spb-projects.ru

А как часто вообще пользуются таким сквозным проходом? Бывая в Москве, я особо большого потока людей между вагонами в таких составах не замечал. Мне кажется это больше из категории "nice to have" По идее это позволяет людям рассосаться по вагонам равномернее, хотя все заходили с одной сто...

Разве нужность метро зависит от произвольно проведённой линии на карте? Метро нужно на краю застройки, чтобы из пригорода можно было попадать в центр без длительной поездки по городу, с шоссе сразу в метро. У Мурманки с этим не критически плохо, на ЮЗ куда хуже, но в целом станция на выезде из горо...

Это не имеет значения, над или под
Вопрос в приоритетах. Для машин то у них получилось нарисовать без лестниц и лифтов. Могут и длв пешиков. Но задачи и приоритеты другие

До этого 4. 4-ая полоса решена в виде "кармана", т.к. расширить основную проезжую часть затруднительно из-за подземного перехода. После моста полос, внезапно, становится вообще 5. :wink: Это не полоса в виде кармана, это обычный карман с другой функцией (доступа к зданиям без влияния на о...

Нет, под жд мостом - 4 полосы. Не выровняли, а заузили. 4 полоса возникла от примыкания бокового проезда. короче, Стройпроектик держит марку - молодцы! Выровняли. Толку то от 4 полос под мостом, если до этого без перекрестков все равно 3? Пропускная способность не изменится вообще. Только лишние пе...

да, странная бодяга с заужением проспекта Выровняли просто кусочек. Там от Мариинской и до 20 метров до моста 3 полосы как раз. https://yandex.ru/maps/2/saint-petersburg/geo/moskovskiy_prospekt/8019227/?l=sat%2Cstv%2Csta&ll=30.320462%2C59.882547&panorama%5Bdirection%5D=0.710611%2C0.000000&a...

...Кажется хорошим решением из дешевых. Дешёвых по сравнению с чем? Ну и отдельно по сбитым людям - очень согласен с Инженером, несколько раз в год пользуюсь данным переходом, и каждый раз задаюсь вопросом - что и как должен делать пешеход, что бы в этом месте его сбила электричка?? По сравнению с ...

С одной стороны невозможно не согласиться - да, переход нужен и все такое. С другой стороны вы сейчас договоритесь и получите надземник или подземник, по которому ближайшие десять лет будут скакать бедные местные жители вместо того чтобы вытащить линию железки на эстакаду, чтобы она вообще больше н...

Как новыносимо стало теперь ехать - ну не стояли так долго раньше, до ремонта.. Даже в "час-пик" проезжался быстрее чем сейчас. Зато поток возрос значительно Не "зато", а "из-за того, что" Индуцированный спрос, строительство широких дорог не убирает пробки. Максимум - ...

А щас там парковка не под окнами :shock: :?: Заставлены все возможные проезды и проходы, в т.ч. под окнами. Парковочные карманы, хоть как-то упорядочили бы там ситуацию. Разлинованные, с выделенными местами, как в зоне платной парковки в центре Я там во дворах в пробе застрял в 4 утра. Планировка к...

На платную парковку не всем денег хватает. Гаражи -вон тоже разрушают. Отсюда вопрос-куда ставить авто, если по сути на одну квартиру даже в старенькой хрущевке сейчас как минимум одно авто? А нормы по парковкам отстают ниподецки. Ну, если не расширять Ю.Ш., то где-то там, может за счет парка, стро...

Инженер писал(а):Но я так и не врубился, нужна ли нормальная улица жителям Новой Софии, или нет...

У них метро под боком. Им дорога не нужна, у них есть максимально простая альтернатива, которая транспортный запрос реализует для большинства жителей.

Под новый год Беглов подписал перераспределение обязанностей между Комитетом по транспорту и Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры. Теперь КРТИ превратился в строителя дорог, а вся транспортная политика переходит в Комитет по транспорту. Звучит вполне правильно. Консолидация ответственн...

КОМПАНИЯ ЦДС ОБЪЯВИЛА СТАРТ ПРОДАЖ! https://vk.com/cds_neva_city_novosaratovka Весьма непонятно, если они заявляют "мы почти город", и комфортную среду город в городе. То должны расписать количество рабочих мест (не менее условных 100 тысяч), количество филиалов высших и средних профессио...

На Волковской изначально неудобная пересадка на трамваи/автобусы , У московского вокзала пересадка на трамваи - 1 км от платформ ЖД до ближайшей остановки. До автобуса-троллейбуса на Невском - больше 600 метров и 3 светофора (минут 10 нормальным темпом).. Территорию надо прямо очень сильно переосмы...