spb-projects.ru

Мы не знаем, насколько существенен антропогенный вклад в нынешний климат. Но мы можем с уверенностью утверждать, что церковь глобального потепления в ее нынешнем виде — это алармистский культ, переосмысливший старые архетипы Конца Света и подавший их в новой, «научной» упаковке. Ух, какая шикарная ...

Таким образом именно многоразовость, а не что-нибудь ещё, является в нынешней парадигме развития цивилизации главным критерием, по которому мы можем отличить реальную, конкретную, окончательную ракету от прочего скама и шлака. Нечего и возразить. Стоимость запуска - вот главный критерий, а каким об...

— Вам не нужен председатель? — спросил старик. — Какой председатель? — воскликнул Бендер. — Официальный. Одним словом, глава учреждения. — Я сам глава. — Значит, вы собираетесь отсиживать сами? Так бы сразу сказали!Зачем же вы морочите мне голову уже два часа? Старик в пасхальных брюках разозлился, ...

На мой взгляд именно про переход от бензина к электро мы и говорим) На каком континенте он случается раньше - не принципиально.

Насчёт 16 этажа - Кто хочет, ищет возможности. Кто не хочет, ищет оправдания.
Даже не упоминая о ижс, можно жить хоть на 25 и организовать себе розетку на месте в паркинге.

Ещё пару лет назад, когда Теслы заправлялись на свои 400км за несколько часов, диванные аналитики кричали - зачем нужен такой недомобиль, всё это фейк, разводилово и скоро обанкротится. Теперь, когда Теслы заряжаются уже за пол часа, они будут кричать что пожрать можно и бутеров прямо за рулём. И вс...

https://a.d-cd.net/uQAAAgOmueA-960.jpg Tesla сделала подарок на Рождество — включили все суперчарджеры, которые строились в последние месяцы вдоль Транс-Канадского хайвея. Теперь наконец-то можно на Тесле проехать через всю Канаду с запада на восток и обратно. Причём большинство новых суперчарджеро...

Это только одна причина по которой эм хуже двс. И в Америке, с их количеством зарядок, она уже практически не актуальна. Где остальные "все потребительские качества" извините?)
Собственно развитие эл транспорта в США я бы и охарактеризовал как снежный ком - вполне по вашей теории

Проезд по ЗСД для многих серьёзно подорожал :mrgreen: Итак, число вынесенных постановлений подекадно: с 14 по 23 октября – 15 211; с 24 октября по 2 ноября – 107 900; с 3 по 12 ноября – 65 109; с 13 по 22 ноября – 51 517; с 23 ноября по 2 декабря – 33 400. Это ориентировочно 100-200 миллионов в сумм...

На большом корабле это всё непобедимо, потому что постоянный некомплект Вот хороший очерк про старого Кузю https://101.livejournal.com/10558796.html Сам хорошо помню эти страшилки, что "будешь плохо тут служить -отправим на Кузнецов", так всегда и было. Думаю, что эти 60000-тонные авгиевы...

Смешные шутки) Союз в проекте не может использоваться повторно. А отправлять одноразовый пассажирский корабль со всеми системами автоматики, спасения и жизнеобеспечения чтобы спустить груз? До этого даже американский бюджет не додумался :mrgreen: Он (ам. бюджет) 40лет назад родил программу Space shu...

...ну невозможно перестроить все мосты и все дороги , у нас нет столько денег да и просто физических возможностей , в той же Европе на каждый километр дороги на порядок больше "налогоплательщиков" и рабочих рук ...согласен о физической возможности. Но ВСЕ и ненадо, приоритеты нужны. Тут (...

Мне кажется уже из каждого утюга сообщили, что основной фишкой Cargo Dragon является спуск! значительного по массе груза с орбиты.

kirill писал(а):Так что там слышно?
Расследование независимых журналистов что показало?
"New Newspaper" уже написала что-нибудь?
Норвежский центр и гринпис замерили радиацию?

Фейк это был

для гашения возникающих колебаний при плоскопараллельном расхождении, без соударений, нужно задействовать шесть двигателей

Вот эта ахинея, серьёзно?)

Годный пранк