spb-projects.ru

Наверное со 2 на 5, больше так не возят.
Хотя можно было бы, наверное, и с 1 на 6 организовать маршруты.

Всё-таки перенос? В таком случае интересно, перенесут ли и путевое развитие, или мб вообще сделают второй путь хотя бы до Лахты. Может, даже Ласточки запустят, разок уже пробовали... Ну и Яхтенную так же неплохо бы перенести к Туристской. Хотя там можно и старую платформу тоже сохранить, она довольн...

Ласточки... Имидж это здорово, но стоянка в Левашово для сцепки с тепловозом убьёт идею. Так как электрифицировать ту ветку так и не собрались (видимо, на то есть причины). Для сравнения, в Выборге для сортавальской Ласты сцепка занимает примерно 8 минут. Правда, там ещё смена направления. Ещё приме...

Хорошо бы так же поступить и на ул. Жени Егоровой.

Действительно прямо под 23 февраля...

Ещё одно "открытие" - Пляжевые улицы в Зеленогорске
https://ru.wikipedia.org/wiki/1-%D1%8F_ ... 1%86%D0%B0

На Коломяжском не ходят, а вот например в Горской путепровод КАД - это вообще единственный способ выбраться со стороны ж/д на другую сторону Прим. шоссе.
Так как даже безумно перепрыгнуть через отбойники не даст бесконечный поток транспорта.

Что-то не пойму, трамваи ГЭТ же не могут заезжать на сеть Чижика по тех. причинам? или таки как-то научатся?
В обратной ситуации (Чижик на сеть ГЭТ) не уверен, но возможно тоже могут быть проблемы

Не говоря уже о том, что такое продление само по себе малоосмысленно...

Какое-то странное обозначение, почему красным цветом? неразводной мост, или может предполагался вариант тоннеля? и что за кривая линия?) даже не в створе 16-17 линий В.О., как вроде изначально планировалось. Скорее всего проект повторит судьбу Орловского тоннеля, как и гипотетический выход на наб. Е...

Чиновники ссылаются на отсутствие технической возможности. «В настоящее время на месте потенциального подземного перехода находится стартовый котлован станции метро «Туристская», – пояснили NSP в пресс-службе КРТИ. Ну и бред, там до котлована расстояние ещё в сотни метров. Может, имеется в виду тон...

Хм, ещё "лучше" - версии маршрута "а" и "б" длиннее, чем основной, и идут в другую сторону

Я вообще писал ни разу не про Елина что за бред

Тест был, но почему-то без пассажиров и всего 1 раз.
В сети даже есть информатор, аж с англо-дублированием) https://www.youtube.com/watch?v=4-hVHw6qiNc

Инженер писал(а):Я так понимаю, что пришлось делать соединительный тоннель аж до камеры съездов на Нарвской.
А не дешевле было бы что-то сварганить на Кир. Заводе? Я не говорю-проще...

Скорее в Автово

Я имею в виду различие между Невой как рекой, и Большой Невой как её рукавом