spb-projects.ru

Что за локальное расширение до 4х полос на несколько сотен метров до путепровода через пути после Петровского?

В воскресенье устроил небольшую войну с объездунами на приозерке. Благо машина Логан позволяет безвредно перемещаться по обочине на пробочных скоростях и наличие в машине двух приятелей товарища по бугуртам и миксфайтера решало проблему возможных разборок с сильно распальцованными. Воевал от поворот...

По поводу ввода нового отрезка трассы: было бы разумным открыть две полосы от Р-34 по направлению "в СПб", а движение "из СПб" оставить пока на Староприозерке (или по крайней мере не открывать дальше Новожиловской развязки). Это минимизировало бы пересечение потоков на перекрест...

heavy писал(а):

получите. фото на Калинов мост. вид с дуба

виды с моста должны быть отличными

А из под моста ещё лучше. Готовил фотосеты по этому мосту, поворам на Новожилово с А-129, сосновской развязке и перекрёстку, да фотик сломался.

Подъезжал к путепроводу через Смородинку со стороны Новожилова на машине.
Разговаривал с рабочими - говорили к концу октября сделают.

Ещё одно наблюдение - за 700 -800 метров до моста нацинается весьма крутой спуск. На глаз 6 -7%. На новой трассе таких раньше не было. Опасное будет место.

Разговаривал с рабочими на перекрёстке с Р-34. Сказали что к концу сентября планируют доделать перекрёсток.

И хоть я живу в Орехово, но мне интересно, а какова ситуация с мостом через Смородинку??? По состоянию на вечер четверга на смородинской эстакаде клеили гидроизоляция по направлению из города. На направлении в город плита еще не залита. Повсеместно ведется отсыпки примыкыний к эстакаде. с такими те...

Чау-чау писал(а):В прошедшее воскресенье перед закрытым переездом стояло несколько машин (видел из окна электрички).

Возможно это те кто из Оврагов в Лосево или наоборот едут.

Alex Gleys писал(а):А переезд в Варшко закрыли для проезда?

Вместо него теперь путепровод через железку.

Чау-чау писал(а):Вообще то, это называется "задел" (сущ.). Что бы строительство продолжения дороги не мешало эксплуатации построенного участка.

Т.е. площадка для техники?

heavy писал(а):

Вернусь ближе к теме. В схеме участок строительства продолжается ещё несколько сотен метров после развязки с Р-34. Зачем это?

что бы строить дорогу дальше. До Лосево

Сие ответ настоящего капитана. Может на конце участка что-то к чему подвели дорогу пораньше?

Prof писал(а):Да, виды там шикарные (фото, 1Мб).

Ещё шикарные виды с Р-34 у Крутой горы. Снимков нет, но от туда мост через лосевскую протоку виден не вооружённым глазом.

Вернусь ближе к теме. В схеме участок строительства продолжается ещё несколько сотен метров после развязки с Р-34. Зачем это?

Чего-то не понял я насчет заморозков... Они всегда в низинах первые начинаются. Если, конечно, не километровый перепад высот. Туман где вы видите сначала? Там и заморозок первым будет. Каждые 100 метров высоты - минус 0,6 градуса. Тут высота 200 метров - у Сосново 100 метров. Это раз. Это место мак...

Ученик Трефилова.