spb-projects.ru

MaksegZ

Да, в Берлине и Праге в соц. микроайонах, подобных нашим внутренние проезды суть улицы с названиями и адресованными даже по ним домами, соответственно, на них распространяются ПДД, стоят знаки и регулируется парковка.

MaksegZ

В некотором смысле, у таких переходов, как на Славы, есть даже один плюс - их в случае необходимости довольно просто снести.

MaksegZ

Крепкое...красивое здание. Ну...тут тоже могут быть разные оценки. Но я не об этом. Вы что, не понимаете, что тут действуют совсем иные силы! И лежат они вовсе не области архитектуры и градостроительства. И Главарх тут ничего сделать не сможет и даже не захочет, собственное благополучие дороже. И н...

MaksegZ

На Сортировке - да, прямо напрашивается ТПУ, с остановками для проходящего наземного ОТ на путепроводе. Приехал из Москвы, вышел - и сразу едешь хоть во Фрунзенский/Московский/Кировский/Красносельский, хоть в Невский/Красногвардейский, минуя центр. А про Крестцы - Валдай не соглашусь, там бы надо то...

MaksegZ

В Токио полно небоскребов, но в черте города зебр - тьма тьмущая, и диагональных даже, в том числе. Запрет - ну это вы перегибаете, никто не предлагает запрещать ЛТ, просто разумные ограничения нужны, скорости в том числе - во всех местах, где дорога идет в одном уровне в жилом районе - не более 50 ...

MaksegZ

ГОСТ Р 51256-2018 "Технические средства организации дорожного движения"
http://docs.cntd.ru/document/1200158480

Разметка 1.1 - цвет: белый, желтый; аналогично и для некоторых других видов допускается желтый цвет.

MaksegZ

Roost писал(а):В спальных районах может и стало пробок меньше, но у нас в центре все стоит наглухо утром и вечером пн-пт.

Потому что новые районы строятся а в центре места сколько было - столько и осталось, платная парковка только в ограниченной зоне работает пока, очень ждем, когда наконец будут расширять.

MaksegZ

Давайте не будем обезьянничать, тут ничего смешного, на самом деле, нет.

MaksegZ

В современном городе пешеходная инфраструктура должна быть важнее, потому что мы все пешеходы, остальные роли - временные а это базовая для всех людей.

MaksegZ

Инженер писал(а):Так ведь про то и речь.
Вот и появились надземники! Дешево, зато не шибко сердито.

Ну так это у нас, что-то я не слышал чтобы Лондон или Берлин строили сейчас на городских перекрестках таких "крабов", есть, конечно, Китай, но это не лучший пример в плане градостроительства.

MaksegZ

Инженер писал(а):Это-классика жанра! Верх урбанистики 50-х.

А ничего, что с этих 50-х уже 70 лет прошло?

MaksegZ

Что тут непонятного, в данном месте и подобных ему местах достаточно правильно оборудованных наземных переходов, безопасность достигается совсем другими способами, не унижающими людей.

MaksegZ

На таких перекрестках просто не должно быть внеуличных переходов вообще.

MaksegZ

Enso писал(а):Лифтов общедоступных не заявили?

Предыдущую идею – оборудовать переходы еще и лифтами, похоже, похоронили навсегда.

MaksegZ

Я уже представляю, что будет дальше: стенки и крышу отмывать от грязи никто не будет, т.к. очень трудоемкое занятие - в итоге со временем эти тоннели превратятся в не просматриваемое с улицы пространство в котором по ночам будут ночевать бомжи а народ будет еще больше бегать через дорогу, чтобы толь...

spb-projects.ru

Найдено 1198 результатов

Re: Надземные пешеходные переходы строятся

Re: Надземные пешеходные переходы строятся

Re: Снос и демонтаж зданий и сооружений в Петербурге

Re: ВСМ "Петербург-Москва" планируется

Re: Надземные пешеходные переходы строятся

Re: Разметка ухудшает дорожную ситуацию

Re: Про трамвай

Re: Надземные пешеходные переходы строятся

Re: Надземные пешеходные переходы строятся

Re: Надземные пешеходные переходы строятся

Re: Надземные пешеходные переходы строятся

Re: Надземные пешеходные переходы строятся

Re: Надземные пешеходные переходы строятся

Re: Надземные пешеходные переходы строятся

Re: Надземные пешеходные переходы строятся