spb-projects.ru

Razzor писал(а):Глянул расписание СПб-Псков-СПб... И Псков-Петрозаводск. Может быть странный рейс из Пскова - возврат в Питер "Ласточки", выполнившей рейс из Петрозаводска?

Да, именно так.

Из Питера точно поедут. Вот из Пскова пока сложно предположить.

Ибах писал(а):

bum-bum писал(а):Интересно какие скорости будут от Левашово до Сертолово учитывая имеющиеся кривые.

40. Больше невозможно по радиусу (200 и 180).

Спасибо. Ну хоть не 20-25.

Интересно какие скорости будут от Левашово до Сертолово учитывая имеющиеся кривые.

Swan писал(а):.Да и вообще их всего то 6 штук у СЗППК.

У СЗППК 4 штуки. Остальные 14 в аренде.

Чау-чау писал(а): с восстановлением линии Псков - Гдов

Псков-Сланцы.

У маршрута 59 введена дополнительная остановка "Депо" перед самими воротами, без платформ. Уже официальную остановку сделали? Неделю назад ещё неофициальной была. Когда приезжаешь есть что-то типа платформы, а уезжать с земли. Причём при мне трамвай вставал у ворот так, что можно было вой...

zz27 писал(а):Там у автобуса выделенная полоса есть, как раз для этого.

А где именно она? Не заметил когда ездил.

zz27 писал(а):Технически реально, практически бессмысленно. Туда понадобятся отдельные рейсы, они не будут особенно частыми, проще организовать подвозку к каждому рейсу пушкинской электрички.

А подвозку к какой платформе? Царское село или Детскосельская? Подвозка трамвай или автобус?

Насколько технически реально электричку в Славянку? Сделав ответвление между Детскосельской и Царским селом.

Насколько понимаю к реформе нужно начинать подготавливаться уже сейчас. Выделять деньги, заключать договоры, закупать автобусы итд.
Или обо всём этом начнут думать 30 июня 2020 года?

По КАД (дамбе) ещё ездят 175 и 406.

MaksegZ писал(а):Ласточки поддерживают СМЕ, их можно сцеплять в пиковые часы а вне пика пусть короткие ходят.

Смысл? Сдвоенные ни на одной платформе не влезают. Это значит, что те вагоны которые не влезают будут кататься пустыми, а все пассажиры ехать в тех, которые влезают.

Таки 4, каждые 15 минут. И в межпиковое время, когда 1-2 электрички в час, дополнительные рейсы всё же понадобятся. И придётся избавится от Ласточек, они даже в семивагонном варианте слишком маловместительны. Беда в том, что в планы реформы усиление электричек не входит (КТ прямым текстом это говор...

Раз уж такое дело, напишу статистику по Петергофу. В утренний час пик в город идёт 36 маршруток в час (сам считал). Заменяют их на 6 больших и 8 средних автобусов в час. Вместо 684 кресел будет 320. Если все автобусы переведут на гармошки — 440. Ну да, стоячего места будет полно, но когда до метро ...