spb-projects.ru

Скобелевский переезд будет ликвидирован после ввода эстакады на Поклоногорской ул. Фермское шоссе на этом участке превратится в М7 когда-то не скоро... Сейчас его трогать нет смысла, там еще есть Афонская ул, по ней будет связь Поклоногорской с Удельной. Автобусное движение будет с объездов по всей ...

Дублер Курортного проспекта г. Сочи. Работает на всю проектную длину. Отзывы хорошие. Заторов не прибавил... Добираться до центра и из центра выезжать около 10 минут, вместо 1 часа по УДС. Так наверное есть смысл М7, ВДМ сделать такими. Ок, пусть автомагистраль, а не МНД. Главное, чтобы работало.

Нам все равно придется пройти этот эволюционный путь. Туристическая среда на ровном месте не рождается... Вначале учеличиваем экономическую привлекательность субъекта (СПб) развиваем бизнес и город, потом заработанные деньги вкладываем в комфорт и т.п. Вспомните: были коммуналки, потом постепенное р...

Одна ЗСД для нашего города очень мало. Зона притяжения к магистрали непрерывного движения - это прилегающая УДС с 15-20 минутным доступом. Поэтому и М7 и ЗСД и Набережные и Московский и все, что предусмотрено в генплане имеет право быть опорным каркасом улиц (магистралей) непрерывного движения. Лока...

http://spb-projects.ru/showpage.php?id=701 По последним изменениям в генплан наб. Обводного канала должны быть реконструированы в магистраль непрерывного движения. В масштабах города это актуально и в 70-е и сейчас и лет через 20. В Париже наб. Сенны имеют участки с организованным непрерывным движен...

Улица непрерывного движения на наб. Обводного канала была во всех Генеральных планах СПБ и Ленинграда с 70-х годов. Для организации такой улицы требуется пересечения со всеми направлениями в разных уровнях или реконструкции пересечений в примыкания. В условиях сложившейся городской застройки это сде...