spb-projects.ru

Garry827 писал(а):насколько часто там вообще проходит ж/д транспорт? и куда.

4-я Красносельская котельная и завод ЛЭМЗ. Не часто, так что проблема пробок из-за закрытого переезда на Петергофском например не стоит.

Agrum писал(а):Скоро достроят продолжение ветеранов и можно будет через володарку пробираться на юзы))

Вас тут таких умных уже столько, что у нас кармагедец.

В марте 2020 года будет введено ограничение движения на перекрестке пр. Ветеранов – ул. Пионерстроя состоящее из двух этапов. 1 этап продлится с 03 марта 2020 года по 16 марта 2020 года и будет предусматривать ограничение движения автотранспорта в районе перекрестка ул. Пионерстроя – пр. Ветеранов,...

Как теперь понятно после обрушения, запас мембраны на прогрессирущее разрушение был практически бесконечным. Чего не кажешь о колоннах (в чем я и не сомневался) и еще оказалось что и в опорном кольце. В этом нет ничего удивительно, при том что срезали 16 опор мембраны подрят. Ни одна конструкция та...

ЛеонидК писал(а):уцелевший сегмент кольца выглядит "усталым" ,и арматуры неприлично мало .

Кольцо на сжатие работает, зачем там излишки арматуры?
Каким бы усталым оно не выглядело, а нерассчётные нагрузки держало до последнего.

сохранилась практически в идеальном состоянии, хоть и под слоем ветхой цементной стяжки, которую они расковыривали и приговаривали, что это ветхое здание под снос, хотя всё было наоборот, и главное - 6 мм металлическая плита сохранилась в идеальном состоянии. Не было там никакой стяжки. А 6мм - это...

karhu писал(а):В новостях журналисты крутили в руках вырезанный фрагмент кровли, по которому было понятно, что кровля не прогнила, а сохранилась практически в идеальном состоянии

А можно ссылку на источник? Не могу найти. Да и всем полезно будет.

В Юбилейном я проработал 10 лет и излазал конструкции вдоль и поперёк. Более того - мой отец, строитель, его с нами уже нет, строил и СКК, и Юбилейный, и в самом Юбилейном проработал тоже более 10 лет в строительном отделе. Запас прочности у "юбика" огромный! И экспертизы ЛенНИИПроекта и е...

Классика жанра - пилить сук, на котором сидишь. Сейчас выяснится, что рабочие вообще по своей инициативе работали, и ответственных нет.

А разворот под виадуком, который был (хотя бы) в виде раздолбанной грунтовки, сделают нормальный?

Я думал что на этом месте будет развязка. Когда то хотели соединить КАД Волхонку с Петергофским и дорога должна была проходить где то в этом месте. Но похоже решили упростить до безумия. Ну что же будет новый железнодорожный переезд. Это продолжение Мерецкова, о чём здесь отдельная тема существует....

Alexandr писал(а):У Пионерстроя и Ж/д:

Было б желание - за месяц доделать можно при согласованной работе...

Agrum писал(а):

При этом в техзадании говорится, что до 15 декабря 2019 года уже должна быть разработана проектная документация.

https://www.fontanka.ru/2019/12/12/160/

Так, стопЭ. А Пилон что - без проекта работал? Или сейчас отличная тема отмыть ещё охулиард на разработке нового проекта?..

Потроха вовсю пилятся
Фото: Николай Жаворонский

А расширением Таллинского шоссе от путепровода до поста ДПС тоже Пилон занимается? Я думал они только мосты-развязки...