spb-projects.ru

Вобщем, практика показывает, что расширение и очевидное улучшение шоссе, современный ЛТ, и тп, в часы пик не дают никакого временнОго бонуса к поездкам по тому же маршруту в те же часы на "Пятерке" в 1997-2003 годах ... Скорее-наоборот.
Траффик возрос в разы, вот и причина.

За инженерными сооружениями (мосты и тп) нужен сплошной мониторинг. Как визуальный, так и технический.
Ну это же очевидно в наше время!
Техники для этого -немало, всё потом уходит на компьютеры.
Но нагрузки на объекты очевидно возрастают, а конструкции -так или иначе-стареют.

Дорога на псковщиену 31-го в пятницу, 477.7 км от крыльца до крыльца, заняла 7 часов 15 минут. Долго. Время старта можно, пожалуйста Э...16-50, Бухаресткая улица. С объездом по Димитрова и Будапештской до Дунайки. "Бордовая" Пулковка. Пробка под Лядино и до Никольского плотно. 60 км (горо...

Лигово , а в чем проблема-то? Открыли вроде по-полной, 3+3. Проект, на сколько я вижу по фоткам, учитывает ряд моментов реальной ситуации на местности... Ну нет смысла сейчас строить 2+2 (или 1+1). Это бросовые деньги. Объезд Гатчины в 70-е и объезд Луги сейчас это хорошо показывают. Строить надо с...

В Выре налево проще через Вимос выехать в час пик, чем на светофоре толкаться ) Понимаю. Но там реально убитая дорога. Ладно, наш старый кросс пройдет под моим чутким руководством. Но потом левый поворот в стоящий поток перед светофором в Выре-еще то удовольствие. :P ЗЫ Ну а как-то пробка там была ...

Знаки над дорогой в город 4-го вечером уже были все открыты-движение по полосам. А вот желтые ограничители 60-были. Но все их игнорировали. Я-злостно :) Продолжение же...тут, видимо, сложно всё. Никаких заделов не видать.... *** Ну а в пробочке на сужении при Лядино-постоим, таки, в часы пик. Удивит...

Если я ничего не путаю, то в Пскове новый мост 70-х годов пришлось усилять доп. опорами, балками, там...сам видел еще в 80-е. ЖБ мосты с приличными пролетами, тем более где много монолита, сборно-монолита, построенные во всем мире в 40-60-е, явно быстро теряют свои кондиции. И не подлежат никакой ре...

правила застройки и землепользования

...
Ох...старая же байка!
правила землепользования и застройки

Если место-пустырь, пусть строят, что хотят.
В пределах нормативов, конечно.
И называют- как хотят.
Иначе----разбегутся инвесторы. Ведь это их финансовые риски.

Да не будут особо чего перекрывать...
Ну, может, одну полосу в месте выпивки у заправки или таможни, на всяк случай... Ну, байкеров запустят, да и то вряд ли. Да и утром наверняка. Движуха-то открыта по сути.
Главное же -праздник, галочка, отметка

В Ронде мост вполне используется по назначению. Правда, ему только третье столетие пошло. Что, под современные нагрузки от поездов или трейлеров с учетом динамической составляющей? Что-то сомневаюсь...Видимо есть ограничения на скорость движения и весовую нагрузку. Тогда -да. Таких мостов в Европе ...

В пятницу 31-го вечером -уже шли по объезду, работы на полотне уже велись.
Но темп там очень велик.

Дык...некие усыпальницы-есть сооружения (не здания), но при этом -не инженерные сооружения
Разницу чувствуете?
Ах да, есть еще акведуки и мосты с 2-х тысячилетней историей.
Впрочем, они не используются по назначению. И уже очень давно. А так-то---очень прочные.

Еще раз. Конструкция рухнувшего виадука-очевидно нехорошая. Почему так-я уже объяснял. И тут---чини, не чини... Только замена. И это касается абсолютно всех инженерных сооружений в мире. Ну, может 100 лет, может 150 или 200 даже. Потом снос до нуля. До фундамента... *** Сейчас -заменили на проверенн...

В идеале камеры расставлены не для того, чтоб штраф слупить, а для обозначения опасных при быстрой езде мест. Спорный вопрос по поводу опасности того или иного места. Лично я себя комфортнее чувствую на высокой (сверхнормативной) скорости на шоссе с 1+1, чем на 3+3. Камера-для соблюдения дисциплины...