spb-projects.ru

В теории можно было бы сделать мост на постоянку и на новом месте, но в таком случае нужно будет переформировывать подходы к мосту, а это лишние вопросы с земельными участками, ну и лишняя стоимость (думаю проектировщики считали что будет дешевле - временный мост или новые подходы). Лучше бы вообще ...

Да, на юге Питера критически не хватает новых переправ через ж.д. и КАД. И расширения существующих трасс (как это частично пытаются делать) не даст достаточного результата. Увы, питерское руководство, как минимум в градостроительном плане, некомпетентно. Если полагать, что их цель — впустить как мо...

Ну и на мой личный взгляд, когда в сам город проехать можно, Пулкоское шоссе толчеёй, но двигается, а не стоит. Это вы видимо не ездили тут когда на Пулковском колею закатывали - весь юг Питера просто колом встал, и это не преувеличение - куда бы ты не собирался ехать ты попадал в сплошную пробку. ...

Да, на юге Питера критически не хватает новых переправ через ж.д. и КАД. И расширения существующих трасс (как это частично пытаются делать) не даст достаточного результата. Увы, питерское руководство, как минимум в градостроительном плане, некомпетентно.

Интересно, если заехать без приглашения, нальют?
А то чё просто так в пробке стоять.

Была бы там ещё дорога не убитая в хлам (за Вимосом), если машинка низкая, брюхо там можно покоцать.

Здесь на форуме есть целая ветка посвящённая этому участку: viewtopic.php?f=21&t=4869

Сегодня в направлении Пскова сужение до двух полос осталось только перед Куровицкой развязкой.

Вчера вечером ехал в сторону Пскова, на большей части участка открыли 3 полосы. Сужение до 2 полос осталось в начале участка и перед Куровицкой развязкой.

Ну как постоянный пользователь могу сказать, что переходы были неприятны в первый раз (когда не знал где они есть - толковых знаков о смене полос нет) ну и в сильный дождь, когда плохо видно вдаль и не понятно что там происходит, чтобы приготовиться заранее. В остальное время вполне терпимо - грузов...

Ну там как бы деревня Вакколово и жителям нужно как-то пользоваться автобусом для этого как я понимаю и строился надземный пешеходник, в итоге наверное реализуют как перед Пулковской обсерваторией, где камеры висят на пешеходнике. Хотя на Киевке и в других местах 6-ти полосной трассы организованы ав...

Там в конце разгонной полосы если не ошибаюсь автобусная остановка и с этим уже точно ни чего особо не сделать. А остановка там уже почти у горловины. В общем и целом мой прогноз - пятничные пробки здесь исчезнут лишь с вводом следующего этапа.

Так проблема не в съезжающих, а в торопыгах, которые будут обгонять по разгонной полосе и вклиниваться в поток, усугубляя пробку. Можно конечно значительно укоротить разгонную полосу временными ограждениями, но в будние дни, когда нет большого потока и скорости выше, это будет не безопасно. Как вари...

До ввода участка от Лядино до Рождествено есть смысл от Куровицкой развязки оставить действующими две полосы. В таком случае нужно правильно организовать примыкание от бетонки и Гатчины, чтобы такое ограничение полос имело смысл, но что-то мне подсказывает, что съезд с бетонки находится слишком бли...

Vladi писал(а):

GroZ писал(а):Вчера на варшавском ПП в направлении Пскова было сужение до 1 полосы, что-то делали с отбойниками, в обычный будний день это не вызывает пробку, но нужно быть осторожным. Насколько это актуально сейчас, не знаю.

В 20.00 точно не было сужения. «УжЕ» не было или «ещё»?

Уже. Я примерно в 18 часов ехал.