spb-projects.ru

Дмитрий Кудряшов писал(а):

Zverik писал(а):... не нашёл серьёзных косяков. Оказывается, над ними работали опытные люди.

Это был сарказм?

http://www.artlebedev.ru/everything/pulkovo/logo/ писал(а):К открытию нового терминала в студии созданы логотип и знак аэропорта.

Там сверху переключатель — ещё есть «Навигация» и «Сайт». Поправил ссылку в предыдущем сообщении.

Наконец-то объединили темы, спасибо. Сегодня обнаружилась причина отличной навигации в аэропорту и удобного сайта: http://www.artlebedev.ru/everything/pulkovo/ Когда я на этот сайт зашёл и начал по привычке рассматривать карты, удивился тому, что не нашёл серьёзных косяков. Оказывается, над ними раб...

Вот про новую ведомственную автодорогу вдоль ж/д -это интересно . Исходная фраза (больше в интервью ничего по теме нет): Мы не видим смысла этого [пассажирского движения] добиваться, поскольку по проекту железная дорога не проходит через крупные населенные пункты – она изначально проектировалась ка...

Неделю назад собирал данные об освещении для карты, заметил, что в ленобласти в трети деревень хоть столбы и стоят, свет не горит. А в Псковской области темнота почти везде, независимо от наличия столбов.

Ограничения движения ни на одном из мостов через Плюссу не заметил.

Ещё бы ей быть платной, если плату за проезд шлагбаума и так берут, причём со всех. Не со всех, а только с транзита: у меня номера псковского региона, ни разу не платил на том шлагбауме. О как! Интересно, не знал. И на границах с Латвией и Белоруссией с псковичей не берут тоже? С Беларусью не берут...

Так как Фонтанка и Нева пересекаются два раза, то существует два варианта территории. Но походу ДП прав. Да, но фраза из первой цитаты: Исторически эта территория называется Коломной. Играет в пользу первого варианта. Хотя хотелось бы, конечно, второй. Вообще, цитата из самого близкого к источнику ...

OldNick писал(а):Ещё бы ей быть платной, если плату за проезд шлагбаума и так берут, причём со всех.

Не со всех, а только с транзита: у меня номера псковского региона, ни разу не платил на том шлагбауме.

Великолепные фотографии, спасибо.

Судя по высоте насыпи, если платформы и будут, то дальше на север, где-нибудь на изгибе.

Прилетел сегодня на новый терминал. Не гулял, шёл напрямую к выходу. Три наблюдения: — терминал огромен, местами поражает. Например, многополосный заезд на верхний этаж, или что внутри это несколько зданий, и невообразимая его протяжённость. — красивая навигация и в целом европейский вид. Внутри при...

Судя по картинке, «подушки» будут, как на Кронверкском — переходы.

Из Пскова. Компания великолепная, перелёт стоит 850 рублей, на АН-24. Это у меня не первый раз — опробовал ещё в августе. По стоимости сопоставимо с поездом и маршруткой, но лететь меньше часа. Из Петербурга они летают также в Апатиты, Брянск, Вологду, Курск, Петрозаводск. Цены разумные, см. на офиц...

В понедельник прилетаю «отстойным» Псковавиа в новый терминал. Могу что-нибудь посмотреть или сфотографировать, если тут ещё не всё успели.

С 3 февраля спуск в нижний зал (к поездам на «Адмиралтейскую») перенесён на дальние от входа эскалаторы. Ближние закрыты решёткой. Теперь с эскалаторов можно лучше заглянуть за перегородку, но там пока ничего нет.

Давайте не приписывать сюда метро? Потому что в него в [западной и северной] Европе, во-первых, с поверхности ведут эскалаторы или лифты (а не унизительные корявые аппарели), а во-вторых, не нужно преодолевать турникеты, и можно войти на платформу и выйти с другой стороны бесплатно. В петербурге лиф...

Журналисты приехали в Сочи и удивляются всему.