spb-projects.ru

Вчера уже сломался 2301 остановился на Невском

giper писал(а):Единственную действующую линию на акку я видел в Севилье. Говорю исключительно про себя, может еще где есть.
Там трамвай в центре города едет на акку, причина - чтобы не нарушать проводами виды центра города. Заряжается на специальной штанге на остановке. Но это только в центре, на окраине висит обычный провод.

Аналогичная система есть в Ницце: контактная сеть отсутствует над трамвайными путями, проходящими через одну из центральных и красивейших площадей города - площадь Массена (Place Massena). Сделано это из эстетических соображений.

На фото - трамвайная линия видна в левой части снимка (поворачивает и продолжается по бульвару).

il-2 писал(а):Но мне кажется чинуш не остановить, спят и видят как убрать контактную сеть, а потом ой ничего не вышло всё дорого и не работает, и поставить автобусы на метане (которые заправляются на спец газс, которых ой как мало по случайности).

Всё не так - контактную сеть никто не убирает, а троллейбусы с длительным АХ выпускаются с продлением маршрутов в новые кварталы, где нет КС.

Сегодня увидел на Политехнической 13-й, который ехал с опущенными рогами. Испытывают на всех возможных направлениях? Или как?

Василеостровец писал(а):Аналогичная система есть в Ницце: контактная сеть отсутствует над трамвайными путями, проходящими через одну из центральных и красивейших площадей города - площадь Массена (Place Massena). Сделано это из эстетических соображений.
Площадь Массена .jpg
На фото - трамвайная линия видна в левой части снимка (поворачивает и продолжается по бульвару).

Не только Масена, но и Гарибальди устроена таким же образом, хотя она не такая супер-пупер модная (а также, прочие прелести, как то: газон или пролаз трамвая под железной дорогой (габарит 3.4 м, судя по Google Maps)), из старых архивов:

Жалкие капли увиденной арматуры троллейбусов у бывших соседей по соцлагерю (снималось черт-те как, извините):

- кольцо и его элементы:


- элементы "стрелки", сама стрелка, индикаторы направления (не видел контактного управления стрелкой, видимо, переключается как-то удаленно):


если больше 10 картинок не добавляется, то продолжение следует...

- разнообразная арматура по линии:

White Elk писал(а):Жалкие капли увиденной арматуры троллейбусов у бывших соседей по соцлагерю

А как всё-таки называется этот город?
Заранее благодарю за ответ!

Василеостровец писал(а):

White Elk писал(а):Жалкие капли увиденной арматуры троллейбусов у бывших соседей по соцлагерю

А как всё-таки называется этот город?
Заранее благодарю за ответ!

Это Братислава и троллейбусы там - Шкода.

Да, на фото, кстати, скоростные спецчасти производства Чехии (насколько мне известно - они почти на всю Европу их поставляют), кстати, у нас сейчас тоже пытаются собственные аналоги разрабатывать, вот например http://www.nevemz.ru/?p=141

Поймал наконец подъем "рогов" 41 троллейбусом на Ленинском.
Вся процедура стыковки заняла около минуты.

Сейчас Невский закрыт участками, так по ул. Некрасова нормальная такая движуха троллейбусов с "опущенными" рогами, идущими в объезд.

Демонтирована троллейбусная однопутка у Казанского собора в рамках "Чистого неба" https://pp.userapi.com/c834400/v8344001 ... 8f5awU.jpg
Отсюда https://vk.com/spb_tram

Чау-чау писал(а):Демонтирована троллейбусная однопутка у Казанского собора в рамках "Чистого неба" https://pp.userapi.com/c834400/v8344001 ... 8f5awU.jpg
Отсюда https://vk.com/spb_tram

Вот казалось бы,убрали ненужную линию, есть возможность разворота под проводами около м.Адмиралтейская по явно более разумной трассе.... Но нет - на огромный 17 маршрут выпускают дорогущие троллейбусы с автономным ходом исключительно для возможности подъехать к туалету за собором . Наличие туалета и пр инфраструктуры на другой конечной 17 маршрута упорно игнорируется организатором перевозок!

Ну так это же был пилотный проект по программе "Чистое небо", они планировали в перспективе вообще убрать провода с Невского, но пока что ГЭТу удалось их убедить в том, что это дурацкая затея, что правда не исключает того, что этот прожект не всплывет однажды снова - человеческая глупость неистребима. А поменять трассу маршрута наши забюрократизированные комитеты и ГУПов сами не догадаются - попробуйте написать в КпТ через электронную приемную, они обязаны будут вам ответить по закону, хоть отписку, но пришлют.