spb-projects.ru

Здравствуйте. Сегодня я, как оказалось, попал в прошлое. Подробности в фото. Кстати, свайная бурилка, похоже, уже работает, ну, или пробует свои силы.
P.S. Идя навстречу пожеланиям трудящихся ужал фото по верхнему краю допустимого во вложениях.

- не согласный я - с кем? С Энгельсом или Каутским? - с обоими. По железнодорожному мосту почему-то пешеходного движения нет. Железнодорожный мост в данном случае - это объект стратегического значения, поэтому он охраняется Вохр. Любые пешеходы на нем запрещены. Верно. А тут еще один рядом пойдет. ...

а что нужно было делать вместо "разводной дешевки"? тоннель? высоководный мост? Любой переход соответствующий действующим нормативам, а не пытаться заниматься мнимой экономией. И раз решили делать мост низководным, то неплохо было бы и о пешеходах подумать. какие пешеходные тротуары есть ...

Стало быть, вырский затор сохранится минимум до 28 года, а то и дольше. Как-то странно. Или всё-таки проблему финансирования можно решить, на что намекает щит в Рождествено, или... Почему не начали тогда от Рождествено? Хотя бы этот дурной светофор обошли и вечное тормозилово в Рождествено... Мост ч...

Оптимистично с точки зрения 54-59 и пессимистично с позиций 54-80.

Так цель - провозную способность сделать больше, больше людей в единицу времени провозить по улице, а не полосы накрутить. Для провозной способности достаточно сократить интервал. При том, что адаптивные светофоры его только сильнее ограничивают. Ну или вагоны подлиннее поставить. Ускорение нужно, ...

В Петербурге ускорят 15 трамвайных маршрутов, связывающих станции метро 5 февраля 2024, 17:30 За ближайшие четыре года, до конца 2028-го, в Петербурге планируется организовать приоритетное движение на 15 магистральных трамвайных маршрутах. Об этом 5 февраля сообщает пресс-служба комитета по транспо...

В Петербурге ускорят 15 трамвайных маршрутов, связывающих станции метро 5 февраля 2024, 17:30 За ближайшие четыре года, до конца 2028-го, в Петербурге планируется организовать приоритетное движение на 15 магистральных трамвайных маршрутах. Об этом 5 февраля сообщает пресс-служба комитета по транспо...

Спасибо. На рендере не виден дом N 60. ну так там и трамвай куда-то за седова с моста едет, хотя обещали вроде на бабушкина. и можно попросить, раз решили делать репортажи с мест, выкладывать фото большего размера, ничего ж не разглядеть, заранее спасибо 1. По трамваю. По схеме, по-моему, там петля...

Спасибо. На рендере не виден дом N 60.
А на "360", если поиграться, то можно и панораму Б.Смоленского на ЖД увидеть.
Сегодня:

Решил, что очередной недельный отчет будет скучен и малопродуктивен. Поэтому я зашел на стройку вечером и посмотрел: а работают ли?
Работают. Не ударно, но работают.

слон писал(а):Во вы молодцы - сами засрали всю ветку и сами же начали кричать "ау, модератора сюда"


з.ы. приведу, приведу в порядок. Только это будет системное решение, оно требует большего времени.

Главное, что мы осознали. А повинную голову меч не сечет.

Как не нужно??? там просто проезжей части нет, столбы при этом вдоль сад стоят на удалении с расчётом на дорогу, а после насосной станции и до ЛФЗ придётся набережную передвигать ... Еще раз взываю к вниманию. Если делать 3+3, то передвигать нужно. Если 2+2, то кроме рельс, ничего передвигать не ну...

Как не нужно??? там просто проезжей части нет, столбы при этом вдоль сад стоят на удалении с расчётом на дорогу, а после насосной станции и до ЛФЗ придётся набережную передвигать ... Еще раз взываю к вниманию. Если делать 3+3, то передвигать нужно. Если 2+2, то кроме рельс, ничего передвигать не ну...

а в этом месте давно нужно было бы вторую часть дороги ( в центр) построить ...от сада Крупской до трамвайного перекрёстка за ЛФЗ всего 1300 метров... Правда, куда насосную станцию девать??? Собственно, строить ничего и не нужно. Нужно было просто при очередном ремонте трамвайного полотна сместить ...