spb-projects.ru

Константин Кирьянов писал(а):Откуда взялись 2-3 года? Вроде же, по конкурсу, окончание строительства не позже 22 июня 2013 года было?!

Со всеми урезаниями губернатора, до конда 2013 года будет оплачено не более 25% от общей стоимости развязки.

drv-spb писал(а):сегодня утром кран стоял и что то там пилили, варили.Но за последние месяцы движуха какая то вялая!

Вроде укрупняют балки для переброски через Выборгское. А насчёт вялости... Так у них ещё 2-3 года впереди.

В бюджете 2013 года заложили 754 На Наставников необходимо менять асфальтовое покрытие на всем протяжении (из-за ям и неровностей там стараюсь не ездить), а также сделать нормальное пересечение с трамвайными путями на перекрестке с Ириновским. Еще по слухам планируют сделать выделенную полосу для о...

Ленобласти обещаны путепроводы. Чиновники удивились и ждут http://47news.ru/articles/59954/?firstpage=1 Что-то аппетиты пилильщиков растут не по дням! В среднем 1 млрд за двухполосные путепроводы в "поле", где нет коммуникаций. Это откат уже достиг 90%? Очень хотелось бы посмотреть на смету.

...значит проект есть и ждет финансов на путевку в жизнь?

После корректировки бюджета на 2013 добавилось 200 млн. на магистраль №(какой-то). Я так понял, что на эту дорогу.

Автомобильную дорогу Петродворец — Кейкино могут передать в ведение федеральных властей. Правительство Ленобласти намерено добиться включения дороги в состав трассы «Нарва». О соответствующих планах на заседании координационного совета Петербурга и Ленобласти рассказал вице-губернатор 47-го региона ...

Странно, что эта развязка в OSM не занесена.

Интересно, чем вызвана такая долгая раскачка?

Видимо тем, что за уже сделанные участки заплатят только в 2014 году.

Судя по чертежу, Колпинское шоссе предполагается 15 метров без обочины. Т.е. всё его перспективное расширение - это закатать обочину в асфальт?

Скромно у нас - 30 млрд готовы запросить. Один только Калининград хочет запросить 200 млрд Не удивлюсь, что Спб станет единственным городом (из участников с метро), где под ЧМ не построят новой станции.

Рядом как-то незаметно построили новую дорогу к рынку "Озерки"

Все опоры на этой фото уже залиты. Снимают опалубку. Больше никакой видимости работ нет. Почти вся техника уехала.

На месте снесённого автосервиса роют и отсыпают корыто. До соединения с Выборгским осталось метров 100.

Кстати, зограду у дороги, которая на фото выше, уже кто-то скомуниздил. По Симонова на Суздальский на джипе итак можно заехать.

Чиновник отметил, что общая сумма строительства составляет 11 млрд рублей.

А предпроектная стоимость была 6.3 млрд. И снова такой рост цены. Откуда 11 млрд. берётся - сумма сравнимая со строительством большого моста с развязками?

Ещё раз! Магистраль №7 была в генплане с незапаметных времён. Нечего было покупать элитную недвижимость около скоростной трассы. Также будет уроком тем, кто понастроил заборов и сараев в полосе отвода ЖД. Ради толстосумых хомяков ликвидировали детскую жд и застроили много мест традиционного отдыха г...