тогда и ВОДИТЕЛЬ = пешеход?! причём ЕДИНОМОМЕНТНО??
Ты не подзагнался а?

[Ballon]

Человек на самокате есть пешеход. Или вы против целого правительства?

Это такой троллинг да?
Ну тогда и ВОДИТЕЛЬ = пешеход?! причём ЕДИНОМОМЕНТНО??

кстати, весьма интересный момент.
водитель авто он всегда водитель авто, даже если он с него вылезет.

а вот велосипедист, мотоциклист, итд не всегда водитель.
он же может моментально спрыгнуть со своего самоката, и стать пешеходом!
и тут совсем другие статьи коап, другие правила пдд.

весьма интересно наблюдать как меняются в лице участники каких либо дтп в лице автолюбителей, когда они это наконец понимают

[Ибах]

Куда вас всех понесло?

Норма писалась в незапамятные советские времена и с незначительными корректировками дожила до наших дней. Тогда о самокатах с электромотором никто и помечтать не мог! Не то, что чиновники в нормы вписать...

Очевидно, что эти все транспортные средства ранжируются по скорости с границей примерно в 10 км/ч. Самокат с "ножным" приводом - согласно ПДД "пешеход". Самокат с электроприводом - по сути правоприменения подпадает под понятие "велосипед с электромотором". Пока что... Но реально скорость и мощность электросамоката, скорее, ближе к мопедам и (вангую) позже будет разъяснение об этом.

Лично для меня этот вопрос закрыт.
С формальной точки зрения нужно дождаться первых судов на эту тему (а может уже и были) и нужно обращаться в МВД с предложением об уточнении ПДД.

[Menak Vishap]

Очевидно, что эти все транспортные средства ранжируются по скорости с границей примерно в 10 км/ч. Самокат с "ножным" приводом - согласно ПДД "пешеход". Самокат с электроприводом - по сути правоприменения подпадает под понятие "велосипед с электромотором". Пока что... Но реально скорость и мощность электросамоката, скорее, ближе к мопедам и (вангую) позже будет разъяснение об этом.

Меньше 250W и 25 км/ч - велосипед, больше - мопед, чего мудрить-то. А по сути, это маленький складной электроскутер.

[OldNick]

А что думают товарищи финны? Пустят через границу в Иматру или Лаппеенранту на электросамокате?

[Kupsilla]

Куда вас всех понесло?

Норма писалась в незапамятные советские времена и с незначительными корректировками дожила до наших дней.

Дорогой товарищ, прежде чем писать, следует подумать. И изучить ПДД. Норма о том, что самокатизд является пешеходом, введена Постановлением Правительства РФ от 22.03.2014 N 221, а отнюдь не в незапамятные времена.
А до того с незапамятных времен в силу общих определений самокатизды, роликасты и подобные действительно подпадали под определение велосипеда. А прикольно бы было заставить роликаста(читай, велосипедиста) заставить спешиться перед пешеходным переходом, т.е. разуться и переходить дорогу в носках.

[Menak Vishap]

Дорогой товарищ, прежде чем писать, следует подумать. И изучить ПДД. Норма о том, что самокатизд является пешеходом, введена Постановлением Правительства РФ от 22.03.2014 N 221, а отнюдь не в незапамятные времена.

Самокат и электросамокат - это совсем не одно и то же. Потому как движитель там принципиально разный. Электросамокат - это по сути маленький электроскутер. Единственное существенное отличие - это наличие сидения на скутере.

[MaxGRIM]

На мостах велосипедисты вообще поражены в пространстве для передвижения.

нифига подобного, им делают велополосы (велодорожки) -а они прутся по проезжей части -Б.Петровский мост, м.Бетанкура например. Всем своим поведением демонстрируют свое желание переселится на 2 метра под стойку бара.

Вы бы попробовали воспользоваться мостом Бетанкура на велосипеде по правилам.
С В. о. там 2 часа петлять по местами узкому тротуару, потом спешиваться на переходе и подниматься обратно на мост. Оно надо, когда можно просто вылететь счастливо с проезжей части сразу на мост?
И вообще я там 1 раз проехал - на Петровском ещё и по лестнице спускался/поднимался - жуть! Больше там не езжу, мне с юга в те места по расстоянию тоже самое или даже меньше и никаких тебе подъемов через Дворцовый мост и стрелку

На Большом Петровском мосту очень узкие тротуары, они во-первых не являются велодорожками (!!!!) Во-вторых по новым правилам велосипедам на них вообще делать нечего!!!

Так что если по тем же формальным правилам на Бетанкура ещё как-то типа должны велосипеды ездить по велодорожке, то на Петровском они по новым правилам именно ДОЛЖНЫ ездить по проезжей части!

И на обоих этих мостах довольно просторно для велосипедов на проезжей части, проблем с их движением по ней нет никаких ни там, ни там.
В вашу предыдущую дискуссию не вдавался досконально, но уж коль речь идёт о движении по Литейному мосту, то пример с Бетанкура и Б. Петровским тут неуместны.

Сравнивать так с Троицким и Дворцовым. Даже с Благовещенским уже неуместно - там и полос 4 шт., и ни трамвая, ни другого ОТ - для велосипедиста красота! Троутары тоже вроде офигенные, но я больше по проезжей части, на тротуары долго залезать, а потом с него налево не уйти от слова совсем.

[Arseny]

Все же на Петровском велодорожка есть, просто она с той стороны, которая ближе к заливу и с другой стороны не просматривается и никакими знаками не обозначена (тротуар с той стороны тоже есть, так что то, что с разметкой все же велодорожка)

[taguan]

Вы бы попробовали воспользоваться мостом Бетанкура на велосипеде по правилам.

во в этих словах -вся суть велосипедистов и самокатчиков...

Я вот езжу на авто по правилам, мне тоже много чего не нравится в организации моего ежедневного перемещения,
однако я езжу на разворот за 2 квартала, чтобы развернуться без нарушений ПДД и попасть в свой двор, вместо того, чтобы повернуть через двойную сплошную.

[JokerSL]

У непримиримого борца с велосипедизмом, коллеги Kupsilla, появился мощный союзник.

На недавнем заседании Священного Синода была высказана мысль о вредоносности и греховности ряда социальных течений:

"В зону риска...попадает каждый обладатель светского хобби – велосипедисты, вегетарианцы, скейтеры и роллеры, уличные танцоры, волонтеры из LizaAlert, «настольники», поклонники раздельного сбора мусора, геймеры... хобби не может появиться у нормального человека."

https://www.fontanka.ru/2019/07/11/143//

В голову мгновенно пришло: "Зачем нужна эта велодорожка, если она не ведет к храму?"

[binkoneri]

я езжу на разворот за 2 квартала, чтобы развернуться без нарушений ПДД и попасть в свой двор, вместо того, чтобы повернуть через двойную сплошную.

Вот это да! Впечатляет.

Но если бы вы внимательнее прочли цитируемое сообщение, то увидели бы, что пользователь-велосипедист MaxGRIM в этом вас уделал, оценив "удобство" Бетанкура, он стал ездить другим маршрутом.

И если уж вы решили ставить себя в пример, то сообщением об одном случае соблюдения ПДД тут не обойтись. Заявите, пожалуйста, что вы ВСЕГДА передвигаетесь в строгом соответствии с ПДД.

[Приморец]

На Благовещенском мосту мало ОТ (полтора автобуса и пара маршруток), но много другого транспорта, поэтому почти все велосипедисты едут по тротуарам

[MaxGRIM]

На Благовещенском мосту мало ОТ (полтора автобуса и пара маршруток), но много другого транспорта, поэтому почти все велосипедисты едут по тротуарам

Кто по тротуарам ездят всё-таки больше катающиеся, любующиеся окрестностями. Согласитесь, глупо в режиме прогулки ехать по дороге с машинами))
Я же использую велосипед почти 100% для езды на дальняк, тупо как средство передвижения, альтернативу метро или пробкам. Была бы вся инфраструктура - доехать, оставить, экологичный выхлоп у авто и его меньшее количество в центре - использовал бы больше, чем в половине всех поездок вообще.

[MaxGRIM]

Все же на Петровском велодорожка есть, просто она с той стороны, которая ближе к заливу и с другой стороны не просматривается и никакими знаками не обозначена (тротуар с той стороны тоже есть, так что то, что с разметкой все же велодорожка)

О! Спасибо за информацию, буду хоть в курсе.
А теперь давайте пофантазируем, как кому-нибудь вообще (пешеходам там, велосипедистам) по ПДД попасть на другую сторону Б. Петровского, что ближе к заливу? Вопрос риторический.